Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

КСИР пообещал решительный ответ на удар США по Ирану
Центральное командование США подтвердило удары по Ирану
В Швейцарии начались переговоры между Ираном, США и Катаром
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Южная Корея прощается с автомобильной маркой Daewoo
28.02.11 12:12 Экономика и Финансы
Южная Корея прощается с автомобильной маркой Daewoo, на смену которой со вторника приходит GM Korea, официально представляющая автомобильный бренд Chevrolet американской компании General Motors. Daewoo Motor выпускала автомобили в РК на протяжении последних 28 лет.

Как отмечает ИТАР-ТАСС, теперь GM Korea позиционирует себя как глобальная компания, работающая в Южной Корее. Сейчас здесь уже представлены три новых автомобиля марки Chevrolet, коммерческие поставки которых начнутся с марта. До конца года планируется вывести на местный рынок еще пять автомобилей марки Chevrolet.

GM Korea занимает сейчас третью позицию на местном автомобильном рынке, где более 80 проц принадлежит автомобильной группе Hyundai KIA, и намерена агрессивно, по словам ее представителей, бороться за расширение свой доли, работая при этом как на внутренний рынок, так и на экспорт.
 

gzakh28.02.11 12:25

Нет никаких корейских или японских "иномарок", т.к. не может быть ничего своего у стран-проигравших в последних войнах. Есть американские устаревшие автомобильные платформы (технологии), с японскими/корейскими кузовами и электроникой, которые нам выдавали за "успехи" "тигров" АТЭС. А сейчас вот, в связи с кризисом "патрона", наверно, отпадает нужда в таком "маскараде".

nonliquid28.02.11 13:16

gzakh

Исходя из того, что рейтиги надёжности японских а/м сильно превосходят американские (которые, кстати, не выдерживают конкуренции с японскими машинами в США), можно предположить, что платформы далеко не одни и те же. Насчёт Кореи - не знаю, но вроде там джапы в первую очередь заводы сооружали.

gzakh28.02.11 14:05

Ну раз уж на рейтинги пошло... Да Вы знаете, кто и как эти рейтинги делает/рисует? Я умолкаю.

spv228.02.11 14:13
Хех... Хорошие воспоминания о марке... Хотя по факту ДЭУ давно уже не корейская (c 2002). Мне запомнилась своеобразной позитивной эксцентричностью :) И абсолютным отсутствием агрессивных понтов в рекламе. Кстати, УЗ-ДЭУ тоже, кажется, переходит под влияние GM. Там теперь СП GM Uzbekistan.
Freddy28.02.11 14:31
2 gzakh Вы готовы подтвердить ваше исследования? Приведите "платформы" новейших японских моделей.
главный добродей28.02.11 14:37
> gzakh

Нет никаких корейских или японских "иномарок", т.к. не может быть ничего своего у стран-проигравших в последних войнах. Есть американские устаревшие автомобильные платформы (технологии), с японскими/корейскими кузовами и электроникой, которые нам выдавали за "успехи" "тигров" АТЭС. А сейчас вот, в связи с кризисом "патрона", наверно, отпадает нужда в таком "маскараде".


Все намного проще. Деу давно прогорела. руководитель посажен. завершается процедура ликвидации и перераспределения оставшегося имущества.

А Ваша теория мне понравилась. Честно :).

Мамонт28.02.11 15:15
Теория бредовая абсолютно. Говорю как дипломированный инженер-механик. Сходите в любой технический ВУЗ или к любому конструктору движухи - он подтвердит. Есть такое понятие: идеология конструирования. Вот эта самая идеология у японских автоконструкторов была КАРДИНАЛЬНО другая. Вылезло это наружу тогда, когда малолитражки япов начали рвать американский рынок. Амеры, привыкшие к большим массивным ауто - это ж национальное у них было, посмотрите на модельный ряд! - попытались ответить разработкой своих малолитражек. И НЕ СМОГЛИ!!! Мощнейшие коллективы автоконструкторов, получая ТЗ на разработку платформы меньше тонны, раз за разом выдавали концепт весом в полторы-две! Ошарашенные амеры устроили мозговой шттурм, в ходе которого им пришла в голову мысль заказать платформу авиаконструкторам - и угадали. У авиаконструкторов ИДЕОЛОГИЯ совершенно другая, для самолета каждый лишний килограмм - как лишний центнер на автомобиле. И они мигом слепили концепт весом порядка 700 кг. И даже на основе этого концепта (и его последующих итераций) амерам до сих пор не удается остановить экспансию яповских авто на своем родном рынке. Инерция идеологии и себестоимость производства до сих пор не позволяют им делать малолитражки лучше чем узкоглазенькие.
spv228.02.11 15:19
Мне кажется, что тут имеет место быть социальный остракизм... Что там США- у нас попробуй мужик купить Матиз- куча знакомых скривят личики... А сходу амовская малолитражка- фиеста, форд Ка... Есть они у них.
gzakh28.02.11 15:59

