Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Суд взыскал 200 миллиардов евро с Euroclear по иску Банка России
Россия вернула из украинского плена 205 бойцов
Си Цзиньпин и Трамп обсудили двусторонние отношения
Путину доложили об успешном испытании ракеты "Сармат"
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Немецкие компании уходят с фондовой биржи Нью-Йорка
15.05.10 13:27 Экономика и Финансы
Немецкий автомобильный концерн Daimler объявил о намерении вывести ценные бумаги с Нью-йоркской фондовой биржи. Как сообщает в пятницу, 14 мая, агентство AFP, решение утверждено правлением и наблюдательным советом концерна. Финансовый директор Daimler Бодо Уэббер (Bodo Uebber) пояснил, что этот шаг направлен на снижение управленческих расходов и упрощение отчетности.

В Нью-Йорке котируется лишь небольшая часть акций концерна, примерно пять процентов от общего числа. Главным местом торговли ценными бумагами по-прежнему останется биржа во Франкфурте-на-Майне, подчеркнул финансист.

После ухода с Нью-йоркской биржи отпадет необходимость подачи финансовой отчетности в Комиссию по ценным бумагам и биржам США (SEC), отмечает агентство dpa . В конце марта министерство юстиции США и SEC выдвинули против Daimler обвинение в использовании коррупционных схем при продаже машин в 22 странах, в том числе в России.

Позднее автомобилестроительный гигант заключил мировое соглашение с министерством юстиции США, чтобы избежать продолжения судебных разбирательств и причинения еще большего ущерба имиджу. Концерн выразил готовность уплатить штраф в размере 185 миллионов долларов.

В апреле текущего года другой немецкий концерн - Deutsche Telekom - тоже решил прекратить размещение своих ценных бумаг на бирже в Нью-Йорке.
 

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»

 Новостивсе статьи rss

» СМИ: ЕС активизирует усилия по снижению экономической зависимости от КНР
» Косово не приняли в Совет Европы
» Индийские власти решили спонсировать рождаемость
» ВОЗ признала ситуацию с Эболой в ДРК и Уганде опасной для других стран
» БАЗ заменил Tatra: петербургский завод «Романов» запустил полный цикл гражданских грузовиков
» В Лондоне полиция задержала более 30 человек на акции протеста
» США перебрасывают в Польшу кавалерийские части из Техаса
» Польша запустила сеть спутников для разведки над Россией

 Репортаживсе статьи rss

» Химическая промышленность Европы разваливается как карточный домик
» Академик Виктор Хлыстун: Сегодня полномочия одного Госкомзема России разбросаны по 18 ведомствам
» Big Think: Персидская империя опередила многие цивилизации древности
» Историк рассказал, как Сталин использовал "дело Гесса" в споре с Лондоном
» Европа готовится к войне с Россией. Интервью с послом Нечаевым
» Опасно без трясины: зачем в России восстанавливают болота
» Россия запустила «рабочую лошадку» для космического суверенитета
» Архивы ада. К 80-летию со дня начала работы Токийского трибунала

 Комментариивсе статьи rss

» Виктор Бут: поступок делегации США перед вылетом из Пекина является хамским
» Трамп не принял предложенное Китаем перемирие
» Избыточная пропаганда порождает апатию вместо лояльности
» Приказ Верховного просто саботируют. Кабинеты чиновников наводняют ложные герои
» Украинские беспилотники вскрыли блеф военного руководства Латвии
» WSJ: госдолг США превысил 100% ВВП
» Карабах номер два: Приднестровье оказалось на грани экономического коллапса
» Город, владеющий всем и ни перед кем не отчитывающийся

 Аналитикавсе статьи rss

» США вернулись к тактике «стратегической двусмысленности» в отношении Тайваня
» Atlantic: последствия поражения США в Иране будут неисправимы
» Во что обошлись США дешевые иранские беспилотники? (The New York Times США)
» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"