Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Россия согласилась на инициативу Трампа о перемирии с 9 по 11 мая
Россия объявила перемирие 8-9 мая в честь Дня Победы
Навеки отдельно: КНДР прописала в Конституции отказ от объединения с Югом
Минобороны предупредило Киев об ответном ударе при попытке сорвать 9 Мая
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Украина хочет подписать с РФ соглашение о господдержке программы производства Ан-124
29.05.12 20:31 Наследники СССР сегодня
Украина и Россия должны объединить усилия для скорейшей подготовки и подписания межправительственного соглашения о государственной поддержке программы возобновления серийного производства самолетов Ан-124.

Об этом, как сообщает "Интерфакс-Украина", заявил министр экономического развития и торговли Украины Петр Порошенко в ходе 10-го заседания украинско-российской межпарламентской комиссии по сотрудничеству, которое состоялось в Воронеже.

П.Порошенко обратил также внимание на необходимость решения проблем по совместному производству Ан-148 и его модификаций. По его словам, "эти самолеты имеют очень высокую себестоимость изготовления, которую необходимо снизить".

Кроме того, министр заявил о необходимости обеспечить заключительные работы по проекту создания самолета Ан-70. Он предложил совместно с российской стороной определить источники и объемы финансирования для подготовки серийного производства этих самолетов.

П.Порошенко сообщил, что в настоящее время украинская сторона готовит законопроект о внесении изменений в госбюджет для финансирования выпуска самолетов Ан-70.

 

juytgjrkjyybr29.05.12 21:07
ГД, Вы там больше в теме. Не тот ли это Порошенко, который в своё время тусовался на Майдане в оранжевом шарфике? Вроде бы, из самостийных олигархов.
главный добродей29.05.12 21:28
да . тот.
danila52nn29.05.12 22:38
Не, он не выпрашивает у Москвы деньги, это не комильфо и джентельмен на такое не пойдёт. Он разводит москалей на бабки; это поведенческая норма в украинской элите
denlem30.05.12 01:09
Проект АН уже давно совместно продвигается еще и при Кучме это дело шло. И никто не говорил что это выпрашивание бабок. При СССР это был общий проект. Но после развала СССР оно все как-то под горку и под горку. Кто мешает его возобновить чтобы выйти на рынки быстрее? Если раньше в это жетско вмешивались страны запада, то сейчас они все таки меньше влияют. А вот имперские амбиции - ну так это да. Но если охото выходить на рынок через пару лет, а не через пару десятков (и то не факт) - то следует выбирать сотрудничество на правах уважения, а не имперского пренебрежения.
Трындец30.05.12 08:35
ОАК стала разворачивать производство Ан-124 в Ульяновске, вот свидомые и зашевелились в надежде, мож и им чего перепадёт.

А в том что перепадёт есть серъёзные сомнения. Т.к. для окупаемости надо заказ на 60 самолётов. Заказ на 20 уже есть. Надо ещё на 40. Возобновление производства Ан-124 на Украине - пока не нужная конкуренция.

Пусть сначала Ан-70 доведут, а там будем посмотреть.

xbest30.05.12 09:23
Порошенко лишь озвучивает позицию власти, а команда Януковича в шарфиках на Майдане не стояла. Попытки нагнуть друг друга продолжаются и с той и с другой стороны, поэтому не нужно однобоких высказываний. Смысл не в том кто будет строить какие самолеты, смысл в том, что РФ и Украина должны быть вместе, пока этого нет, а хотелось бы. Короче ничего особо не меняется. История будет повторяться. Дружба продолжается...
shu15530.05.12 10:34

Украина xofntkmyj скрывает свою реальную позицию, повторяя мантры про нечто совместное. Как говорил мне один чел, который в теме, предложения близки к тому, что Россия берет на себя 90% расходов, а доходы делятся пополам, причем Украина не берет нмкаких обязательств

