Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Патрушев рассказал о планах НАТО использовать японский флот
Россия и Китай подписали меморандум о строительстве "Силы Сибири — 2"
Лидеры стран ШОС предложили новую систему мироустройства
Число жертв землетрясения в Афганистане возросло до 800 человек
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Украинский "Новый Шелковый путь" застрял в Китае
28.03.16 13:44 Наследники СССР сегодня

Грузовой поезд, который был запущен Украиной в рамках проекта Новый Шелковый путь, так и не вышел на обратный маршрут из Китая, и до сих пор находится на границе Казахстана с КНР из-за отсутствия клиентов. Об этом сообщает Экономическая правда со ссылкой на исследовательский центр логистической компании Zammler.

Как отмечают эксперты, 31 января поезд прибыл в пункт назначения - на станцию Достык на границе Казахстана с КНР. Там он до сих пор находится и о его возвращении пока не говорится.

"Поезд не загружен товаром - нет клиентов на перевозку, поэтому так и не вышел на обратный маршрут из Китая", - отмечают в Zammler.

Хотя глава Укрзализныци Александр Завгородний заявлял, что вернется поезд назад 15-17 марта.

По данным исследовательского центра, продолжительность маршрута составила 15,5 сутки вместо анонсированных 11-12. "И это при благоприятных условиях, когда к движению поезда было приковано внимание как в Украине, так и в странах Европы и Азии. Благодаря подписанным ранее соглашениям поезд шел без таможенных проверок по единому тарифу "от точки к точке", -  отмечают в Zammler.

Как сообщалось, 15 января Украина запустила из Ильичевска экспериментальный поезд по новому Шелковому пути. Поезд отправился по маршруту Украина - Грузия - Азербайджан - Казахстан - Китай.

Напомним, первый поезд из Украины по Шелковому пути уже достиг конечной точки маршрута1 февраля. Путь занял 17 суток из-за задержек на территории Казахстана. Как выяснилось, поезд был задержан на двое суток из-за отсутствия оплаты со стороны заказчика.

2 февраля сообщалось, что украинская сторона подписала предварительный меморандум с литовскими партнерами относительно объединения нового Шелкового пути с поездом Викинг.

 

ale1954779728.03.16 13:55
Все ожидаемо.
Громкая перемога была объявлена, в Пекине торжественно встретили - а дальше хоть трава не расти, Каб.Мин. Руинды спешно ищет новые перемоги.
Ну а поезд будет ржаветь...
Клаузевиц28.03.16 14:00
Мёртворождённый проект. Было ясно с самого начала.
AndreyGoose28.03.16 14:36
> Клаузевиц
Мёртворождённый проект.
Мертворожденный проект, "Эпохи мертворожденных" - Глеб Бобров.
luga28.03.16 18:57
а еще этот маршрут называли "кошмар Путина" :))
Sanchez29.03.16 15:34
:D
А он (Путин) вообще слышал когда-нибудь о существовании этого маршрута?
Это вообще не его уровень, не только знать, но даже слышать об этой мелочи!
laa29.03.16 19:13
По ходу поезда не осветили проблему басмачей.
Ковыль29.03.16 19:44
Насколько я знаю, всё украинское где-то обязательно застревает и вечно тормозит. Видимо, карма такая. Везти с бывшей украины в Китай нечего, а из Китая на бывшую украину не на что. Это вечный недвигатель, то бишь вечный тормоз. Кстати, это идея, надо запатентовать в парижской палате мер и весов Вечный Тормоз, действующая модель в лице бындырстана в Природе есть.
Biv30.03.16 02:53
Это то всё мелочи, а вот похоже что в МО РФ таки решили занятся Уркаиной всерьёз и на должном научном уровне. Сейчас заняты моделированием принятий решений в Раде (что бы зарание всё просчитать, ещё до непосредственно самой реакции в Раде), а так же и промоделировать аналитический отдел СБУ.
пруфлинк: http: //www.newsru.com/russia/29mar2016/macaques.html
shtirliz30.03.16 04:58
Да не, пацаны. Вы шо! Перемога ж реально! До Китая-то поезд дошел. Обратно вернется через год. Так раз в год и буде курсировать - все на шо бабок хватило у Руины. Но це ж уже победа! Путин кусает локти и плачет в подушку.
Mofack30.03.16 09:29
если не фейк, то вызволять поезд поехал сам Шкиряк. причём вагоны собрались вывозить Мрией.
Biv30.03.16 10:10
> Mofack
если не фейк, то вызволять поезд поехал сам Шкиряк. причём вагоны собрались вывозить Мрией.
Если честь маршрута вагоны будут доставлять на Ан-225 "Мрия", то стены Кремля вздрогнут до основания, это страшная по своей беспошадности задумка.
spv230.03.16 11:19
> Mofack
если не фейк, то вызволять поезд поехал сам Шкиряк. причём вагоны собрались вывозить Мрией.
Не, не верю, нет такого дна, нет такой бездны. В конце-концов, есть простая человеческая гуманность. Так издеваться над москалями просто бесчеловечно.
sanches8030.03.16 11:22
А теперь по порядку:
сейчас объем перевозок из Восточной Азии в Россию и Украину очень заметно упал с 2013 года (он так же упал и в сторону белорусов, прибалтов), причины вполне понятные. Морские линии в ответку очень сильно снизили ставку на перевозку. Таких низких тарифов я не припоминаю, а работаю давно. По таким тарифам поезд точно не поедет. Какие тогда плюсы у поезда? Разве что время доставки. Но заказчики понимают, что декларируемое время доставки в 17 суток и реальное отличаются очень сильно. И реальное время доставки уже не будет сильно отличаться от морского пути.
Отсюда и пустой поезд: какой дурак заплатит 1000-2000 долларов сверху на каждый контейнер, если морем надежно и проверенно. Лишних денег у обычных украинцев сейчас нет, каждая копейка на счету.
т-кк30.03.16 12:48

