Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Tasnim: Иран подтвердил отказ от встречи с США в Пакистане
Иран отказался от второго раунда переговоров с США
Иран разблокировал Ормузский пролив
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
СМИ: российские атомные ледоколы смогут становиться боевыми кораблями
22.11.17 11:29 Армия, ВПК, спецслужбы
У уникального атомного ледокола проекта 10510 "Лидер" появилась новая задача. В случае необходимости он станет боевым кораблем. Как пишут сегодня "Известия", на него можно будет установить контейнеры с противолодочным, ракетным или артиллерийским вооружением.

Благодаря этому атомоход сможет не только круглый год проводить суда по Севморпути из Юго-Восточной Азии в Европу, но и вести боевые действия в арктическом регионе. По мнению экспертов, главной задачей вооруженных ледоколов будет проводка и прикрытие конвоев.

Как рассказали "Известиям" в главкомате Военно-морского флота, атомоход "Лидер" создается как гражданское судно. Проект размещения на нем систем вооружения проходит стадию технической экспертизы и рассматривается как вспомогательный. Установка боевых модулей возможна только в особый период. На это время планируется, что судно может привлекаться для усиления корабельной группировки Северного флота — в зону ответственности последнего входит вся трасса Северного морского пути, а также арктическое побережье России. В кормовой части ледокола планируется размещать специальные контейнеры с противолодочным, ракетным, артиллерийским, а также радиотехническим или водолазным оборудованием.

Военно-морской эксперт Александр Мозговой рассказал "Известиям", что идея вооружения ледоколов не нова, но с появлением модульных технологий эта концепция выйдет на новый уровень.

"На всех советских атомных ледоколах была предусмотрена установка в угрожаемый период артиллерийского вооружения, — отметил специалист. — Развитие модульных технологий позволит расширить номенклатуру устанавливаемого вооружения. Наиболее востребованными окажутся модули, предназначенные для решения задач ПВО, однако их еще предстоит создать. У нас уже есть контейнерные "Калибр-К" с крылатыми ракетами, с которыми ледокол фактически превратится в ударный корабль".

 

Mofack22.11.17 11:34
справедливости ради и на советских ледоколах сразу стояли фундаменты под артиллерийские установки
самая известная фотография вот эта
ссылка
другое дело, что контейнерные установки под ракеты на нашем флоте в новинку и реально массово пошли только сейчас.
AndreyGoose22.11.17 12:34
> Mofack
справедливости ради и на советских ледоколах сразу стояли фундаменты под артиллерийские установки
самая известная фотография вот эта

Крутая фотка - "по медведям стрелять??" )))))
Иванов Иван Иванович22.11.17 13:07
> AndreyGoose
Крутая фотка - "по медведям стрелять??" )))))
Паковые льды расстреливать.
ti-robot22.11.17 13:16
На всех ледоколах стоят подкрепления под установку орудий, даже на речных.
Пауль22.11.17 16:42
Правильное дело. Можно будет при случае послать к Аляске. Помочь соседям Калибрами паковые льды расстреливать...
Cкептик22.11.17 20:04
Расстреливать не льды.
Расстреливать паковые льды с помощью противолодочного, ракетного и артиллерийского вооружения мог додуматься только прочищенный либеральной идеологией мозг.
А расстреливать тех уродов, которые надеялись подкрасться к нашей Державе с севера для нанесения массированного обезоруживающего удара.
Что не ясно?
Аббе22.11.17 21:17
Вопрос то в другом. Есть ли там возможность установить систему уровня С-400? Если да, то ледокол становится опорой ПВО в изрядном радиусе вокруг себя. Если этой возможности нет и всё сводится к контейнерным системам ПВО ближнего радиуса - военое значение корабля откровенно малое.
Или надводный корабль прикрыт от средств воздушноо нападения, или же в случае войны его можно считать потопленным. Тем более - корабли уникальные. И никакими крейсерами или же авианосцами в своём регионе заменены быть не могут.
В паре с атомным лихтеровозом они могли бы составить ядро эскадры. Лихтеровоз может работать в льдах до метра - самостоятельно. То есть, с проводкой ледоколом - почти везде. Для него сейчас нет самолётов короткого взлёта-посадки. Нет катапульты. Нет ничего, что превращает его в "эрзац-авианосец".
Но как раз из подобных ему в 1920-е годы делали первые и весьма уродские авианосцы. А в Арктике он мог бы быть вне конкуренции. Любые авианосные корабли с группировкой "намного больше, чем у него" - там просто не пойдут. Ловушка узкого прохода во льдах. А самолёты, способные воевать с берега - им лететь слишком далеко. Их успеют увидеть. Остаются противокораблеьные ракеты "воздух-корабль". То самое, что у США сейчас не в самом лучшем виде. И стрелять их ракетами по заведомо прочному кораблю без ядерной боеголовки - дело малоперспективное.
В ограниченном районе ТАКАЯ группа может быть далеко вынесенным прикрытием наших интересов. ссылка
Правда взлёт и посадка с полосы в половину длины корабля (130 метров) - дело как то сомнительное. А перестраивать его до длины полосы в 200-220 метров - долго и дорого.
Вертолётоносец?
Амиго22.11.17 21:22
Более того, даже на вполне себе мирных белых ГиСУ стоял фундамент под РБУ. Нормальная практика.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?

 Новостивсе статьи rss

» Пентагон хочет втрое увеличить закупки ракет, которые поставлялись Киеву
» Евросоюз ввел ограничения на возможность России приобретать танкеры
» Третий по счету американский авианосец прибыл на Ближний Восток
» TWZ: ВМС США назвали стоимость первого линкора класса Trump
» СМИ сообщили о работе ПВО на западе Тегерана
» Финское правительство предложило разрешить ввоз ядерного оружия
» Литва расширит военный полигон рядом с российской границей
» Иран впервые получил доход от сборов за транзит по Ормузскому проливу

 Репортаживсе статьи rss

» ФСБ опубликовала архивные материалы о генерале Селивановском
» Цифровой ад: Как спецназ борется с дронами-ждунами под управлением нейросетей
» Археологи рассказали о находках в исчезнувшем городе Руси
» Экологический кодекс КНР: от правовых рамок к "зеленому" двигателю для экономики
» Генпрокурор Александр Гуцан выступил со своим первым ежегодным докладом перед сенаторами. О чем шла речь
» Тодд: Трамп надеется стать такой же выдающейся личностью как Путин
» Создал "Циркон" и укрепил оборону России: Чем запомнился ушедший из жизни конструктор Александр Леонов
» Тень Суэца над Ормузом

 Комментариивсе статьи rss

» Три ключевые трансформации: секрет превращения Китая из "мировой фабрики" в "мировой рынок"
» Немецкие журналисты вскрыли заговор молчания вокруг «Северных потоков»
» Латинская Америка: почему США атакуют Кубу?
» Израиль наказан за безразличие к правилам современной войны
» Сказав А, говорите Б: в ЕС не придали значения предупреждению Минобороны России
» Вот вы не знали, а Путин, оказывается, «унизил и *****л» Великобританию
» Страны АСЕАН хотят заключать долгосрочные контракты с РФ
» Мир без правил. Как изменится международный порядок и что предпринять России для защиты своих интересов

 Аналитикавсе статьи rss

» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
» Так много побед. Пожалуйста, остановите это, господин президент
» "Небесный щит" с трещиной: Удар Ирана изменил правила войны на Ближнем Востоке
» Мир готовят к банкротству США
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"