"Принц Астурийский" был заложен на верфи компании "Базан" в городе Эль-Ферроль 8 октября 1979 года, спущен на воду 22 мая 1982 года и введен в боевой состав 30 мая 1988 года. Корабль бы списан в декабре 2013 года из-за того, что его содержание слишком дорого обходилось – около 100 миллионов евро в год.

В апреле прошлого года ВМФ уже пытался продать корабль. Тогда начальную цену установили в 4,8 миллиона евро, снизили ее до 2,9 миллиона, но покупателя не смогли найти.

Источники газеты ABC утверждают, что два покупателя сейчас проявили заинтересованность в покупке, но хотят снизить цену до 1,4 – 1,6 миллиона евро. Речь идет о мадридской кампании Surus Inversa и Logiscrap (Альмерия, автономное сообщество Андалусия), которые занимаются скупкой и переработкой металлолома. Первая рассчитывает, что демонтажем судна будет заниматься турецкая компания Leyal, работающая в испанском городе Алиага (Арагон). У второй есть собственные производственные мощности в Лас-Пальмас (Канарские острова).

По условиям контракта, купить корабль может лишь предприятие, базирующееся в одной из стран ОБСЕ, его нельзя передавать третьим сторонам, в особенности для использования как военного или гражданского корабля.

Всего корабль весит 8 тысяч 572 тонны 320 килограммов, из них 6 тысяч 157 тонн – сталь, 830,7 тонны — железо, 636,7 тонны — изолированная медная проволока, 427 тонн – чистая медь, 302 тонны — алюминий, 63 — тонны бронза, а также другие металлы.