Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

На Украине легализовали медицинский каннабис
Источник подтвердил существование на Украине биолабораторий США
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
КНР и Россия решили вместе строить поезда для магистрали Москва-Казань
27.11.15 14:47 ШОС и ситуация в Азии

Китай и Россия договорились о создании совместного предприятия для выпуска поездов для высокоскоростной магистрали "Москва-Казань", сообщает китайская вагоностроительная компания CRRC.

Как сообщает китайское издание China Daily, вагоны будет выпускаться одном из подразделений CRRC, имеющим опыт в постройке поездов, предназначенных для использования в сложных климатических условиях.

Накануне источник агентства ТАСС сообщил, что официальное соглашение о создании совместного предприятия должно быть подготовлено до 1 марта 2016 года, соотношение долей в СП составит 50 на 50.

Планируется, что протяженность магистрали "Москва-Казань" составит около 770 км, скорость движения поездов будет достигать 400 км в час. Время в пути от Москвы до Казани составит 3,5 часа.

В начале мая Россия и Китай подписали меморандум по финансированию строительства дороги, которая должна стать первой в России высокоскоростной железнодорожной магистралью.

Китайская сторона согласилась инвестировать в этот проект порядка 300 млрд рублей (5,9 млрд долларов).

 

iDesperado27.11.15 14:55
плохая идея, у китайцев ни один скоростной поезд не выжил, еще и пару мостов они на тот свет забрали.
foggyman27.11.15 15:16
> iDesperado
плохая идея, у китайцев ни один скоростной поезд не выжил, еще и пару мостов они на тот свет забрали.
Вы бы для начала карту железных дорог Китая посмотрели, что ли...

"15 апреля 2011 года, министр железных дорог Китая Шэн Гуанчжу, сообщил, что с 1 июля скорость движения высокоскоростных поездов будет снижена до 300 км/ч, ранее было 350 км/ч. Многие поезда будут ездить со скоростью 200—250 километров в час. Как подчеркнул министр, у высокоскоростных железных дорог Китая есть три проблемы: долгосрочное планирование, слишком высокие цены на проезд, накопление долгов. Это решение было связано с разбирательством в рамках коррупционного скандала. Было так же аналогичное решение после Ссылка , которое давно отменено. В настоящее время больше половины новых маршрутов рассчитаны на скорость движения 350 км в час."


Нам бы такое "снижение скорости"
Зрада Перемоговна27.11.15 15:28
Надо по максимуму дома всё делать. В конце концов есть же у нас Ласточки, должны были после этого проекта и соответствующие компетенции в области создания скоростнх поездов появиться.
iDesperado27.11.15 15:40
> foggyman

Нам бы такое "снижение скорости"
c 1.4 млрд населения могут себе позволить, а в РФ население заметно быстрее кончится
laa28.11.15 13:10
Если не торопиться на деловую встречу, то ехать ночь в хорошем купе удобней, чем 4 часа в кресле.
argus9828.11.15 15:06
> laa - ВСМ вроде бы планируется через Владимир, Нижний и Чебоксары. Тогда основная масса народу - это не Казань-Москва, а Нижний-Москва, Чебоксары-Казань и т.п. 1-2 часа в кресле - гораздо лучше, чем непонятно где и в чём..
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» «Темные пятна» биографии Председателя ЦБ РФ
» Последний искренний сталинист
» C 8 Марта, драгоценные женщины!
» С днем защитника Отечества!
» Фонды правят миром
» Ответ на главный вопрос жизни, вселенной и всего такого. Или 42.
» Дзюдоист Путин и его дворец в Геленджике.
» Алексей Навальный: История превратилась в фарс

 Новостивсе статьи rss

» Берлинское отделение ХДС поддержало Зедера в качестве кандидата в канцлеры
» «Радио Свобода» в России закончило год с убытком 16,8 млн рублей
» В Белоруссии объявили в розыск глав фондов, финансировавших протесты
» Правительство одобрило проект денонсации налогового соглашения с Нидерландами
» В Иране пообещали месть Израилю за диверсию на ядерном объекте в Натанзе
» Прибалтика впервые отключила поставки электроэнергии из России
» «Швабе» поставит в Италию партию оптических прицелов
» В Киеве заявили об отсутствии подготовки наступления в Донбассе

 Репортаживсе статьи rss

» "Дать по морде Польше". Лукашенко закрывает посольства у соседей
» Навстречу юбилею: как зарождалась космическая программа СССР
» Инфляция снова стала проблемой России
» Как Мустафа Джемилев и казанские этнократы вырастили «крымскую элиту»
» Глава Роснедр: Извлекаемых запасов нефти России хватит на 58 лет
» Обзор Аравийского п-ва: чего хотят США от Саудии; как «хуситы» выставили ОАЭ из Йемена; зачем Абу-Даби отправил спецгруппу в Ирак; и многое другое за февраль-март 2021
» Как русские дипломаты превратили военные неудачи в триумф
» Донбасс может остаться без миссии ОБСЕ

 Комментариивсе статьи rss

» "Это невозможно": кто захватил власть под боком у России
» Китай и Россия запускают «экономику глобального сопротивления»
» Россия и Европа: «правый поворот» или «левый тупик»?
» Эстонцы приравняли себя к неграм
» Как получилось, что организаторам геноцида в Руанде удалось скрыться
» Гореотумизм. Почему у них почётно презирать Родину
» Почему в Прибалтике переворачивается представление о жизни в СССР
» Что помешало русскому изобретателю создать первый самолет в мире

 Аналитикавсе статьи rss

» Что президент Украины Владимир Зеленский привез из Турции
» Альянс на четверть века: ось Пекин — Тегеран подрывает американские санкции
» Foreign Policy (США): без морских перевозок мировая экономика пойдет ко дну
» «Новые санкции едва ли оставят даже выбоину на крепости под названием Россия»: западные СМИ
» Откуда и куда пошла российская коррупция
» Только мобилизационные проекты могут обеспечить технологическое лидерство и выживание
» Какая роль уготована Египту в новых геополитических реалиях на Ближнем Востоке?
» Будущее Китая в перспективе ближайшего десятилетия
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2020 Inca Group "War and Peace"