Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Партия Пашиняна не набрала 50 процентов голосов на выборах в Армении
Зеленский написал Путину открытое письмо с предложением закончить конфликт
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
СМИ: российские атомные ледоколы смогут становиться боевыми кораблями
22.11.17 11:29 Армия, ВПК, спецслужбы
У уникального атомного ледокола проекта 10510 "Лидер" появилась новая задача. В случае необходимости он станет боевым кораблем. Как пишут сегодня "Известия", на него можно будет установить контейнеры с противолодочным, ракетным или артиллерийским вооружением.

Благодаря этому атомоход сможет не только круглый год проводить суда по Севморпути из Юго-Восточной Азии в Европу, но и вести боевые действия в арктическом регионе. По мнению экспертов, главной задачей вооруженных ледоколов будет проводка и прикрытие конвоев.

Как рассказали "Известиям" в главкомате Военно-морского флота, атомоход "Лидер" создается как гражданское судно. Проект размещения на нем систем вооружения проходит стадию технической экспертизы и рассматривается как вспомогательный. Установка боевых модулей возможна только в особый период. На это время планируется, что судно может привлекаться для усиления корабельной группировки Северного флота — в зону ответственности последнего входит вся трасса Северного морского пути, а также арктическое побережье России. В кормовой части ледокола планируется размещать специальные контейнеры с противолодочным, ракетным, артиллерийским, а также радиотехническим или водолазным оборудованием.

Военно-морской эксперт Александр Мозговой рассказал "Известиям", что идея вооружения ледоколов не нова, но с появлением модульных технологий эта концепция выйдет на новый уровень.

"На всех советских атомных ледоколах была предусмотрена установка в угрожаемый период артиллерийского вооружения, — отметил специалист. — Развитие модульных технологий позволит расширить номенклатуру устанавливаемого вооружения. Наиболее востребованными окажутся модули, предназначенные для решения задач ПВО, однако их еще предстоит создать. У нас уже есть контейнерные "Калибр-К" с крылатыми ракетами, с которыми ледокол фактически превратится в ударный корабль".

 

Mofack22.11.17 11:34
справедливости ради и на советских ледоколах сразу стояли фундаменты под артиллерийские установки
самая известная фотография вот эта
ссылка
другое дело, что контейнерные установки под ракеты на нашем флоте в новинку и реально массово пошли только сейчас.
AndreyGoose22.11.17 12:34
> Mofack
справедливости ради и на советских ледоколах сразу стояли фундаменты под артиллерийские установки
самая известная фотография вот эта

Крутая фотка - "по медведям стрелять??" )))))
Иванов Иван Иванович22.11.17 13:07
> AndreyGoose
Крутая фотка - "по медведям стрелять??" )))))
Паковые льды расстреливать.
ti-robot22.11.17 13:16
На всех ледоколах стоят подкрепления под установку орудий, даже на речных.
Пауль22.11.17 16:42
Правильное дело. Можно будет при случае послать к Аляске. Помочь соседям Калибрами паковые льды расстреливать...
Cкептик22.11.17 20:04
Расстреливать не льды.
Расстреливать паковые льды с помощью противолодочного, ракетного и артиллерийского вооружения мог додуматься только прочищенный либеральной идеологией мозг.
А расстреливать тех уродов, которые надеялись подкрасться к нашей Державе с севера для нанесения массированного обезоруживающего удара.
Что не ясно?
Аббе22.11.17 21:17
Вопрос то в другом. Есть ли там возможность установить систему уровня С-400? Если да, то ледокол становится опорой ПВО в изрядном радиусе вокруг себя. Если этой возможности нет и всё сводится к контейнерным системам ПВО ближнего радиуса - военое значение корабля откровенно малое.
Или надводный корабль прикрыт от средств воздушноо нападения, или же в случае войны его можно считать потопленным. Тем более - корабли уникальные. И никакими крейсерами или же авианосцами в своём регионе заменены быть не могут.
В паре с атомным лихтеровозом они могли бы составить ядро эскадры. Лихтеровоз может работать в льдах до метра - самостоятельно. То есть, с проводкой ледоколом - почти везде. Для него сейчас нет самолётов короткого взлёта-посадки. Нет катапульты. Нет ничего, что превращает его в "эрзац-авианосец".
Но как раз из подобных ему в 1920-е годы делали первые и весьма уродские авианосцы. А в Арктике он мог бы быть вне конкуренции. Любые авианосные корабли с группировкой "намного больше, чем у него" - там просто не пойдут. Ловушка узкого прохода во льдах. А самолёты, способные воевать с берега - им лететь слишком далеко. Их успеют увидеть. Остаются противокораблеьные ракеты "воздух-корабль". То самое, что у США сейчас не в самом лучшем виде. И стрелять их ракетами по заведомо прочному кораблю без ядерной боеголовки - дело малоперспективное.
В ограниченном районе ТАКАЯ группа может быть далеко вынесенным прикрытием наших интересов. ссылка
Правда взлёт и посадка с полосы в половину длины корабля (130 метров) - дело как то сомнительное. А перестраивать его до длины полосы в 200-220 метров - долго и дорого.
Вертолётоносец?
Амиго22.11.17 21:22
Более того, даже на вполне себе мирных белых ГиСУ стоял фундамент под РБУ. Нормальная практика.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!

