Американское Национальное управление безопасности дорожного движения (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) заподозрило VW в нарушении правил декларирования автомобильных аварий.

В работе выхлопной системы автомобилей Volkswagen найдены новые нарушения, на этот раз касающиеся не оксидов азота, а углекислого газа. Это может затронуть еще 800 тыс. автомобилей в Европе в дополнение к ранее заявленным 8,5 млн, сообщает BBC News. Экономические последствия этого обмана оцениваются примерно в 2 млрд евро.

Американские регуляторы заметили, что по сравнению с другими автомобильными компаниями данные об авариях с машинами VW встречаются весьма редко. Агентство Bloomberg, ссылаясь на судебные документы, в частности, сообщает, что VW был вовлечен в судебные разбирательства по поводу аварий как минимум с тремя пострадавшими и одним погибшим, однако не информировал об этом NHTSA. Представитель VW в этой связи заявил, что он не может комментировать отдельные подобные случаи.

По настоянию NHTSA немецкий автоконцерн согласился на проведение независимой проверки, чтобы гарантировать корректную передачу данных об авариях. VW заверил в готовности сотрудничать с американским регулятором. Volkswagen - не первый автоконцерн, замеченный в США в нарушении правил регистрации аварий. Аналогичное расследование уже ведется в отношении Chrysler, а японский автоконцерн Honda в январе заплатил штраф в размере $70 млн за неправильно задекларированные более чем 1700 аварий.

Из 800 тыс. автомобилей VW, на которых производитель указал заниженные показатели выброса углекислого газа, около 98 тыс. машин оснащены бензиновыми двигателями, заявил министр транспорта Германии Александр Добриндт со ссылкой на данные самого концерна.

Предполагается, что проблема может затронуть автомобили входящих в концерн марок VW, Audi, Skoda и Seat. Руководство компании обсудит с регуляторами, какие последствия будет иметь для корпорации обнаруженная информация. В заявлении VW говорится, что безопасность автомобилей никоим образом не была поставлена под угрозу.

Между тем концерн Porsche, входящий в группу компаний Volkswagen, на фоне новых разоблачений, касающихся махинаций с экологическими тестами, решил приостановить продажу в Северной Америке внедорожников Cayenne с дизельными двигателями. Речь идет о моделях 2014-2016 годов.

2 ноября американское Агентство по защите окружающей среды (EPA) обвинило Volkswagen в новых нарушениях: на сей раз речь шла о предполагаемом манипулировании дизельными двигателями объемом в три литра с моделей 2014-2016 годов. В поле зрения регулятора попали модели автомобилей Porsche Cayenne, VW Touareg и лимузины Audi класса люкс, в том числе А8 - всего около 10 тыс. машин.

По данным регуляторов, автомобили с большими по объему двигателями были оснащены программами, которые помогали занизить объем выхлопов во время тестов.

Volkswagen отверг выдвинутые против него обвинения и заверил EPA в готовности к сотрудничеству. По его утверждению, автомобили с трехлитровым дизельным двигателем V6 были оснащены программной функцией, которую компания "не описала достаточно подробно".

В Porsche заявили, что обвинения ЕРА стали для компании сюрпризом. "До нынешнего заявления вся имевшаяся у нас информация указывала, что дизельные Porsche Cayenne полностью соответствовали нормам", - говорится в заявлении.

Скандал вокруг Volkswagen разразился в сентябре 2015 года после того, как EPA выявило, что концерн устанавливал на своих автомобилях с дизельными двигателями компьютерные программы, которые во время проверок занижают показатели выброса вредных веществ. Всего было произведено около 11 млн таких машин.

Немецкая автомобилестроительная компания Volkswagen сообщила, что она приостановила продажи некоторых моделей своих дизельных автомобилей класса люкс в США. Это решение было принято после того, как представители природоохранных органов США заподозрили, что в этих автомобилях установлено программное обеспечение, искажающее результаты проверок на уровень эмиссий.

Представители Управления охраны окружающей среды США сообщили в понедельник, что автомобили, в которых установлено это программное обеспечение, включают в себя модели класса люкс компании Volkswagen, а также модели Porsche и Audi.