|
ВОЙНА и МИР
|
Путин и Трамп провели телефонный разговор
ОАЭ объявили о выходе из ОПЕК и ОПЕК+
Российского археолога Бутягина обменяли на офицеров молдавской спецслужбы
|
|
» » Просмотр
|
| Версия для печати |
| РЖД: влияние на геополитику |
| 30.11.08 14:48 |
В России |
|
Развитие транзитного потенциала российских железных дорог позволит поддержать экономику России.
На прошлой неделе в Государственной Думе РФ состоялось заседание круглого стола на тему: «Развитие транспортной системы и геоэкономические интересы России». В обсуждении важнейших вопросов развития железнодорожного транспорта и его транзитных возможностей принял участие президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Руководитель ОАО «РЖД» напомнил участникам круглого стола, что компанию можно рассматривать как инструмент геополитического влияния. Например, получение в концессию Армянской железной дороги - не столько экономический, сколько геополитически целесообразный шаг. Проект по восстановлению участка Хасан-Раджин также сыграл свою положительную роль в геополитике.
Участники круглого стола отметили важность развития евроазиатского коридора «Восток-Запад», для оптимизации которого развивается транспортно-логистическая инфраструктура Транссиба, направленная на организацию перевозок крупнотоннажных контейнеров и для пассажирского движения.
«Положение Транссиба на рынке евроазиатских перевозок укрепится после восстановления в перспективе Транскорейской железнодорожной магистрали. В текущем году совместно с северокорейскими партнерами ОАО «РЖД» начата реализация пилотной части проекта - реконструкция линии Хасан - Раджин и строительство контейнерного терминала мощностью ориентировочно 100 тыс. TEU в порту Раджин», - сказал В.Якунин. Наиболее перспективными для привлечения к перевозкам по российскому железнодорожному коридору «Восток - Запад» являются внешнеторговые грузы северных и северо-восточных районов Китая, Республики Корея и Японии. Кроме этого, В.Якунин отметил роль железных дорог Монголии в организации евроазиатского транзита. В перспективе перевозки через Монголию превратятся в важный маршрут транзита контейнерных грузов из Китая в Европу и обратно.
ОАО «РЖД» также активно сотрудничает с Ираном и Азербайджаном с целью завершения формирования международного транспортного коридора «Север - Юг». Окончание этой работы в ближайшие годы позволит впервые в истории создать сухопутный «мост» протяженностью около 4,5 тыс. км от Санкт-Петербурга до порта Бендер - Аббас в Персидском заливе и соединить Северо-Западную и Центральную Европу со странами Ближнего Востока и Южной Азии.
В ходе заседания круглого стола состоялось обсуждение возможностей эффективного развития транзитных возможностей страны. Среди них - необходимость расширить применение инновационных технологий, привести в соответствие с требованиями Стратегии развития транспортной системы РФ законодательную базу и т.д.
Развитие транзитного потенциала российских железных дорог позволит поддержать экономику России - таков основный вывод участников прошедшего совещания, сообщает департамент корпоративных коммуникаций ОАО «РЖД». |
| |
|
|
English
Архив
Форум
|
| | » | Памяти Фывы |
| » | Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая |
| » | Нужна помощь сообщества |
| » | Обнаружение «сатанинской цивилизации» |
| » | 8 марта! |
| » | С праздником Защитника Отечества! |
| » | Мыслить «от Эпштейна» |
| » | Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса |
| » | Что осветила павшая звезда Мадуро? |
| | » | Британский МИД отозвал аккредитацию российского дипломата |
| » | Хегсет заявил о необходимости военного доступа США к Гренландии |
| » | Наши йеменские братья готовы перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив — парламент Ирана |
| » | Ядерный арсенал КНДР превзошел потенциал ПРО США |
| » | Герой России рассказал об испытаниях истребителя Су-47 |
| » | ОПЕК сообщила о росте мировых доказанных запасов нефти в 2025 году на 7,3 млрд баррелей |
| » | СМИ: премьер Португалии взбудоражил ЕС, поддержав приглашение Путина на G20 |
| » | Мерц предупредил немцев, что жить хорошо, как раньше, больше не получится |
|
|
| | » | Историк Стефания Дзини: Современная Италия многим обязана Крыму |
| » | Что сегодня происходит с природой, принявшей ядерный удар после Чернобыльской катастрофы |
| » | Как Британия готовит «Крымскую войну 2.0» на Балтике |
| » | У дроноводов ВСУ новые инструкции: бить по людям, а не бронемашинам |
| » | ФСБ опубликовала архивные материалы о генерале Селивановском |
| » | Цифровой ад: Как спецназ борется с дронами-ждунами под управлением нейросетей |
| » | Археологи рассказали о находках в исчезнувшем городе Руси |
| » | Экологический кодекс КНР: от правовых рамок к "зеленому" двигателю для экономики |
| | » | Чем опасен для ВМС США иранский «москитный флот» |
| » | Как украинские беспилотники смогли долететь до Урала |
| » | Сергей Караганов: Европу нам не образумить — надо начинать бить |
| » | Три ключевые трансформации: секрет превращения Китая из "мировой фабрики" в "мировой рынок" |
| » | Немецкие журналисты вскрыли заговор молчания вокруг «Северных потоков» |
| » | Латинская Америка: почему США атакуют Кубу? |
| » | Израиль наказан за безразличие к правилам современной войны |
| » | Сказав А, говорите Б: в ЕС не придали значения предупреждению Минобороны России |
|
|
| | » | Во что обошлись США дешевые иранские беспилотники? (The New York Times США) |
| » | Скотт Риттер: Последствия некомпетентности |
| » | Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика |
| » | Возвращение с орбиты Луны |
| » | Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы |
| » | «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе |
| » | Так много побед. Пожалуйста, остановите это, господин президент |
| » | "Небесный щит" с трещиной: Удар Ирана изменил правила войны на Ближнем Востоке |
|
|
