Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Иран отказался от второго раунда переговоров с США
Иран разблокировал Ормузский пролив
Лавров выступил с заявлениями по итогам визита в Китай
Совбез отметил, что США наращивают группировку на Ближнем Востоке вдобавок к 50 тыс. военных
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Азии угрожает дефицит бензина впервые за 15 лет
03.03.16 18:29 Экономика и Финансы

Азии впервые более чем за 15 лет угрожает дефицит бензина в связи с дешевой нефтью и ростом продаж автомобилей.

На рынки Китая и Индии каждый месяц поступают 3 миллиона новых автомобилей, тогда как в Австралии и на Тайване закрываются НПЗ. В результате в этом году в Азии может возникнуть дефицит бензина в 10.000 баррелей в сутки, который в 2017 году может вырасти до 90.000 баррелей в сутки, а в 2018 году - до 160.000, по расчетам аналитической фирмы FGE.

По мнению аналитической фирмы JBC Energy, в 2017 году дефицит составит 71.000 баррелей в сутки, а в 2018 году - 107.000, тогда как потребление бензина в Азии составит, соответственно, почти 6,8 миллиона и 7 миллионов баррелей в сутки.

"Мы ожидаем, что продажи автомобилей в Китае в 2016 году вырастут на 6,5 процента по сравнению с ростом на 4,6 процента в 2015 году", - написала в отчете старший сотрудник кредитного отдела рейтингового агентства Moodys Ясмина Сергини.

ОТ ИЗБЫТКА К ДЕФИЦИТУ

Пока что на азиатском рынке избыток бензина. Экспорт из Китая в декабре вырос до 880.000 тонн, почти вдвое превысив среднемесячный показатель с января по ноябрь. В результате рентабельность производства бензина в феврале упала до 13-месячного минимума ниже $6 за баррель.

"Экспорт из Китая сильно вырос в декабре, так как переработчики, видимо, спешили воспользоваться высокой рентабельностью и выполнить экспортные квоты на 2015 год", - сказал отраслевой источник в Китае.

В январе же экспорт бензина из Китая упал до двухмесячного минимума около 593.000 тонн за счет роста внутреннего потребления. Спрос на бензин в Азии в ближайшее время вырастет за счет более активного использования автомобилей летом и мусульманского месяца Рамадан, который начнется в июне.

Некоторые аналитики считают, что на потребление бензина в Азии может повлиять возможное замедление экономического роста, прежде всего в Китае.

"На Китай пришлось 70 процентов роста мирового потребления бензина (в 2015 году)", - говорится в отчете банка Morgan Stanley.

Банк назвал данные о потреблении бензина в Китае в декабре "особенно тревожными", но признал, что предсказывать тенденции 2016 года еще рано.

 

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?

 Новостивсе статьи rss

» Хуситы пригрозили перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив
» Иран отказался от второго раунда переговоров с США
» Пезешкиан — Трампу: Кто ты такой в этом мире, чтобы лишать народ его прав?
» Белоруссия готова к большой сделке с США, заявил Лукашенко
» Иран не планирует передавать США обогащенный уран, заявил замглавы МИД
» Робот пробежал полумарафон в Пекине за 48 минут
» НАТО активизирует учения вблизи Арктической зоны России, заявили в МИД
» "Рёнхап" сообщает, что КНДР запустила баллистическую ракету

 Репортаживсе статьи rss

» Археологи рассказали о находках в исчезнувшем городе Руси
» Экологический кодекс КНР: от правовых рамок к "зеленому" двигателю для экономики
» Генпрокурор Александр Гуцан выступил со своим первым ежегодным докладом перед сенаторами. О чем шла речь
» Тодд: Трамп надеется стать такой же выдающейся личностью как Путин
» Создал "Циркон" и укрепил оборону России: Чем запомнился ушедший из жизни конструктор Александр Леонов
» Тень Суэца над Ормузом
» FP: запасы вольфрама США для производства оружия истощаются из-за войны в Иране
» Регионы Южной Кореи вступили в борьбу за право стать воротами Северного морского пути и сотрудничать с Россией

 Комментариивсе статьи rss

» Сказав А, говорите Б: в ЕС не придали значения предупреждению Минобороны России
» Вот вы не знали, а Путин, оказывается, «унизил и *****л» Великобританию
» Страны АСЕАН хотят заключать долгосрочные контракты с РФ
» Мир без правил. Как изменится международный порядок и что предпринять России для защиты своих интересов
» Федор Лукьянов: После поражения Орбана курс будущего правительства Венгрии не совсем понятен
» Назад по дороге войны: что ждет нефтедоллар
» “Советский миг” Америки: чем Трамп похож на Ельцина?
» «Гибридный» шарик взорвется: об итогах визита Никола Пашиняна в Москву — мнение

 Аналитикавсе статьи rss

» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
» Так много побед. Пожалуйста, остановите это, господин президент
» "Небесный щит" с трещиной: Удар Ирана изменил правила войны на Ближнем Востоке
» Мир готовят к банкротству США
» Как конфликт вокруг Ирана влияет на экономику ОАЭ и Саудовской Аравии. Разбор (часть 2)
» Как конфликт вокруг Ирана влияет на экономику ОАЭ и Саудовской Аравии
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"