BoJlxB30.05.12 14:14
Порошенко один из немногих фабрикантов. Основу его бизнеса составляет производство а не спекуляции и воровство из бюджета. Он созидатель. Он сумел создать кондитерский бренд "Рошен", наладить производство автобусов "Богдан". Его выступления по телевизору логичны и понятны. По своим политическим взглядам он центрист. По отношению к России он прагматик, нмикогда ее не ругает но и не либезит. Деловой человек. Что касается его стояния на майдане - да было, и это его право, но к его чести он не вошел в правительство оранжевых когда делили кормушку, хотя ему делались предложения.
Если бы у нас было больше таких предпринимателей как он, страна жила бы лучше.
Опять меня удивляют злопыхательские коментарии по поводу любых движений украины - ведет переговоры в энергетике с америкой - негодование, ведет переговоры с россией по налаживанию совместного производства - еще большее негодование. Почему вы так злитесь?
yurasumy30.05.12 19:50
Да Согласен. Порошенко один из немногих магнатов, который заслуживает уважения. Его в Украине уважают во всех лагерях.
yurasumy30.05.12 19:55
А по самолету может быть только совместное производство. Технически отдельно ни Россия ни тем более Украина его не потянут. И выпуск в Ульновске вполне очевиден. Основной заказчик Россия. Сомневаюсь, чтобы Украина закупила хоть один экземпяр. Разве только ради понтов. А комплектуха во многом производится в Украине и от этого тоже никак не уйдешь. По моему это как раз тот интегрирующий проект, которого не хватает обеим нашим странам. И спорить о том, кто должен произвести больший кусок самолета абсолютно бессмысленно. Сам проект важен. Очень важен. Это для объединения экономик даст на порядок больше, чем выкручивание рук при помощи газа.
Ril30.05.12 21:17
> yurasumy
А комплектуха во многом производится в Украине и от этого тоже никак не уйдешь.
Слышали про масштабную программу импортозамещения?
Судя по всему она была затеяна в момент правления Ющенки.
Очень серьезно и планомерно отжимают Украину в сфере ВПК и самолетостроения с российского рынка. У меня нет ни капли сомнения что отожмут полностью. И если и будут что-то закупать, только исключительно чтобы сбивать цены отечественных производителей.
Финист30.05.12 21:18
ОАК предрекает "Руслану" взлет. Корпорация планирует выпустить 50 Ан-124 до 2030 года ( ссылка
ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) рассчитывает до 2030 г. совместно с украинским госпредприятием "Антонов" построить до 50 транспортных самолетов Ан-124 "Руслан", заявил на заседании 10-й Межпарламентской комиссии России и Украины глава корпорации Михаил Погосян. "На сегодняшней день до 2030 г. мы оцениваем рынок только ремонта и модернизации самолетов Ан-124 более 75 единиц", - приводит его слова АРМС-ТАСС. М.Погосян утверждает, что 35-40% из них принадлежат Минобороны РФ. При этом он подчеркнул, что предполагается не только ремонт и модернизация, "но и возобновление производства Ан-124". "И прогноз производства до 2030 г. - около 40-50 самолетов", - сообщил глава ОАК.
.....
"Все стороны готовы к перезапуску производства, - сообщил "АвиаПорту" официальный представитель ГП "Антонов. - И нам бы хотелось, чтобы он произошел раньше, но это зависит не от нас". На украинском предприятии утверждают, что первый самолет мог бы быть готов уже в 2014 году, однако "российским военным новые самолеты не нужны раньше 2016 года, и поэтому нет смысла запускать проект раньше".
Тем временем, до перезапуска осталось решить ряд важных вопросов. В их числе - согласование технических требований на самолет, согласование кооперации участников и договорных отношений между ними, заключение государственных контрактов. Сейчас предполагается, что ВС будет глубоко модернизированным: на нем будут внедрены "стеклянная" кабина экипажа с электронными дисплеями, цифровая авионика и системы, модернизированный планер и маршевые двигатели с автоматизированной системой управления FADEC. Однако окончательные требования еще не сформулированы.
"В настоящее время проект возобновления производства семейства Ан-124 находится на этапе досогласования окончательных условий взаимодействия ОАО "ОАК" как головного исполнителя работ, ГП "Антонов" как наиболее вероятного исполнителя ОКР по новым модификациям самолета, государственного и коммерческих заказчиков самолета, - сообщил "АвиаПорту" источник в отрасли. - Ключевым фактором для выхода проекта "на финишную прямую" является заключение государственного контракта со стороны Министерства обороны Российской Федерации".
Что касается коммерческих заказчиков, то важнейшим фактором для формирования твердого заказа является максимальное сближение требуемого технического облика запускаемых в серию самолетов со стороны МО РФ с требованиями гражданских эксплуатантов. Военные требования традиционно имеют значительные расхождения по сравнению с гражданскими. Прежде всего, это касается комплекса радиосвязи, но значительны различия и в требованиях к навигации, а также в численности и составу экипажа. Это связано с тем, что в коммерческих модификациях самолетов функции бортинженера, радиста и штурмана напрямую выполняются пилотами самолета, для чего вся индикация с параметрами систем напрямую выводится на пульт пилотов. Соответственно, сейчас требования военного заказчика не в полной мере учитывают мировые тенденции и требования ИКАО. На самолеты, которые заведомо будут не отвечать перспективным требованиям ИКАО, то есть не смогут эксплуатироваться на Международных воздушных линиях, покупатель вряд ли найдется. "А по всем производственным цикловым графикам ЗАО "Авиастар-СП" не способен поднять производство двух версий самолетов - отдельно военной и гражданской модификаций", - считает источник.
Ирина30.05.12 21:34
> BoJlxB
По своим политическим взглядам он центрист. По отношению к России он прагматик, нмикогда ее не ругает но и не либезит. Что касается его стояния на майдане - да было, и это его право, но к его чести он не вошел в правительство оранжевых когда делили кормушку, хотя ему делались предложения.

Если бы у нас было больше таких предпринимателей как он, страна жила бы лучше.

