Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Иран и Оман договорились о схеме возобновления движения через Ормузский пролив на 60 дней
Трамп потребовал у Хегсета объяснений из-за нехватки боеприпасов
Опустошение арсеналов Пентагона вызвало настоящую панику у всех союзников США
Разрушен украинский стратегический мост в Затоке
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Вертолету Ка-62 обещают "неубиваемое" БРЭО
18.05.16 14:20 Армия, ВПК, спецслужбы
Перспективный многоцелевой Ка-62 первым из российских вертолетов получит связное бортовое радиоэлектронное оборудование (БРЭО) нового поколения, надежность которого будет обеспечена за счет взаимозаменяемости отдельных частей, а также "интеллектуальную обшивку" с интегрированной антенно-фидерной системой.

Об этом сегодня сообщил ТАСС представитель Объединенной приборостроительной корпорации (ОПК, входит в госкорпорацию "Ростех").

"Эта аппаратура обеспечивает связь, навигацию, передачу данных, и она практически "неубиваема" – с помощью специального ПО в ней реализован принцип взаимозаменяемости отдельных составных частей, что страхует отдельные блоки от выхода из строя", – сказал собеседник агентства.

Все антенны в Ка-62 встраиваются в фюзеляж. Такой подход, по словам представителя ОПК, в 10 раз повышает эффективность антенной системы и ее надежность, одновременно снижая энергопотребление систем связи.

Как уточнил представитель ОПК, сейчас новая техника связи, которую производит входящее в ОПК НПП "Полет", проходит летные испытания. "Нареканий к аппаратуре нет, обеспечивается качественная связь. Это уже почти серийные образцы, идут их несущественные доработки, в III квартале этого года они будут готовы к серийному производству", – пояснил он.

Ка-62 - новый средний многоцелевой российский вертолет, который планируется производить на заводах холдинга "Вертолеты России". Корпус машины будет состоять из неметаллических деталей более чем наполовину - это сложные композитные материалы из углепластика, металлов, в том числе титана, стеклопластика - всего 22 вида. Первый опытный образец вертолета поднялся в воздух на площадке завода "Прогресс" в Приморье в конце апреля.
 

Leo Leon18.05.16 14:32
А зачем этой машине "неубиваемое" БРЭО? Его же позиционируют как гражданскую машину, военным он не подходит - импортных комплектующих много. Или "всё лучщее людям", то биш на продажу в кредит в заграницы?
nailgun18.05.16 15:58
> Leo Leon
А зачем этой машине "неубиваемое" БРЭО? Его же позиционируют как гражданскую машину, военным он не подходит - импортных комплектующих много. Или "всё лучщее людям", то биш на продажу в кредит в заграницы?
Есть ещё Ка-60 - армейский. С другим двигателем вроде как. А фюзеляж у них с Ка-62 почти одинакоый. Значит возможно унификация антенны и, вероятно, этой самой БРЭО. По идее это удешевляет обе версии, а надёжность повышенная любому вертолёту только в плюс
Татарин18.05.16 19:20
да есть такой "Касатка" КА 60. но их всего 2 шт. ..тогда не знаю..соглашусь с no-i-am, BY о мирном тракторе
Главный Злодей18.05.16 23:51
Но все же не понятно зачем Ка-62 такая аппаратура связи...
Слово "неубиваемый" - не только военное понятие. На минуточку.
pavel197319.05.16 06:38
Как выглядит современная российская "неубиваемая" авионика все увидели, когда из "чёрного ящика" сбитого Су-24 высыпали обломки плат (походу купленных на алиэкспресс).
У поцреотов в голове плюрализм - они думают, что при капитализме только американский ВПК умеет пилить, а вот в россиянском все с нимбом ходят.
pavel197319.05.16 06:42
Ну и Ка-62 сам по себе блестящий пример импортозамещения. Прошло всего 25 лет с появления проекта, а уже совершили первый полёт.

С французским двигателем и австрийской трансмиссией.

Никудатор19.05.16 06:50
> pavel1973
С французским двигателем и австрийской трансмиссией.
Хохлонавту и невдомек, что лучше продать 200 вертолей с французским двиглом и австрийской трансмиссией, чем 2 с отечественными. Ни чего личного, просто - бизнес.
nailgun20.05.16 01:46
> pavel1973
Как выглядит современная российская "неубиваемая" авионика все увидели, когда из "чёрного ящика" сбитого Су-24 высыпали обломки плат (походу купленных на алиэкспресс).
У поцреотов в голове плюрализм - они думают, что при капитализме только американский ВПК умеет пилить, а вот в россиянском все с нимбом ходят.
далёким от техники людям невдомёк, что аппаратуре, которая должна записывать информацию ДО удара об землю не нужна прочность, выдерживающая этот самый удар. Главное, чтобы информация сохранилась. А она пишется на специальную проволоку.
Alanv20.05.16 02:27
> nailgun
> pavel1973
Как выглядит современная российская "неубиваемая" авионика все увидели, когда из "чёрного ящика" сбитого Су-24 высыпали обломки плат (походу купленных на алиэкспресс).

