Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

ВСУ атаковали инфраструктуру "Турецкого" и "Голубого" потоков
Сенат США снова отклонил резолюцию об ограничении военных полномочий Трампа
Китай предложил Тайваню поставки энергоресурсов в обмен на воссоединение
Эпоха расширения НАТО на восток закончилась, заявил Орбан
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Volkswagen шантажирует Magna по поводу сделки с Opel
18.08.09 13:15 Экономика и Финансы

Исполнительный директор крупнейшего в Европе автоконцерна Volkswagen заявил, что его компания сократит уровень деловых отношений в австрийско-канадским производителем автозапчастей Magna в том случае, если та все же приобретет немецкий Opel, сообщает Automotive News.

Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) пообещал пересмотреть прежние договоренности с компанией Magna по поводу закупки у нее автомобильных компонентов в свете предстоящей покупки Opel. Он заявил, что Volkswagen смотрит на возможность приобретения Opel канадско-австрийским производителем комплектующих "с подозрением". Лидер профсоюза немецкой компании Клаус Франц (Klaus Franz) в ответ на это заметил, что заявление Винтеркорна равносильно шантажу.

Опасения VW вызваны тем, что в ряде сегментов Opel является прямым конкурентом брендов VW, Skoda и SEAT. Будучи совладельцем Opel, и продолжая поставки комплектующих Volkswagen, компания Magna получит вполне реальные конкурентные преимущества. Они касаются технологий, разработанных специалистами Volkswagen и переданных для тиражирования производителю агрегатов. Во-вторых, по объемам заказов комплектующих легко определить маркетинговые планы заказчика.

Аналитики, тем не менее, считают крайне маловероятным, что VW может порвать свои связи с Magna. Кроме того, Magna неоднократно заверяла, что четко разграничит свой бизнес, связанный с поставками запчастей, и автомобильный бизнес. Концерн пользуется доверием своих клиентов по части возможных утечек технологий. Так, ее подразделение Magna Steyr выпускает BMW X3, Mercedes-Benz G-class, Chrysler 300C, Jeep Commander и Grand Cherokee. По этим программам клиентами Magna являются сразу три автопроизводителя.
 

Alark18.08.09 16:42
А на словах немцы к Опелю относятся с презрением. Но в сочетании с русскими деньгами уже боятся.
vktik18.08.09 18:20
А в чём причина презрения немцев к Опелю? Судя по продажам, так они только растут....
леха18.08.09 19:03
Просто VW сам не прочь на базе ГАЗа войти на пустующий российский рынок. Принцип " кто-раньше встал, того и тапки" никто не отменял.
Alark18.08.09 20:41
to vktik

Немцы шутят, что есть немецкие автомобили и есть ещё Опель (он у них типа нашего ЗАЗа, по сравнению с остальными марками)
vktik19.08.09 09:18

2 Alark

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

ссылка

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Нужна помощь сообщества.
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!

 Новостивсе статьи rss

» Иран назвал условие для проведения переговоров с США
» Сенат США проголосовал против ограничения военных полномочий Трампа
» Сеул заявил об устранении препятствий для импорта российской нефти
» СМИ: Кипр требует от Британии пересмотра соглашения по авиабазам
» Авиабомбы с модулями УМПК-ПД и УМПБ-5Р
» Развитие вопреки санкциям. Что представляют собой ракетные программы КНДР и Ирана
» CNN: Цены на нефть и газ не упадут быстро после окончания войны против Ирана
» Генпрокуратура выявила многомиллиардные нарушения при охране лесов и заповедников. Подробности прокурорских проверок

 Репортаживсе статьи rss

» Власть в КНДР: Как устроена система и кто реально принимает решения
» Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»
» Высокоскоростная магистраль, расширение метро, обновление вокзалов и дорожной сети. В Минтрансе представили транспортную стратегию на ближайшие годы
» Вашингтон снял с Минска новую порцию санкций
» Невосполнимая потеря. Почему заменить Али Лариджани будет крайне непросто и кто может стать его преемником
» Образец со знаком минус. Как Бельгия превратилась в центр наркоторговли в Европе
» Посол Ирана Джалали: удар по авианосцу "Авраам Линкольн" – послание для США
» Проект "Арктика в лицах": "Персей" - первая в мире плавучая лаборатория северных морей

 Комментариивсе статьи rss

» Война с Ираном добивает остатки Британской империи
» Азия против Европы: Российский СПГ превращается в газ «последней надежды»
» Что несёт киберстратегия Трампа – 2026?
» Так останется ли Украина без денег?
» Экономист Супян - о том, почему рост госдолга США является не отклонением, а нормой
» Ближний Восток принес России крупный выигрыш помимо нефти и газа
» Атомная энергетика возвращается — и на то есть веские причины
» Кредит без доверия: финансовая система США переживает новый кризис

 Аналитикавсе статьи rss

» Федор Лукьянов: Результат войны с Ираном определит американские возможности на мировой арене на ближайшее будущее
» Война на Ближнем Востоке может запустить мировой экономический кризис
» FT: Великобритания перестала быть мировой державой
» MSN: Путин выигрывает войну против нас — а мы этого даже не осознаём
» Ближневосточное домино: агрессия Израиля и США против Ирана грозит Египту потрясениями
» Ормузский пролив: США попали в собственноручно расставленную ловушку
» Румыния затягивает Украину в приднестровский конфликт
» Никакой российской нефти для мира: Европа знает, что делает
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"