Порошенко не только стоял на Майдане, он принимал самое активное участие в перевороте. Его "5 канал" это сборище русофобов и бандеровцев. К тому же вы забыли, что в 2005 Порошенко был секретарем СНБО, откуда вылетел после обвинений в коррупции и узурпации власти. В 2006 он пытался занять место спикера в Раде, но неудачно. После этого Ющенко назначил его главой Нацбанка.

xbest30.05.12 23:44
> Шпинат
Россия должна и будет выпускать свои самолёты, а Украина пусть опускается на дно, где ей и место.
Если Украина опустится на дно, при условии, что РФ будет находиться в стороне, то ее руководство скорее всего от безысходности продастся Американцам. От этого РФ точно не выиграет, учитывая современные тенденции НАТО и ЕвроПРО. Поэтому ничего нового придумывать не стоит. СССР не воскресить, но объединяться нужно однозначно. И кому строить самолеты, а кому горшки лепить, это уже второстепенный вопрос. Насколько можно понять, у руководства РФ именно такая позиция... не смотря на все противоречия...
Шпинат30.05.12 23:57
> xbest
Если Украина опустится на дно, при условии, что РФ будет находиться в стороне, то ее руководство скорее всего от безысходности продастся Американцам. От этого РФ точно не выиграет, учитывая современные тенденции НАТО и ЕвроПРО. Поэтому ничего нового придумывать не стоит. СССР не воскресить, но объединяться нужно однозначно. И кому строить самолеты, а кому горшки лепить, это уже второстепенный вопрос. Насколько можно понять, у руководства РФ именно такая позиция... не смотря на все противоречия...
А сейчас не продалась? Нет. Даром отдалась. Так пусть продадутся, хоть денег заработают. А история с АН-70 разработанным на российские деньги и документацию на который передали европейцам (известный факт)?
Завязаться с регионалами, потом нацики победят на выборах, и дальше что?
УБЕЙТЕ В СЕБЕ СССР.
xbest31.05.12 09:48
> Шпинат
Россия должна и будет выпускать свои самолёты, а Украина пусть опускается на дно, где ей и место.
Украина еще не продалась. Вот Грузия продалась и разница очевидна. А что нацики победят в этом есть ОЧЕНЬ большие сомнения. Нацики могут победить при условии, что выйдет Тимошенко, а Она скорее всего не выйдет, т.к. выпустить ее равносильно самоубийству Регионалов (эмиграция глухой номер).
Зная кто такие Регионалы и какими методами они работают, думаю Тимошенко будет сидеть очень крепко, а других ЯВНЫХ проверенных лидеров, которым Пиндостан выделит ЛВ пока нет . Да и повторять судьбу Тимошенко желающих на Украине мало. Поэтому пока что будут править Ахметов и Ко, и надолго...
Hanger31.05.12 10:24
Думаю нужно солидаризироваться с Украиной! Соглашение! Ура! Господдержка программы производства! Ура! Россия за! Дружба! Ура! Главное не давать ни копейки. Сопрут. Как всегда.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»

 Новостивсе статьи rss

» СМИ: мировые запасы нефти истощаются с рекордной скоростью
» Пресс-конференция Путина в День Победы: О скором завершении СВО и не только
» Иране впервые рассказали о ранениях верховного лидера Хаменеи
» Израиль разместил в Ираке тайную базу для ударов по Ирану, утверждает WSJ
» Иранский истребитель подбил американский F-16
» Лидер партии "Тиса" Петер Мадьяр избран новым премьер-министром Венгрии
» Путин заявил, что дело в украинском конфликте идёт к завершению
» CENTCOM: Морская блокада Ирана со стороны США продолжается в полном объеме

 Репортаживсе статьи rss

» Россия запустила «рабочую лошадку» для космического суверенитета
» Архивы ада. К 80-летию со дня начала работы Токийского трибунала
» Трамп заявил, что рассматривает сокращение американского контингента в Германии
» Историк Стефания Дзини: Современная Италия многим обязана Крыму
» Что сегодня происходит с природой, принявшей ядерный удар после Чернобыльской катастрофы
» Как Британия готовит «Крымскую войну 2.0» на Балтике
» У дроноводов ВСУ новые инструкции: бить по людям, а не бронемашинам
» ФСБ опубликовала архивные материалы о генерале Селивановском

 Комментариивсе статьи rss

» Карабах номер два: Приднестровье оказалось на грани экономического коллапса
» Город, владеющий всем и ни перед кем не отчитывающийся
» "Вижу подготовку к войне": Политолог Александр Артамонов - о покушениях на Трампа, будущем НАТО и планах русофобов в Европе
» О милитаризации как новом приводном ремне роста в Германии говорят открыто и с присущей немцам обстоятельностью
» «Мы готовы защищать Приднестровье, но как — это компетенция Генштаба России»
» Чем опасен для ВМС США иранский «москитный флот»
» Как украинские беспилотники смогли долететь до Урала
» Сергей Караганов: Европу нам не образумить — надо начинать бить

 Аналитикавсе статьи rss

» Во что обошлись США дешевые иранские беспилотники? (The New York Times США)
» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
» Так много побед. Пожалуйста, остановите это, господин президент
» "Небесный щит" с трещиной: Удар Ирана изменил правила войны на Ближнем Востоке
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"