Общая стоимость соглашения оценивается в 5,297 млрд дол.

В мае текущего года МО США одобрило заключение долгосрочного контракта на поставку 124 самолетов, что увеличило количество заказанных F/A-18E/F "Супер Хорнет" до 515 единиц, а EA-18G "Гроулер" – до 114 единиц.

В рамках соглашения "Боинг" поставит 46 одноместных F/A-18E, 20 двухместных F/A-18F и 58 самолетов РЭБ EA-18G.

Долгосрочное соглашение будет действовать в течение четырех лет (с 2010 по 2013 ф.г.) и заменит собой ежегодно заключаемые контракты. Как ожидается, подобная форма закупки позволит сэкономить около 600 млн дол бюджетных средств. Последние самолеты в рамках договора должны быть поставлены в 2015 году.

Первый серийный "Супер Хорнет" был передан ВМС США в 1998 году и в ноябре 1999 года был принят на вооружение. Согласно объявленным в 1999 году планам, к 2014 году для ВМС планировалось приобрести 548 ма­шин F/A-18E/F. "Боинг" поставил ВМС США 211 самолетов "Супер Хорнет" в рамках первого контракта в период с 2000 по 2004 гг. В настоящее время компания осуществляет производство F/A-18E/F "Супер Хорнет" согласно подписанному в декабре 2003 года второму долгосрочному контракту стоимостью 8,5 млрд дол на поставку до 2011 года 257 самолетов. На текущий момент ВМС США поставлено 427 "Супер Хорнет", включая 237 F/A-18F и 190 F/A-18E. Единственным зарубежным заказчиком "Супер Хорнет" на текущий момент являются ВВС Австралии, которые подписали контракт на закупку 24 самолетов в марте 2007 года. В настоящее время для ВВС Австралии поставлено 13 самолетов.

Количество произведенных F/A-18E/F "Супер Хорнет" может возрасти в случае победы компании "Боинг" в одном из тендеров, в которых она принимает участие с данным самолетом. Истребитель предложен ВВС Индии, Японии, Греции, Дании, Кувейту и Канаде.