Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Йеменские хуситы объявили о морской блокаде Саудовской Аравии
Завод по опреснению воды поврежден от иранских ударов в Кувейте
Удар США по опреснительным установкам на юге Ирана лишил 10 тысяч человек воды
В КСИР сообщили о подрыве двух танкеров на минах в районе Ормуза
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Volkswagen отказался урегулировать "дизельгейт" в Европе на тех же принципах, что и в США
03.07.16 16:33 Экономика и Финансы

Немецкий автомобилестроительный концерн Volkswagen (VW) не будет выплачивать в Европе компенсации пострадавшим из-за фальсификации данных о выхлопах ее дизельных автомобилей ("дизельгейт") на тех же принципах, как это делается в США. Об этом генеральный директор VW Маттиас Мюллер заявил в интервью немецкой газете Welt am Sonntag, передает Rambler news service.

VW в конце июня 2016 года согласовал программу выплаты компенсаций в рамках "дизельгейта" с правительством США, частными истцами и 44 штатами США. Программа предусматривает выкуп транспортных средств, денежные выплаты пострадавшим владельцам около 475 тыс. транспортных средств. В частности, более $10 млрд будут направлены владельцам автомобилей по системе обратного выкупа, а $5 млрд — в специальные фонды, созданные для компенсации последствий выбросов. VW оказался в центре скандала после того, как в середине сентября 2015 года регуляторы в США объявили, что концерн оснастил дизельные автомобили программным обеспечением, занижающим реальные показатели выбросов вредных веществ.

Еврокомиссар по вопросам промышленности и предпринимательства Эльжбета Беньковска (Elzbieta Bienkowska) 29 июня 2016 года призвала концерн выплатить компенсации европейским владельцам автомобилей производства VW с дизельными двигателями так же, как американским клиентам. Еврокомиссар подчеркнула, что, если этого не будет сделано, концерн продемонстрирует нечестное отношение к европейским потребителям. Беньковска пояснила, что разный подход к урегулированию "дизельгейта" в ЕС и США может быть вызван различиями правовых систем Соединенных Штатов и Союза.

Гендиректор VW заочно отверг предложение еврокомиссара по промышленности. "У нас здесь (в Европе) иная ситуация (чем в США)", — цитирует Мюллера газета.

Глава концерна сказал, что, несмотря на хорошее финансовое положение VW, повторение американской программы выплаты компенсации в Европе будет затруднительным с финансовой точки зрения. "Не нужно быть математиком, чтобы понять: выплата компенсаций произвольной величины разорит VW", — сказал он.

Мюллер сообщил также, что на этой неделе обсудил с Беньковской в Брюсселе вопрос урегулирования "дизельгейта" в Европе. Он не сообщил, каковы были результаты переговоров.

 

Attente03.07.16 22:08
"Не нужно быть математиком, чтобы понять: выплата компенсаций произвольной величины разорит VW", — сказал он.
Да и нехай, конторка-то так себе.
папа римский04.07.16 10:11
Ай-яй-яй! Рассчитывали на 80 млрд. и уничтожение VW, а пока слупили только 15 млрд. Надо проверить Эльжбету Беньковску (Elzbieta Bienkowska) на соответствие занимаемой должности и самое основное на происхождение. А Европе дествительно ситуация другая, воздух погуще и чтобы испортить надо больше выхлопнуть.
iz0904.07.16 22:25
Так и неясно, за что концерн выплачивает компенсации?
timosha04.07.16 23:55
> iz09
Так и неясно, за что концерн выплачивает компенсации?
Выплачивает в США за обман потребителей и надзорных органов. Ибо нефиг врать. А выплачивает так помногу, потому что в Америке на дизельных малолитражках ездят только особо одарённые выходцы из восточной Европы. Типа подкормить своих фанов. А в европах таких чудиков больно дофига, перетопчатся без компенсаций.
zorran05.07.16 08:55
тимоша, я тут отрывок презентации очередного электродрандулета Маска просмотрел... там все за" введение потребителей в заблуждение" сойдет... и ничего... своим можно, такчто лучше не умничай.
iz0905.07.16 15:05
За обман в чем? Кого концерн обманул?
timosha05.07.16 17:08
2 zorran - Сравнивать электродрандулет Маска с гелендвагенами выпускников ВКШ, это как сравнивать современные тоётовские грузовички с тачанками батьки Махно. Машина 21-го века.
.
2 iz09 - Концерн обманывал потребителей и надзорные органы фальшивыми показаниями эмиссии СО у своих дизельных драндулетов.
iz0905.07.16 20:43
Насколько понижалась реальная концентрация СO? Возможно, что это ошибка прибора.
timosha06.07.16 15:29
> iz09
Насколько понижалась реальная концентрация СO? Возможно, что это ошибка прибора.
Типа занижал в разы. Концерн привлёк лучших из лучших экспертов для разруливания ситуации. Вроде бы сошлись на ошибке софта, но он за эти ошибки отвечает. Тоёта на резиновых ковриках больше потеряла, хотя я лично не понял, в чём проблема - раньше тоже всё было тип-топ.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!

 Новостивсе статьи rss

» Трамп пригрозил возобновить масштабные боевые действия против Ирана
» МИД Ирана призвал хуситов и Саудовскую Аравию возобновить диалог
» КСИР заявил о ликвидации более 200 американских военнослужащих
» Тегеран предлагает Еревану больше газа в обмен на электроэнергию
» Трамп приказал прекратить удары по Ирану — Axios
» «Роскосмос» не намерен прекращать сотрудничество с Байконуром
» Новак: запрет на экспорт бензина из России продлят до конца текущего года
» ВСУ атаковали иранское судно в Каспийском море

 Репортаживсе статьи rss

» Научный вектор: в Латинской Америке всё больше полагаются на атомные инновации РФ
» Як-130М готовят к охоте на беспилотники
» ЗНТЦ изготовил опытные установки электронно-лучевой литографии с проектными нормами 150 нм
» «Климат ХХ века уже в прошлом». Без России Европа не справляется с пожарами
» В ближайшие десять лет у Евросоюза не будет защиты от русских гиперзвуковых ракет
» Госдеп позвал Россию на битву с глобалистами
» Сделано в Ростехе: электроагрегат газотурбинный серии АПН мощностью 30 кВт
» «Иран полностью готов открыть страну для российских граждан»

 Комментариивсе статьи rss

» Профессор Диесен: Запад вынуждает Россию нанести ответный удар
» Новое правительство Британии удивляет двумя фигурами
» Блокада Саудовской Аравии поможет бюджету России
» Это диагноз: Эстония оккупирована Украиной
» Запад уже назначил виновного в военном поражении Украины
» Военное преступление: США бьют по опреснительным станциям Ирана
» Европа преувеличила надежность своего тыла
» У России есть способы нейтрализовать Starlink — дело за политическим решением

 Аналитикавсе статьи rss

» Мировой рынок систем ПВО вырастет на 75% в 2026-2029 гг. по сравнению с 2022-2025 гг.
» Безналичный бюджет: почему Европа готова платить за устаревшие ракетные проекты Киева
» Визит Хакана Фидана в Украину: новая посредническая инициатива Анкары?
» МТК «Север – Юг»: будет ли аравийское продолжение?
» ЕС нашел лазейку в Черное море для своих военных кораблей
» Как меняется мировой финансовый рынок и где в нем место для России. Разбор
» НАТО повышает риск глобальной войны из-за ошибки одного пилота
» Akhbarhayat: на саммите НАТО в Анкаре утвердят стратегию истощения России
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"