Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Tasnim: Иран подтвердил отказ от встречи с США в Пакистане
Иран отказался от второго раунда переговоров с США
Иран разблокировал Ормузский пролив
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Электромобили Tesla лишены льготы в Германии из-за подлога
01.12.17 21:36 Экономика и Финансы

Компанию Tesla подозревают в том, что она обманным путем попала в программу премирования покупателей электромобилей в Германии. Как сообщил в четверг, 30 ноября, еженедельник Auto Bild, Tesla снизила на 7000 евро стоимость базовой комплектации электромобиля Model S, чтобы соответствовать требованиям программы государственных субсидий. Согласно этой программе, покупателю машины на электротяге могут возместить часть ее стоимости - до 4000 евро. При этом одну половину суммы выплачивает государство, а другую - сам производитель. Однако для получения премии требуется, чтобы базовая модель в линейке стоила не более 60 тысяч евро за вычетом налогов.

Никакой базовой комплектации без "комфорт-пакета" 

После снижения цены базовая комплектация Tesla Model S 75D стала стоить около 58300 евро: в электромобиле не было камеры заднего вида, систем навигации и контроля полосы, а также парковочного радара. Теоретически покупатель мог приобрести их дополнительно за 13100 евро в "комфорт-пакете". Однако возможности отказаться от этой услуги у покупателей, как выяснил Auto Bild, не было. По его информации, сотрудник Tesla заявил анонимному клиенту, что приобрести Model S без дополнительного пакета нельзя.

Таким образом, условие для включения в программу премирования не было соблюдено. Федеральное ведомство экономики и экспортного контроля ФРГ (Bafa) вычеркнуло Tesla из списка производителей, на электромобили которых выплачивается госсубсидия, сообщило в пятницу, 1 декабря, агентство Reuters.

В Tesla отрицают подлог

Последствия такого решения могут затронуть и владельцев автомобилей Tesla, которые уже получили выплаты по программе премирования. По сообщению Bafa, деньги, возможно, придется вернуть. На данный момент выплачены 648 премий, что составляет примерно 2,6 млн евро. 

В компании Tesla назвали все обвинения ложными, сообщает издание Focus Online. На запрос журналистов представители компании ответили, что любой житель Германии может купить Model S в базовой комплектации. "Любой покупатель может заказать электромобиль в интернете и выбрать при этом те опции, которые он пожелает. На странице заказа отчетливо видно, что Model S можно заказать и без "комфорт-пакета", - подчеркнули в Tesla. Кроме того, в компании обещали провести внутреннее расследование и при необходимости принять соответствующие меры.

 

Cкептик01.12.17 23:07
Что за измывательство над жалкими американскими горемыками? Зачем так уж откровенно об пиндосов ноги вытирать? Ну, подлог. Ну, мошенники. А нового-то тут чего?
Главный Злодей01.12.17 23:07
Похоже, решение о крантах тесле уже принято на высоком уровне и стало лишь вопросом времени.
А ведь говорили клейтроше: не нахваливай маска - козлёночком станешь и шаровары не прочистишь, хорошо если их вообще снять потом удастся.
delta02.12.17 01:04
> Главный Злодей
Похоже, решение о крантах тесле уже принято на высоком уровне и стало лишь вопросом времени...
Может быть.... Но, скорее всего, этот наезд на Теслу - элементарная "ответка" немцев за мытарства Фольксвагена в США.
WalterPPK02.12.17 01:08
Похоже пилорама, где Маск директором работает, закрывается. Или владелец меняется.
Не просто директорам пилорам в США...
Главный Злодей02.12.17 01:09
Разве что в плане "заодно и морально отыграемся". Фольксваген давно смирился с понесённым уроном, и не видно, что сейчас дойчланду можно выторговать за тесла-наезд. Политический или рыночный эффект? - так сомнительно, не той сферы и не того калибра контора.
ti-robot02.12.17 08:01
Тут совпало - и у немцев руки чешутся, и Доня не против.
vktik02.12.17 12:24
"Похоже пилорама, где Маск директором работает, закрывается."