>Мамонт

"малолитражки япов начали рвать американский рынок"

Да амеры их бы близко не подпустили к своему рынку, если бы они были "не свои". Чужие там не ходят. Амеры - жлобы. Вспомните историю с Опелем. Так что это должны были быть СВОИ "В ДОСКУ" АМЕРОВСКИЕ структуры (типа жапанские "автогиганты"). А мозговые штурмы... Да у европейцев технологии взяли, слили жапанцам как вариант. А может сами сделали, только продавали не под своими брендами.

ЗЫ. Это как у нас говно-еда под названием "суши" - якобы японская кухня. Скажи, что там на самом деле - никто бы есть не стал. А так - "Японская" - столики фонарики кораблики ... Фантастически приятно.

Теранив28.02.11 17:06
Фиеста и Ка не американские. На память из успешных американских авто приходят Крайслер Вояджер и Тойота Эстима полностью разработанная американским филиалом и имевшая успех как в Америке и Европе , так и в Японии.
tn712528.02.11 18:30
"...у нас попробуй мужик купить Матиз - куча знакомых скривят личики..."
----------------------------------------------------------------

Кривят личики "бараны". Что с них возмёшь?

Меня сейчас больше интересует другое. Почему на территории России не только свой автопроизводитель не собирает малолитражки, но и ни один иностранный? Непонятна "политика партии и правительства".
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!

 Новостивсе статьи rss

» В Германии опасаются, что вывод войск США обернется катастрофой для экономики
» В США заявили о неспособности устаревших F-16 заменить МиГ-29 в бою
» Молдавская оппозиция на митинге в Кишиневе потребовала отставки властей
» Нулевая ставка импортной пошлины на бензин будет продлена
» Мир FT узнала о переходе Пентагона на более дешевые ракетные системы
» Приехавшим на ЧМ грозит запрет на въезд в США из-за брака с американками
» Минобороны сообщило об уничтожении свыше 1200 военных ВСУ за сутки
» WSJ: нанесенный базе США в Бахрейне ущерб от ударов Ирана оценивается в $400 млн

 Репортаживсе статьи rss

» Як-130 родился заново
» «Лазерная указка» против «птичек»: новейшее антидроновое оружие России
» Atlantico: страны Персидского залива продолжат сближение с Россией
» Что успел сделать подавший в отставку Стармер на посту британского премьера
» В России реанимировано производство «железа» на «Эльбрусах». Поставки чипов возобновлены спустя четыре года простоя
» Кто прилетел на саммит Россия – АСЕАН и как это укрепит международный авторитет Москвы
» «Решения принимает трусливая Европа». Прибалтам надоел имидж нищих фашистов
» Водная дипломатия Казахстана: пиара много, а результатов кот наплакал (Spik.kz)

 Комментариивсе статьи rss

» Опять про Германию, но малость с другого ракурса.
» Историк Дмитрий Балашов об Александре Невском и противостоянии России с Западом
» Председатель парламента Турции: мы мобилизуем все ресурсы для привлечения Нетаньяху и его шайки к ответственности
» Как защитить «малое небо» России от угроз
» Бесперебойность поставок топлива в Крым зависит от успехов ВС России
» У США такого оружия пока нет
» Минобороны РФ изучило отчет США о биолабораториях на Украине. Главное
» Польша дезертирует с поля битвы с Россией

 Аналитикавсе статьи rss

» "Золотой купол" США: угроза или утопия?
» Реформы или смерть: Куба встала на китайский путь
» Что заставило ЦБ замедлиться в снижении ставки
» Россия полностью избавляется от внешних долгов
» Грозит ли SpaceX жесткая посадка
» Американские биолаборатории в Казахстане: союзничество или угроза для России?
» Мои ученики не умеют читать.
» Феномен «советской колонизации»: зачем учебники Киргизии делают из России врага?
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"