В то время, когда через БАМ от Пекина до Берлина контейнеру ходу 10 суток, в стране развитого идиотизма всё через жо.. - пустые товарняки возят самолётами, наш газ получают через германца...
-
Дурак хоть и думкой, но богатее, а думки этих довели до полного разорения.
Мороз30.03.16 13:28
Какой путь? Изначально это был наркотический бред в состоянии алкогольной абстиненции.
Допустим пусть бы 404 имела навар в 100 баксов с контейнера. Чтобы заработать лярд - 10 лямов контейнеров. Пусть 100 шт на один поезд - 100 тыс. поездов.
Дальше даже смысла нет считать, пусть и на пальцах. Если даже навар - штука, - 10 тыс. поездов.
Короче - эту тему постить в раздел "юмор".
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 1)
» Образ будущего – Утопия XXI века
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках II (окончание)
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках
» С Днем Победы!
» О типологическом сходстве-ловушке либералов, марксистов, масонов. Реплика к войне окололевых против всех

 Новостивсе статьи rss

» Власти востока Ливии ждут от российских компаний предложений по инвестициям
» Трутнев рассказал о работе производителей продукции для СВО
» МАГАТЭ обнаружило следы урана в Сирии
» Патрушев рассказал о планах НАТО использовать японский флот
» "Большая ошибка": на Западе обеспокоились приездом Путина в Китай
» РФПИ и China Railway Real Estate Group построят в Пекине китайско-российский центр
» Подозреваемый в убийстве Парубия с улыбкой рассказал о своем мотиве
» Дания хочет обязать импортеров доказывать происхождение газа, пишут СМИ

 Репортаживсе статьи rss

» Израиль и США договорились о будущем палестинского сектора Газа
» Российские БПЛА научились уничтожать крупнокалиберную артиллерию врага
» Президент Аргентины находится в шаге от политической катастрофы
» Интервью информационному агентству «Cиньхуа»
» Афганистан: тернистый путь к стабильности
» Азербайджан, Туркменистан и Узбекистан договорились о сотрудничестве
» Легкая и простая в установке: Броня из полиэтилена защитит автомобиль и квартиру
» Посол России рассказал об особенности протестов в Сербии

 Комментариивсе статьи rss

» Западные Франкенштейны разрабатывают биологическое оружие нового поколения
» TNI: Ракеты «Калибр-НК» и «Уран» доказывают, что Россия — серьёзная держава
» Низкая рождаемость и старение населения угрожают развитым экономикам: эксперт Селезнев пояснил, почему глобальные вызовы актуальны и для России
» Мосты наведены: ЕАЭС до конца года утвердит дорожную карту «Евразийского экономического пути»
» Курды исчезали в полдень. Кто поджег Renault 12 Toros в центре Анкары?
» Самый адекватный фаворит Трампа разболтал секрет про разговор с Путиным
» Сближение КНР и Индии в условиях торговых войн Трампа
» Арест офицера СБУ похож на продолжение операции против «Северного потока»

 Аналитикавсе статьи rss

» Украинский конфликт: почему Россия и США хотят положить ему конец, а Европа — нет?
» Перевозки в портах ДФО отражают системные процессы перестройки мировой логистики
» Оборона: десять крупнейших оружейных концернов мира
» Решительный арсенал: что представляют собой ядерные силы Китая
» Хороший враг дороже союзника
» Инфраструктура Германии это: разрушенная железная дорога, школы, мосты
» России предрекли сокращение добычи газа
» Меркантильная борьба с украинским православием как архетип украинства
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"