Да, видимо, не совсем. Deutsche Post AG заказало у Тесла десять электрогрузовиков. По данным Тесла, грузовики способны проезжать 480 км.

""""www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/deutsche-post-neue-lastwagen-von-tesla-bestellt-15316314.html """"

Но в Германии уже многие отказываются от Тесла в связи с несоответствием заявленной дальности пробега и последующего обслуживания.
папа римский02.12.17 20:23
"Да, видимо, не совсем. Deutsche Post AG заказало у Тесла десять электрогрузовиков. По данным Тесла, грузовики способны проезжать 480 км" - сейчас Deutsche Post AG проверит грузовики и квалифицировано их обгадит. Так немецкое государство помагает родному бизнесу.
Ковыль02.12.17 21:50
> папа римский
"Да, видимо, не совсем. Deutsche Post AG заказало у Тесла десять электрогрузовиков. По данным Тесла, грузовики способны проезжать 480 км" - сейчас Deutsche Post AG проверит грузовики и квалифицировано их обгадит. Так немецкое государство помагает родному бизнесу.
Десять штук? То есть, не десять тысяч, а десять штук? Если это правда, то это курам на смех. Насколько я помню, лет пять назад Китай построил завод, который поставляет минимум 20 000 электрогрузовиков в США ежегодно. ДВАДЦАТЬ ТЫСЯЧ! Сейчас, наверное, уже больше. В США. Тесла была создана не для того, чтобы делать автомобили, грузовики и ракеты. Тесла была создана, чтобы гонять бабло табунами.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?

 Новостивсе статьи rss

» В ЕС назревает новый виток миграционного кризиса: количество мигрантов бьет рекорды
» Условия возобновления выплаты взносов в Арктический совет обозначили в МИД РФ
» Politico: Евросоюз столкнулся с системным кризисом принятия решений
» Объявлен глобальный ренессанс атомной энергетики через 40 лет после Чернобыля
» Германия представила стратегию по созданию сильнейшей армии Европы
» В ходе учений ОЭС отрабатываются сценарии блокады и захвата Калининграда
» В МИД Армении заявили, что страна не намерена стать антироссийским плацдармом
» ВМС США сообщили о рекордных масштабах строительства подлодок

 Репортаживсе статьи rss

» ФСБ опубликовала архивные материалы о генерале Селивановском
» Цифровой ад: Как спецназ борется с дронами-ждунами под управлением нейросетей
» Археологи рассказали о находках в исчезнувшем городе Руси
» Экологический кодекс КНР: от правовых рамок к "зеленому" двигателю для экономики
» Генпрокурор Александр Гуцан выступил со своим первым ежегодным докладом перед сенаторами. О чем шла речь
» Тодд: Трамп надеется стать такой же выдающейся личностью как Путин
» Создал "Циркон" и укрепил оборону России: Чем запомнился ушедший из жизни конструктор Александр Леонов
» Тень Суэца над Ормузом

 Комментариивсе статьи rss

» Три ключевые трансформации: секрет превращения Китая из "мировой фабрики" в "мировой рынок"
» Немецкие журналисты вскрыли заговор молчания вокруг «Северных потоков»
» Латинская Америка: почему США атакуют Кубу?
» Израиль наказан за безразличие к правилам современной войны
» Сказав А, говорите Б: в ЕС не придали значения предупреждению Минобороны России
» Вот вы не знали, а Путин, оказывается, «унизил и *****л» Великобританию
» Страны АСЕАН хотят заключать долгосрочные контракты с РФ
» Мир без правил. Как изменится международный порядок и что предпринять России для защиты своих интересов

 Аналитикавсе статьи rss

» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
» Так много побед. Пожалуйста, остановите это, господин президент
» "Небесный щит" с трещиной: Удар Ирана изменил правила войны на Ближнем Востоке
» Мир готовят к банкротству США
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"