Регистрация / Вход
текстовая версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Фельдмаршал Хафтар начал вторую фазу наступления на Триполи
Силы Триполи оттеснили противников из армии Хафтара к югу от столицы
Авиация Хафтара нанесла удар по силам правительства нацсогласия в Триполи
Трамп обсудил ситуацию в Ливии с маршалом Хафтаром
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Украинский "Новый Шелковый путь" застрял в Китае
28.03.16 13:44 Наследники СССР сегодня

Грузовой поезд, который был запущен Украиной в рамках проекта Новый Шелковый путь, так и не вышел на обратный маршрут из Китая, и до сих пор находится на границе Казахстана с КНР из-за отсутствия клиентов. Об этом сообщает Экономическая правда со ссылкой на исследовательский центр логистической компании Zammler.

Как отмечают эксперты, 31 января поезд прибыл в пункт назначения - на станцию Достык на границе Казахстана с КНР. Там он до сих пор находится и о его возвращении пока не говорится.

"Поезд не загружен товаром - нет клиентов на перевозку, поэтому так и не вышел на обратный маршрут из Китая", - отмечают в Zammler.

Хотя глава Укрзализныци Александр Завгородний заявлял, что вернется поезд назад 15-17 марта.

По данным исследовательского центра, продолжительность маршрута составила 15,5 сутки вместо анонсированных 11-12. "И это при благоприятных условиях, когда к движению поезда было приковано внимание как в Украине, так и в странах Европы и Азии. Благодаря подписанным ранее соглашениям поезд шел без таможенных проверок по единому тарифу "от точки к точке", -  отмечают в Zammler.

Как сообщалось, 15 января Украина запустила из Ильичевска экспериментальный поезд по новому Шелковому пути. Поезд отправился по маршруту Украина - Грузия - Азербайджан - Казахстан - Китай.

Напомним, первый поезд из Украины по Шелковому пути уже достиг конечной точки маршрута1 февраля. Путь занял 17 суток из-за задержек на территории Казахстана. Как выяснилось, поезд был задержан на двое суток из-за отсутствия оплаты со стороны заказчика.

2 февраля сообщалось, что украинская сторона подписала предварительный меморандум с литовскими партнерами относительно объединения нового Шелкового пути с поездом Викинг.

 

 

 

Система Orphus: Если вы замeтили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
ale1954779728.03.16 13:55
Все ожидаемо.
Громкая перемога была объявлена, в Пекине торжественно встретили - а дальше хоть трава не расти, Каб.Мин. Руинды спешно ищет новые перемоги.
Ну а поезд будет ржаветь...
Клаузевиц28.03.16 14:00
Мёртворождённый проект. Было ясно с самого начала.
AndreyGoose28.03.16 14:36
> Клаузевиц

Мёртворождённый проект.
Мертворожденный проект, "Эпохи мертворожденных" - Глеб Бобров.
luga28.03.16 18:57
а еще этот маршрут называли "кошмар Путина" :))
Sanchez29.03.16 15:34
:D
А он (Путин) вообще слышал когда-нибудь о существовании этого маршрута?
Это вообще не его уровень, не только знать, но даже слышать об этой мелочи!
laa29.03.16 19:13
По ходу поезда не осветили проблему басмачей.
Ковыль29.03.16 19:44
Насколько я знаю, всё украинское где-то обязательно застревает и вечно тормозит. Видимо, карма такая. Везти с бывшей украины в Китай нечего, а из Китая на бывшую украину не на что. Это вечный недвигатель, то бишь вечный тормоз. Кстати, это идея, надо запатентовать в парижской палате мер и весов Вечный Тормоз, действующая модель в лице бындырстана в Природе есть.
Biv30.03.16 02:53
Это то всё мелочи, а вот похоже что в МО РФ таки решили занятся Уркаиной всерьёз и на должном научном уровне. Сейчас заняты моделированием принятий решений в Раде (что бы зарание всё просчитать, ещё до непосредственно самой реакции в Раде), а так же и промоделировать аналитический отдел СБУ.
пруфлинк: http: //www.newsru.com/russia/29mar2016/macaques.html
shtirliz30.03.16 04:58
Да не, пацаны. Вы шо! Перемога ж реально! До Китая-то поезд дошел. Обратно вернется через год. Так раз в год и буде курсировать - все на шо бабок хватило у Руины. Но це ж уже победа! Путин кусает локти и плачет в подушку.
Mofack30.03.16 09:29
если не фейк, то вызволять поезд поехал сам Шкиряк. причём вагоны собрались вывозить Мрией.
Biv30.03.16 10:10
> Mofack

если не фейк, то вызволять поезд поехал сам Шкиряк. причём вагоны собрались вывозить Мрией.
Если честь маршрута вагоны будут доставлять на Ан-225 "Мрия", то стены Кремля вздрогнут до основания, это страшная по своей беспошадности задумка.
spv230.03.16 11:19
> Mofack

