Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Россия объявила перемирие 8-9 мая в честь Дня Победы
Навеки отдельно: КНДР прописала в Конституции отказ от объединения с Югом
Минобороны предупредило Киев об ответном ударе при попытке сорвать 9 Мая
Парламент Азербайджана приостановил сотрудничество с ЕП. Что стало поводом для такого решения?
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
"Антонов" хочет обслуживать самолеты "Руслан" российской "Волга-Днепр"
03.11.17 20:26 Экономика и Финансы

Украинское авиастроительное госпредприятие "Антонов" пообещало выполнять работы по оценке технического состояния самолета "Руслан", принадлежащего российской грузовой авиакомпании "Волга-Днепр". В заявлении авиастроителя, опубликованном в пятницу, 3 ноября, говорится, что он как разработчик авиатехники является "держателем сертификатов типа самолетов "Ан", в частности транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан". "Именно поэтому продление ресурсов этой авиационной техники - прерогатива исключительно ГП "Антонов", - указывается в документе.

В заявлении подчеркивается, что, если "Антонов" и Киев не будут выполнять свои обязательства, обусловленные международными правилами и украинским законодательством, в их отношении могут быть применены международные санкции. В частности, могут быть запрещены международные полеты самолетов "Ан", а функции разработчика переданы другим органам, уполномоченным страной-эксплуатантом воздушных судов.

"Для ведомств гражданской авиации представители организации-разработчика обязаны оставаться контактными лицами при решении проблем, которые могут потребовать разработки корректирующих мероприятий", - утверждают в украинской госкомпании.

"Волга-Днепр" не подпадает под санкции

В заявлении "Антонова" особо отмечается, что авиакомпания "Волга-Днепр" не входит в перечень компаний, к которым Киев применяет санкции. Кроме того, самолет "Руслан" имеет свидетельство о регистрации гражданского ВС и может использоваться исключительно "в целях обеспечения потребностей граждан и экономики".

Ранее в тот же день украинская партия "Народный фронт" обратилась к правительству и Службе безопасности Украины с просьбой проверить информацию о возобновлении "Антоновым" обслуживания самолета "Руслан" авиакомпании "Волга-Днепр". "Необходимо создать специальную комиссию и выяснить, были ли факты нарушения санкций против агрессора, установленных решениями СНБО. А также имело ли место нарушение установленного законом порядка экспорта услуг двойного назначения", - говорится в заявлении "Народного фронта".

Сотрудничество между "Антоновым" и "Волга-Днепр" в сфере воздушных перевозок крупногабаритных грузов полностью прекращено с 2016 года.

 

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса

 Новостивсе статьи rss

» Парламент Болгарии избрал новым премьером противника помощи Киеву Радева
» Малый ракетный корабль "Буря" принят в состав ВМФ России
» Суд по торговле в США признал пошлину Трампа на импорт незаконной
» МВФ приостановил программу для Молдавии на фоне сомнений в реформах
» Фицо привезет в Москву послание от Зеленского, утверждают в МИД Словакии
» Алиханов рассказал о ходе работ над сверхзвуковым гражданским самолетом
» «Ростех» вдвое нарастил производство боевых самолетов
» Война в Иране принесла России дополнительные нефтяные доходы. Что нужно знать

 Репортаживсе статьи rss

» Россия запустила «рабочую лошадку» для космического суверенитета
» Архивы ада. К 80-летию со дня начала работы Токийского трибунала
» Трамп заявил, что рассматривает сокращение американского контингента в Германии
» Историк Стефания Дзини: Современная Италия многим обязана Крыму
» Что сегодня происходит с природой, принявшей ядерный удар после Чернобыльской катастрофы
» Как Британия готовит «Крымскую войну 2.0» на Балтике
» У дроноводов ВСУ новые инструкции: бить по людям, а не бронемашинам
» ФСБ опубликовала архивные материалы о генерале Селивановском

 Комментариивсе статьи rss

» "Вижу подготовку к войне": Политолог Александр Артамонов - о покушениях на Трампа, будущем НАТО и планах русофобов в Европе
» О милитаризации как новом приводном ремне роста в Германии говорят открыто и с присущей немцам обстоятельностью
» «Мы готовы защищать Приднестровье, но как — это компетенция Генштаба России»
» Чем опасен для ВМС США иранский «москитный флот»
» Как украинские беспилотники смогли долететь до Урала
» Сергей Караганов: Европу нам не образумить — надо начинать бить
» Три ключевые трансформации: секрет превращения Китая из "мировой фабрики" в "мировой рынок"
» Немецкие журналисты вскрыли заговор молчания вокруг «Северных потоков»

 Аналитикавсе статьи rss

» Во что обошлись США дешевые иранские беспилотники? (The New York Times США)
» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
» Так много побед. Пожалуйста, остановите это, господин президент
» "Небесный щит" с трещиной: Удар Ирана изменил правила войны на Ближнем Востоке
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"