Шведская автомобильная марка Saab, которая принадлежит американской корпорации General Motors, исчезнет с рынка. Попытки GM найти покупателя для своей дочерней компании не увенчались успехом. Как сообщает агентство DAPD, представители General Motors в пятницу, 18 декабря, объявили о провале переговоров с последним потенциальным покупателем - голландским производителем спортивных автомобилей Spyker Cars. Ранее безрезультатно закончились переговоры со шведской компанией Koenigsegg, выпускающей эксклюзивные суперкары.

В середине декабря корпорация GM объявила о том, что китайский концерн BAIC покупает значительную часть оборудования и проектной документации компании Saab. В частности, речь идет о правах на выпуск двигателей и коробок передач для двух основных моделей Saab. Линия по производству модели Saab 9-5 будет демонтирована и переправлена в Китай. В самой Швеции производство закрывается, а 3400 сотрудников компании Saab будут уволены.  

На заводе Saab в 2008 году было выпущено менее ста тысяч автомобилей, в 2009 году продажи продолжали стремительно сокращаться. Все последние годы шведская марка приносила корпорации General Motors одни лишь убытки.

Представители General Motors заявили, что гарантия на ранее выпущенные машины Saab будет действовать и после ликвидации одноименной марки. Кроме того, корпорация продолжит выпуск запчастей, передает AFP.

"Радетели" Saab во всем мире в свое время предупреждали, что GM уничтожит шведский бренд. И они были правы, отмечает издание.

Экономике небольшой страны с населением 9 млн человек потеря крупнейшего производителя наносит ущерб никак не меньший, чем потерпела бы экономика США в случае закрытия крупнейшего американского концерна GM. А, возможно, и больший, пишет автор комментария.

Чиновники поспешили в Троллхэттен, где находится Saab, чтобы попытаться успокоить рабочих и служащих завода, его поставщиков, хотя ничего конкретного для выхода из сложившейся ситуации они пока предложить не могут.

Излишним будет объяснять, что все шведы, начиная от членов правительства до рядовых сборщиков Saab, испытывают горечь от действий GM, которые им представляются не чем иным, как бездарным менеджментом, халатностью и высокомерием американцев.

В США редко обращают внимание на эту сторону проблемы, поскольку фокус общественного мнения направлен на спасение самого GM и жесткого вмешательства государства в автомобильный сектор. Но решение GM избавиться от Saab непостижимым образом сделало ближе Детройт и Троллхэттен, хотя от этого, конечно же, никому не весело.