если не фейк, то вызволять поезд поехал сам Шкиряк. причём вагоны собрались вывозить Мрией.
Не, не верю, нет такого дна, нет такой бездны. В конце-концов, есть простая человеческая гуманность. Так издеваться над москалями просто бесчеловечно.
sanches8030.03.16 11:22
А теперь по порядку:
сейчас объем перевозок из Восточной Азии в Россию и Украину очень заметно упал с 2013 года (он так же упал и в сторону белорусов, прибалтов), причины вполне понятные. Морские линии в ответку очень сильно снизили ставку на перевозку. Таких низких тарифов я не припоминаю, а работаю давно. По таким тарифам поезд точно не поедет. Какие тогда плюсы у поезда? Разве что время доставки. Но заказчики понимают, что декларируемое время доставки в 17 суток и реальное отличаются очень сильно. И реальное время доставки уже не будет сильно отличаться от морского пути.
Отсюда и пустой поезд: какой дурак заплатит 1000-2000 долларов сверху на каждый контейнер, если морем надежно и проверенно. Лишних денег у обычных украинцев сейчас нет, каждая копейка на счету.
т-кк30.03.16 12:48

В то время, когда через БАМ от Пекина до Берлина контейнеру ходу 10 суток, в стране развитого идиотизма всё через жо.. - пустые товарняки возят самолётами, наш газ получают через германца...
-
Дурак хоть и думкой, но богатее, а думки этих довели до полного разорения.
Мороз30.03.16 13:28
Какой путь? Изначально это был наркотический бред в состоянии алкогольной абстиненции.
Допустим пусть бы 404 имела навар в 100 баксов с контейнера. Чтобы заработать лярд - 10 лямов контейнеров. Пусть 100 шт на один поезд - 100 тыс. поездов.
Дальше даже смысла нет считать, пусть и на пальцах. Если даже навар - штука, - 10 тыс. поездов.
Короче - эту тему постить в раздел "юмор".

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Anonymous: Освободите Ассанжа!
» Российское послание F-35: "Помни Вьетнам"!
» Украинские пчеловоды сорвали экспортёрам контракты на поставку мёда в ЕС
» Министр обороны Великобритании потерял связь с реальностью
» Блестящая стратегия Трампа по разрушению долларовой гегемонии США
» Трамп, как и Горбачев, потерял веру в то, что имело смысл для его страны.
» МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ по разоблачению фейковых обвинений в адрес ВКС России в Сирии
» Потенциал как локальных, так глобальных военных конфликтов на сегодня исчерпан

 Новостивсе статьи rss

» Курс венесуэльского боливара к доллару США упал за сутки на 26%
» Два новых российских фрегата намерены вооружить гиперзвуковыми "Цирконами"
» Президент Филиппин пригрозил Канаде "войной" из-за мусора
» "Не знают маневров": в армии США возникли проблемы с подготовкой сержантов
» Молдавские социалисты обсуждают с послом США формирование власти
» Кандидат на пост главы Еврокомиссии пригрозил заблокировать "Северный поток - 2"
» Президент Узбекистана отправляется в Китай с официальным визитом
» Первую подлодку-носитель системы "Посейдон" спустили на воду

 Репортаживсе статьи rss

» США вцепились в экономику Ирана «бульдожьей хваткой»: рецессия за санкциями
» Google показал обновленные базы НАТО в Прибалтике
» Хафтар споткнулся о Триполи
» Россия и Китай побеждают Соединенные Штаты во всех последних военных играх
» Обзор Аравийского п-ва: что не поделили король и его сын; кто не дает Эр-Рияду помириться с Катаром; зачем Кувейту бетонная стена на границе; и многое другое за февраль-март 2019
» Начался обратный отсчет до момента достижения Америкой «полного спектра доминирования»
» CNBC: вдогонку за Россией и Китаем — США пытаются удержаться на рынке атомной энергетики
» США перебрасывают оружие к Ливии: отразить наступление Хафтара на Триполи?

 Комментариивсе статьи rss

» Взятие веса
» Поглощение Европы. В 2050 году в странах ЕС будут жить 150 млн африканцев
» Институт вчерашнего развития: Трамп поставил под контроль Всемирный банк
» Экономики Абхазии не будет без кардинальных изменений
» Япония и Россия: экономическое партнерство под несчастливой звездой
» Отправка Китаем военных в Венесуэлу меняет правила игры
» Венесуэла: реальность и версия прессы
» Американо-китайская торговая сделка: декларации и реальность

 Аналитикавсе статьи rss

» Базель-3: Революция, которую опять никто не заметил
» США разрушили правила игры в банковском мире
» Почему Россию не устраивает «ярлык ОЗХО»
» Как победить иммиграцию: способ демонстрирует итальянец Сальвини
» Последние решения центробанков, или Такого капитализм не знал
» Американские фабрики троллей
» Является ли экономика наукой?
» «Смертельный номер» с китайским ВВП становится всё опаснее
 
текстовая версия © 2006-2019 Inca Group "War and Peace"