Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Суд взыскал 200 миллиардов евро с Euroclear по иску Банка России
Россия вернула из украинского плена 205 бойцов
Си Цзиньпин и Трамп обсудили двусторонние отношения
Путину доложили об успешном испытании ракеты "Сармат"
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Грузоперевозчики просят ввести армию для охраны Кале
24.01.16 21:34 Европа: тенденции

После очередного штурма нелегальными мигрантами парома во французском порту Кале глава британской компании по грузовым перевозкам заявил, что власти Франции должны задействовать военные подразделения для охраны порта.

В субботу более полусотни мигрантов сумели прорваться на борт парома британской компании P&O Ferries. В результате порт пришлось временно закрыть, и все работы в Кале в ночь на воскресенье были приостановлены.

Ричард Бернетт, исполнительный директор компании Road Haulage Association, призвал власти перейти от слов к решительным мерам.

По его словам, рано или поздно опасения его коллег обернутся реальностью - жертвой подобных проникновений может стать водитель грузовика, направляющегося в Британию.

Субботний инцидент произошел во время демонстрации в поддержку нелегальных мигрантов, живущих в палаточном лагере возле порта.

Демонстранты выступали против усиленных мер безопасности, которые, по их мнению, ведут к гибели людей. Кроме того, они недовольны качеством жизни в своем лагере.

В стихийном палаточном городке постоянно живут около 4 тысяч человек, которые не теряют надежды пробраться в Великобританию, где рассчитывают получить убежище.

В основном это беженцы и экономические мигранты из Северной Африки и стран Ближнего Востока. Условия жизни в лагере они сами называют невыносимыми.

 

Henry24.01.16 22:08
Это ещё мигранты не начали мстить всем, кто попадётся под руку, европейцам за нежелание пускать в Англию и нежелание последних устроить им шикарную жизнь. До этого все инциденты с ними были только шалостью.
Европейцы сами в силу проб и ошибок придти к тому, что ограничат свободное передвижение мигрантов. Создадут этакие лагеря с колючей проволокой, охраной, сельхоз производством для самообеспечения мигрантов. Не создадут - погибнет самоидентичность европейцев да и сами европейцы.
Туповатые европейцы не понимают, что за то, что недавно творили мигранты, у них на родине за такое положена или смертная казнь или пожизненное или громадный срок. А в Европе... ещё и кормя и жильё дают. Да, они никогда отсюда уже не уедут..., только вперёд ногами.
Для такого народа оптимальный вариант - диктатор. Диктатор для них - это противовес, способный удерживать политическую ситуацию в стране. А удерживали диктаторы свои страны с таким населением регулярными посадками и казнями. Заметте, ни кого попало. Европейский фаш не за горами. Я так думаю.
povar25.01.16 07:37
Henry, я согласен с вами насчет диктатора. Только сдаётся мне, диктатор придёт не с той стороны. Сейчас идёт брожение масс. Как со стороны гейропейцев, так и мигрантов-беженцев. Нет чётко выраженного лидера. Но у ослолюбов есть козырь - это внешнее управление из-за океана. Факельное шествие мы уже видели на новый год в Кёльне, теперь стоит ждать ночь длинных ножей.
Вова25.01.16 10:00
Не, настоящих буйных мало, не будет вожаков. Тем более, что при продажности мигрантов они его сдадут за сотню евро. Да и в самой Европе одна Ле Пен на хоть какого то диктатора тянет. Так что некому возглавить даже протесты против бюрократического засилья и американской оккупации Европы.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»

 Новостивсе статьи rss

» США и Китай договорились о сотрудничестве в сельскохозяйственной сфере
» В Ираке нашли еще одну израильскую военную базу, пишет NYT
» США планируют удвоить темпы строительства атомных подлодок
» Подполье рассказало о новой «логике» российских ударов по Украине
» США меняют стратегию судостроения ради доминирования в океане
» В Карловых Варах закрылись почти 18 тысяч компаний из-за оттока россиян
» Сеул объявил компанию, которая осуществит первую в истории Южной Кореи проводку контейнеровоза по Северному морскому пути
» Норвегия планирует переговоры с РФ по линии военных

 Репортаживсе статьи rss

» В Белом доме расследуют секретные биолаборатории по всему миру
» Химическая промышленность Европы разваливается как карточный домик
» Академик Виктор Хлыстун: Сегодня полномочия одного Госкомзема России разбросаны по 18 ведомствам
» Big Think: Персидская империя опередила многие цивилизации древности
» Историк рассказал, как Сталин использовал "дело Гесса" в споре с Лондоном
» Европа готовится к войне с Россией. Интервью с послом Нечаевым
» Опасно без трясины: зачем в России восстанавливают болота
» Россия запустила «рабочую лошадку» для космического суверенитета

 Комментариивсе статьи rss

» Политолог Георгий Бовт: Визит Трампа в Пекин - много пафоса, мало результатов
» Виктор Бут: поступок делегации США перед вылетом из Пекина является хамским
» Трамп не принял предложенное Китаем перемирие
» Избыточная пропаганда порождает апатию вместо лояльности
» Приказ Верховного просто саботируют. Кабинеты чиновников наводняют ложные герои
» Украинские беспилотники вскрыли блеф военного руководства Латвии
» WSJ: госдолг США превысил 100% ВВП
» Карабах номер два: Приднестровье оказалось на грани экономического коллапса

 Аналитикавсе статьи rss

» США вернулись к тактике «стратегической двусмысленности» в отношении Тайваня
» Atlantic: последствия поражения США в Иране будут неисправимы
» Во что обошлись США дешевые иранские беспилотники? (The New York Times США)
» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"