Объемы нефтепереработки достигли минимума с 2008 года.

Те НПЗ Техаса на побережье Мексиканского залива, которые продолжают работу, испытывают трудности с доступом к импортному сырью, поскольку даже возобновившие работу порты штата до сих пор не принимают танкеры.

Уже 29 танкеров из Латинской Америки, Африки и Ближнего Востока ожидают разгрузки у берегов США в Мексиканском заливе: 11 портов Техаса все еще закрыты для нефтетанкеров после урагана "Харви". По данным агентства Bloomberg, объем груза - около 18,6 млн баррелей нефти.

Вместе с тем благодаря вмешательству министерства энергетики США фьючерсы на бензин в стране дешевеют в пятницу впервые почти за две недели, котировки опустились на 1,2%.

В августе оптовые цены на бензин подскочили на 25%, впервые более чем за два года превысив $2 за галлон (3,79 л), а средняя цена на АЗС поднялась в четверг почти до $2,45 за галлон.

Минэнерго пообещало выделить в общей сложности 1 млн баррелей нефти из стратегического резерва, чтобы решить проблему бензинового дефицита. Этого объема достаточно для производства примерно 500 тыс. баррелей бензина, пишет MarketWatch.

Нефтеперерабатывающие компании Азии спешат воспользоваться сложившейся ситуацией для экспорта нефтепродуктов в США. В частности, к американскому побережью отправлены танкеры с бензином из Сингапура.

Между тем в Атлантике сформировался уже четвертый ураган в этом году - "Ирма", сообщает CNN. В четверг, когда он двигался мимо Кабо-Верде, скорость ветра превысила 115 миль в час (51 м/с), что соответствует 3-й категории из 5. Национальный центр США по слежению за ураганами (NHC) обеспокоен тем, насколько резко (более чем на 26 м/с за сутки) увеличилась скорость ветра. Как ожидается, в ближайшие пять дней "Ирма" продолжит движение на запад, к Северной Америке.