У поцреотов в голове плюрализм - они думают, что при капитализме только американский ВПК умеет пилить, а вот в россиянском все с нимбом ходят.

далёким от техники людям невдомёк, что аппаратуре, которая должна записывать информацию ДО удара об землю не нужна прочность, выдерживающая этот самый удар. Главное, чтобы информация сохранилась. А она пишется на специальную проволоку.

Ну, всё ж таки уже на флэш-память...

shtirliz20.05.16 09:40
Хохлобаранам на заметку. В России все проекты долгоиграющие. И это не недостаток, а преимущество. Когда начинает планироваться к производству один образец, другой уже стоит в плане на разработку. И все наработки предыдущего образца уже проверяются временем и отбираются лучшие современные технологии на данный момент времени. Иначе говоря, развитие идет с учетом многократных проверок всех узлов и агрегатов. Поэтому наше вооружение (особенно авиация и ракетостроение) считается во всем мире лучшим.
А омериганское го..но собирается по стыреным где-то технологиям, и не имеет своей истории развития с отработкой всех узлов и агрегатов на длительных испытаниях в предыдущих образцах. Поэтому и получаются нелетающие самолеты Фу-35 и нелетающие без российских движков ракеты. Но зато много пиара и лапши на уши заказчикам.
MrPegge20.05.16 15:27

Брео - это хорошо. Но лучше бы озаботились наконец безопасностью топливных баков. Апач или кобра сбитые или просто упавшие почти никогда не горят на земле, просто лежат, даже иногда кусками, как напимер последняя сбитая иглой турецкая суперкобра.

А наши вертолеты почти всегда горят, даже просто упав, как например на шоу упал Ми-28 и сразу загорелся, зажарив живьем одного из 2х пилотов.

Гы, одноразовые пилоты, одноразовые экипажи танков... Пора с этим кончать.

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!

 Новостивсе статьи rss

» ST: Зеленский просчитался, сделав ставку на террористические атаки против РФ
» «Заявка на результат»: военкор оценил удар ВС РФ по ключевому мосту в Одесской области
» ВС России прикрыли в Житомире немецкий завод «Кромберг энд Шуберт»
» SANA: РФ и Сирия подписали меморандум о будущем российских военных баз
» European Aquatics признала право России провести ЧЕ по водным видам спорта
» Хуситы заявили об ударе беспилотником по НПЗ Aramco в Саудовской Аравии
» В России тестируют полностью беспилотный поезд
» Число жертв атаки БПЛА на Белгород выросло до пяти

 Репортаживсе статьи rss

» Эра взрывоопасных аккумуляторов завершается. Созданы безопасные батареи, пригодные для российских морозов
» Zeit: с каждым годом в Германии становится все меньше воды
» В борьбу с украинскими дронами вступает народное ополчение
» «Зажигаем небо». Российская армия нанесла удары по Западной Украине
» Франция переживает самый тяжелый сезон лесных пожаров в своей истории
» Труба зовет: каковы перспективы энергетики на Дальнем Востоке
» Научный вектор: в Латинской Америке всё больше полагаются на атомные инновации РФ
» Як-130М готовят к охоте на беспилотники

 Комментариивсе статьи rss

» Человечеству предстоит воевать не за нефть, а за воду
» В СК рассказали о расследовании преступлений ВСУ в Курской области
» Опустошение арсеналов Пентагона вызвало настоящую панику у всех союзников США
» «Железнодорожный» дискурс в Армении: с дальним прицелом?
» Без слов: как общаются и кому доверяют в России
» ЦАМТО: удар по заводу Terminal Autonomy в Киеве снизит возможности ВСУ
» MWM: точность "Циркона" становится выше благодаря испытаниям в бою
» Камеры поумнели: Как ИИ изменил контроль на российских дорогах

 Аналитикавсе статьи rss

» Спасать некого
» Три исламских государства потеряли надежду на США
» Беспилотные тягачи снижают издержки перевозчиков на 15–20% на маршрутах длиной свыше 700 км
» Дунай обнажил проблемы экономики и политики Европы
» Лайк с последствиями: как онлайн-знакомства приводят подростков к преступлениям
» Турецкий марш на Восток угрожает наследию Москвы
» Мировой рынок систем ПВО вырастет на 75% в 2026-2029 гг. по сравнению с 2022-2025 гг.
» Безналичный бюджет: почему Европа готова платить за устаревшие ракетные проекты Киева
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"