Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Al Arabiya: США и Иран согласились продлить 60-дневное перемирие
Опустошение арсеналов Пентагона вызвало настоящую панику у всех союзников США
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
ВС Хорватии усомнились в качестве ремонта истребителей МиГ-21 на Украине
16.03.17 13:16 Армия, ВПК, спецслужбы
Отчет генерального штаба Вооруженных Сил Республики Хорватия, касающийся состояния истребительной авиации, вызвал серьезную обеспокоенность у президента страны Колинды Грабар-Китарович.

Как сообщает корр. "Российской газеты" Александр Борисов из Загреба со ссылкой на издание Jutarnji list, "речь идет о 12 самолетах МиГ-21, отремонтированных на Украине, которые оказались непригодными к полетам, что, по сути, вывело из строя хорватские ВВС".

Как пишет "Российская газета, президент сообщила СМИ, что из 12 МиГ-21 лишь 4 находятся в более или менее исправном состоянии…По ее мнению, до того момента пока не будут приобретены новые самолеты, необходимо найти выход из сложившейся ситуации, чему и будет посвящено ближайшее совещание Совета обороны Хорватии".

По данным журналистов, купленные Загребом у Киева самолеты на самом деле оказались на 4-5 лет старше, чем указано в документации, а номера на запчастях банально "перебиты". В отношении ремонта техники вообще ставится обоснованный вопрос, проводили ли его украинцы вообще, отмечает "Российская газета".

Как напоминает "Российская газета", контракт о покупке и ремонте самолетов МиГ-21 на сумму в 132,9 млн. кун в 2013 году подписали министр обороны Хорватии Анте Котроманович и гендиректор "Укрспецэкспорта" Дмитрий Перегудов. Тогда украинская компания выиграла соответствующий тендер, обойдя румынскую Aerostar. Согласно договору Хорватия приобрела у Украины пять МиГ-21, а также отдала в ремонт семь аналогичных самолетов.

"Российская газета" отмечает, что "перед приемкой все самолеты должен был облетать хорватский пилот-испытатель Иван Селак, но украинцы так и не дали ему проверить самолеты на всех режимах полета. Предполагалось, что после завершения ремонта самолеты перелетят в Хорватию сами, но в связи с боевыми действиями в Украине это было признано опасным, самолеты разобрали и на грузовиках доставили в Хорватию".

 

Мороз16.03.17 13:31
Только ассоциацию подписали - и уже гейросоюз по швам трещит, бриты сбежали от хохлов, немцы в шоке. Погодите, они еще в него вступят - гейропа на Марс рванет.
Jana16.03.17 15:06
самолеты разобрали и на грузовиках доставили в Хорватию
а часто таким образом самолеты транспортируют?

Интересна статистика общего количества и процента успешных/неуспешных сделок/проектов между цеевропейскими конторами и европейскими компаниями.
Не понимаю, из каких соображений можно ввязываться в сомнительные авантюры с украинскими "бизнесменами" на фоне скандалов в различных областях, начиная с некондиционных поставок и заканчивая рейдерским отжатием собственности.
Attente16.03.17 16:21
Авиационные эксперты едины во мнении: виноват Путин!
ale1954779716.03.17 16:33
Этому скандалу уже почти год, а расследование, похоже, так толком и не началось. Про наказание виновных вообще молчу - вряд ли до него дойдет когда-нибудь))
Ыых16.03.17 18:05
Да всё в порядке, украинцы наварились, хорватам при делах откатили, металлолом впарили, банкет за счет налогоплательщиков, которым тоже по барабану на какие военные игрушки потратят. Все счастливы, ну и ввс Хорватии не сильно и нужны, числится что-то номинально и ладно.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!

 Новостивсе статьи rss

» Карни обвинил США в развязывании торговой войны против Канады
» Грузовое судно с 24 членами экипажа затонуло в Бенгальском заливе
» Макрон пообещал Зеленскому новые поставки ракет-перехватчиков для ПВО
» Турецкий полковник потребовал закрыть проливы для украинских судов
» Адмирал Татлыоглу: Турция одновременно строит более 50 боевых кораблей
» Минэнерго и ФАС заключат с независимыми НПЗ и АЗС соглашения о ценах
» В порту Черноморска поразили сухогруз, доставлявший ВСУ оружие и военную технику
» Sprott: зависимость Европы от российского урана растет

 Репортаживсе статьи rss

» Россия создает будущее атомной энергетики
» В России запускается новое серийное производство силовой электроники и вычислительной техники
» Президент Республики Корея предложил переговоры с КНДР
» Беглые союзники и заграничные деньги: как «Яблоко» обрекло само себя
» «Росатом» завершил сооружение Центра коллективного пользования «Сибирский кольцевой источник фотонов»
» Россия нападет на НАТО до конца этого года. Вернее, уже напала
» Эра взрывоопасных аккумуляторов завершается. Созданы безопасные батареи, пригодные для российских морозов
» Zeit: с каждым годом в Германии становится все меньше воды

 Комментариивсе статьи rss

» Многовекторность Казахстана, похоже, перестает работать: сигнал из Вашингтона
» "Курсор": напряженность в отношениях Турции и Израиля достигла пика
» В полку врагов прибыло: Трамп угрожает бомбардировками своему союзнику
» Как проблемы с ледниками на Альпах могут привести к «водным войнам» в Европе
» Киев готовится к холодной войне
» Путин закрыл тему: вместо мирного договора с Японией будет вторая Одесса
» Право на выстрел: в России указали на уязвимость «теневого флота» Запада
» Старичкова: Турция предложила Москве и Киеву «Зерновую сделку-2.0»

 Аналитикавсе статьи rss

» Нью-дело: Россия и Индия развивают торговлю, несмотря на санкции
» Die Zeit: Расчеты на рост экономики Германии за счет оборонки оказались блефом
» «Условия для триумфа»: Хаменеи бросил вызов «иранской Семибоярщине»
» Тайбэй тренируется обороняться в американском стиле и с оружием США
» Спасать некого
» Три исламских государства потеряли надежду на США
» Беспилотные тягачи снижают издержки перевозчиков на 15–20% на маршрутах длиной свыше 700 км
» Дунай обнажил проблемы экономики и политики Европы
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"