Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

ВСУ атаковали инфраструктуру "Турецкого" и "Голубого" потоков
Сенат США снова отклонил резолюцию об ограничении военных полномочий Трампа
Китай предложил Тайваню поставки энергоресурсов в обмен на воссоединение
Эпоха расширения НАТО на восток закончилась, заявил Орбан
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Россия отозвала запрос на заход своих кораблей в испанский порт
26.10.16 16:18 Армия, ВПК, спецслужбы
Россия отозвала запрос на заход корабельной авианосной группы Северного флота ВМФ в порт Сеуты для дозаправки и пополнения запасов, заявили РИА Новости в российском посольстве.

Об отзыве запроса ранее сообщила газета El Mundo. По ее данным, корабли уже прошли мимо Сеуты и продолжают движение.

Накануне стало известно, что МИД Испании может запретить российским кораблям заходить в Сеуту. Как заявил И.о. министра обороны Испании Педро Моренес, "правительство через МИД запрашивает соответствующие разъяснения от России, с какой целью и в каком направлении движутся эти корабли, после чего будет принято соответствующее решение".

Как заявил генсек НАТО Йенс Столтенберг, эти корабли могут участвовать в боевой операции российских сил в Сирии и способствовать "проведению еще большего числа авиаударов по Алеппо".

Поход кораблей Северного флота в районы Северо-Восточной Атлантики и Средиземного моря начался 15 октября.

В состав группы входят тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов", тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий", большие противолодочные корабли "Североморск" и "Вице-адмирал Кулаков" и суда обеспечения.

 

ale1954779726.10.16 16:24
Руководство альянса делает форменную глупость. Идиоту ясно, что заправка в Сеуте запрашивалась из-за банальной экономии времени и денег, все равно заправятся, просто в другой стране. А НАТА выставила себя мелким сопливым мальчишкой, истерящим по любому самому мелкому поводу.
Ну да Бог с ними, убогими...
GSL26.10.16 17:42
Есть такое понятие как эскадренный танкер. Это танкер способный идти в составе эскадры и обеспечивать эскадре заданную дальность плавания. Он отличается от гражданского танкера в основном скоростью хода.
Alanv26.10.16 17:46
Я всё-таки думаю, что промежуточный заход рассматривался лишь как проверка на внутренние НАТОвские взаимоотношения. Ну не может авианосная группа не мочь пройти такие небольшие расстояния, чтобы ей обязательно в порт посередине потребовалось бы.
Ну или вообще не предполагалось каих-либо подёргиваний - наши военные вроде туда периодически забегают. Но похоже ждать вдруг выдуманную волокиту с запросами о целях и разрешениями - как-то и смешно.
ДОК26.10.16 19:24
Кинули кость с заходом- на неё и набросились как на врага!
Размышлизм26.10.16 19:44
Напрячь узы, связывающие страны альянса лишний раз стоило. Это спровоцирует внутренние разборки на тему компенсации от упущенной выгоды. Или будет повод снизить взнос на эту сумму.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"

 Новостивсе статьи rss

» Африка становится новым центром бункеровки из-за конфликта на Ближнем Востоке
» Huffpost: ряд военных США разочарованы операцией против Ирана
» СМИ: Британия имеет лишь один исправный эсминец на своей территории
» Сийярто назвал его прослушку нападением на суверенитет Венгрии
» Путин поручил вернуть российскую экономику к устойчивому росту
» В МИД РФ назвали неприемлемой ситуацию с незаконными действиями Запада в океанах
» Глава МЭА: Мировой рынок нефти теряет 11 миллионов баррелей в сутки
» Белоруссия разрешила выезд фур с литовскими номерами

 Репортаживсе статьи rss

» Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»
» Высокоскоростная магистраль, расширение метро, обновление вокзалов и дорожной сети. В Минтрансе представили транспортную стратегию на ближайшие годы
» Вашингтон снял с Минска новую порцию санкций
» Невосполнимая потеря. Почему заменить Али Лариджани будет крайне непросто и кто может стать его преемником
» Образец со знаком минус. Как Бельгия превратилась в центр наркоторговли в Европе
» Посол Ирана Джалали: удар по авианосцу "Авраам Линкольн" – послание для США
» Проект "Арктика в лицах": "Персей" - первая в мире плавучая лаборатория северных морей
» От "праздника нового быта" к символу весны и красоты. Как менялись смысл и традиции дня 8 Марта

 Комментариивсе статьи rss

» Азия против Европы: Российский СПГ превращается в газ «последней надежды»
» Что несёт киберстратегия Трампа – 2026?
» Так останется ли Украина без денег?
» Экономист Супян - о том, почему рост госдолга США является не отклонением, а нормой
» Ближний Восток принес России крупный выигрыш помимо нефти и газа
» Атомная энергетика возвращается — и на то есть веские причины
» Кредит без доверия: финансовая система США переживает новый кризис
» Опустевшая канистра: топливный кризис бьет по самым русофобским странам Европы

 Аналитикавсе статьи rss

» FT: Великобритания перестала быть мировой державой
» MSN: Путин выигрывает войну против нас — а мы этого даже не осознаём
» Ближневосточное домино: агрессия Израиля и США против Ирана грозит Египту потрясениями
» Ормузский пролив: США попали в собственноручно расставленную ловушку
» Румыния затягивает Украину в приднестровский конфликт
» Никакой российской нефти для мира: Европа знает, что делает
» Арабские страны угрожают забрать у США свои инвестиции
» Конец «Дубайского тезиса»: Почему иранская атака изменила правила игры
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"