 Новостивсе статьи rss

» Reuters: Илон Маск стал первым в мировой истории долларовым триллионером
» На Украине эвакуируют заводы из Краматорска в Закарпатскую область
» Участники совещания у Новака представили меры насыщения топливного рынка России
» Reuters: США впервые стали крупнейшим экспортером нефти в мире
» Дэн Джарвис назначен на пост министра обороны Великобритании
» В Иране опровергли слова Трампа о завершении конфликта
» ОСК совместно с «Рособоронэкспортом» ведет активную работу по продвижению на мировой рынок конкурентоспособных проектов
» Правительство РФ отменило проведение авиасалона "МАКС-2026"

 Репортаживсе статьи rss

» ОСК впервые за многие годы вышла на прибыль и нарастила выручку до 525 млрд руб
» Какие ИТ-компании «Ростех» забрал у признанного экстремистом венчурного инвестора
» Взрыв моста в Одесской области нарушил натовские поставки для ВСУ
» Глава МИД РФ Сергей Лавров — о многополярном мире, перспективах урегулирования конфликта на Украине и диалоге с США
» России Европе оказалось мало — на очереди "китайский шок"
» Газогидраты как альтернативный источник природного газа
» В России создадут объединенный пенсионный фонд с госконтролем
» Александр Козлов: по золоту и серебру Россия входит в число ведущих держав

 Комментариивсе статьи rss

» Что известно о возможном соглашении между США и Ираном
» Зеленский сжег «Панораму Севастополя» как фашисты в 1942-м
» Профессор Ким Тхэ Ю: Северный морской путь – "исторический шанс" для Южной Кореи
» Эксперт назвал вероятное место запуска украинских дронов по Петербургу
» Федор Лукьянов: Мир изменился фундаментально, гонка вооружений неизбежна
» Польша призвала США разместить у себя постоянную военную базу. Что это означает
» В Скандинавии назрела реформа ювенальной юстиции
» Диалог с Кремлем: Европа меняет позицию

 Аналитикавсе статьи rss

» Политолог Солти: решение о милитаризации Германии было принято еще до 2022 года
» «Мы слишком хорошие для врагов»: жёсткое предупреждение разведчика Безрукова
» Экономика космического направления SpaceX без Starlink
» В условиях энергокризиса плавучие электростанции могут выручить не один регион мира
» США вернулись к тактике «стратегической двусмысленности» в отношении Тайваня
» Atlantic: последствия поражения США в Иране будут неисправимы
» Во что обошлись США дешевые иранские беспилотники? (The New York Times США)
» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"