Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Суд взыскал 200 миллиардов евро с Euroclear по иску Банка России
Россия вернула из украинского плена 205 бойцов
Си Цзиньпин и Трамп обсудили двусторонние отношения
Путину доложили об успешном испытании ракеты "Сармат"
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Минобороны РФ и Украины получили Ан-70 для испытаний
23.12.12 18:27 Армия, ВПК, спецслужбы

Государственное авиастроительное предприятие "Антонов" передало представителям министерств обороны России и Украины первый военно-транспортный самолет Ан-70 для совместных испытаний. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент "Антонова" Дмитрий Кива. По его словам, завершение работ по проекту создания транспортника ожидается в мае 2013 года.


"Мы выполнили вчера (20 декабря 2012 года -примечание "Ленты.ру") 19-й предъявительский полет и официально предъявили самолет заказчику - министерствам обороны Украины и РФ - для дальнейших совместных испытаний", - заявил Кива.


В середине ноября 2012 года сообщалось, что серийное производство Ан-70 начнется не раньше 2015 года. Поводом для затягивания сроков стала нехватка финансирования проекта. При этом источник РИА Новости в оборонно-промышленном комплексе отметил, что серийная сборка транспортника на Казанском авиационном производственном объединении имени Горбунова начнется не раньше 2016 года.


Изначально ВВС России планировали принять Ан-70 на вооружение в 2014 году, однако в начале 2012 года Анатолий Сердюков, занимавший тогда пост министра обороны России, заявил, что поставки транспортника в войска начнутся не раньше 2015 года.


Украина занимается разработкой Ан-70 с начала 1990-х годов, а в 2002 году к проекту присоединилась Россия. В 2010 году проект был заморожен из-за большого количества технических замечаний, однако позже было принято решение возобновить работы и модернизировать самолет. Модернизированная версия транспортника совершила первый полет 27 сентября 2012 года.


В текущем году на финансирование проекта Украина планировала выделить 347 миллионов гривен (43,3 миллиона долларов), а Россия - 2,4 миллиарда рублей (85,1 миллиона долларов). ВВС России ранее планировали приобрести 60 транспортников Ан-70, а Украины - три. Стоимость одного транспортника оценивается в 67 миллионов долларов.

 

garik23.12.12 23:29
зачем украине военно-транспортная авиация? Кого возить на ней?
Mergen24.12.12 05:04
> garik
зачем украине военно-транспортная авиация? Кого возить на ней?
Хороший спрос на эти самолёты, и не только в России.
пельмень24.12.12 08:44
> Mergen
> garik
зачем украине военно-транспортная авиация? Кого возить на ней?
Хороший спрос на эти самолёты, и не только в России.
В первую очередь как ни странно со стороны стран НАТО. Когда Россия закрывала долги Чехии и предложили это делать товаром, чехи затребовали именно Ан-70 (но потом согласились взять вертолетами). Да и не одни они, а пол Европы. Впору было кричать: "В очередь, сукины дети! В очередь!!"
Комментатор24.12.12 14:01
> пельмень
В первую очередь как ни странно со стороны стран НАТО. Когда Россия закрывала долги Чехии и предложили это делать товаром, чехи затребовали именно Ан-70 (но потом согласились взять вертолетами). Да и не одни они, а пол Европы. Впору было кричать: "В очередь, сукины дети! В очередь!!"
Если вам попробовать поверить, то сразу возникает вопрос. Если в очереди на АН-70 стоит "пол Европы", зачем Украине партнерство с Россией?
Mergen24.12.12 14:57
> Комментатор
> пельмень
В первую очередь как ни странно со стороны стран НАТО. Когда Россия закрывала долги Чехии и предложили это делать товаром, чехи затребовали именно Ан-70 (но потом согласились взять вертолетами). Да и не одни они, а пол Европы. Впору было кричать: "В очередь, сукины дети! В очередь!!"
Если вам попробовать поверить, то сразу возникает вопрос. Если в очереди на АН-70 стоит "пол Европы", зачем Украине партнерство с Россией?
А сами уже не могут, довыпендривались.
Mofack24.12.12 15:11
а если ещё добавить, что крылья для него делались в Ташкенте, то вообще всё плачевно выглядит. два комплекта готовых у них ещё есть, но они просят за него "золото".
пельмень25.12.12 09:12
> Комментатор
> пельмень
В первую очередь как ни странно со стороны стран НАТО. Когда Россия закрывала долги Чехии и предложили это делать товаром, чехи затребовали именно Ан-70 (но потом согласились взять вертолетами). Да и не одни они, а пол Европы. Впору было кричать: "В очередь, сукины дети! В очередь!!"

Если вам попробовать поверить, то сразу возникает вопрос. Если в очереди на АН-70 стоит "пол Европы", зачем Украине партнерство с Россией?
Верить нельзя никому, даже себе. Мне - можно! (c. 17 мгновений весны). Поднять сейчас чешскую прессу 2003-2004 гг можно, но если ковырнуть в педивикии по ссылку Aн-70 чешскую языковую версию, можно многое понять и без перевода (ну или он-лайн переводчики никто не отменял).

Почему Украина сама его не делает? Причина банальна. Mergen ее озвучил.

oleg.ua25.12.12 13:11
причина банальна и это обыкновенная конкуренция (как между МАЗом и Камазом)



Российские самолеты уступают украинским, - глава "Антонова".

Напомним, стратегия развития авиапрома России на 2013-2025 годы предусматривает отказ от поддержки конкурирующих друг с другом программ. ссылка



там же под фото есть ссылка на -

Госпредприятие "Антонов" намерен создать в 2013 году совместное предприятие с компанией "Русские машины", входящей в холдинг "Базовый элемент" российского бизнесмена Олега Дерипаски.



Кстати у "Руслана" вчера был юбилей
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»

 Новостивсе статьи rss

» Росстат предварительно оценил уменьшение ВВП РФ в I квартале в 0,2%
» Герасимов: 20-я армия после освобождения ЛНР наступает в Харьковской области
» WSJ сообщила об атаках ОАЭ на объекты Ирана уже в первую неделю конфликта на Ближнем Востоке
» Путин посетит Китай по приглашению Си Цзиньпина 19 и 20 мая
» Лукашенко: две трети гумпомощи, получаемой Белоруссией, поступает из США
» NYT узнала об усиленной подготовке Трампа к продолжению войны с Ираном
» Мадьяр заявил, что Орбан не получит выходного пособия в 124,5 тысячи долларов
» Россельхознадзор приступил к проверке 100% сельхозпродукции из Армении

 Репортаживсе статьи rss

» Академик Виктор Хлыстун: Сегодня полномочия одного Госкомзема России разбросаны по 18 ведомствам
» Big Think: Персидская империя опередила многие цивилизации древности
» Историк рассказал, как Сталин использовал "дело Гесса" в споре с Лондоном
» Европа готовится к войне с Россией. Интервью с послом Нечаевым
» Опасно без трясины: зачем в России восстанавливают болота
» Россия запустила «рабочую лошадку» для космического суверенитета
» Архивы ада. К 80-летию со дня начала работы Токийского трибунала
» Трамп заявил, что рассматривает сокращение американского контингента в Германии

 Комментариивсе статьи rss

» Трамп не принял предложенное Китаем перемирие
» Избыточная пропаганда порождает апатию вместо лояльности
» Приказ Верховного просто саботируют. Кабинеты чиновников наводняют ложные герои
» Украинские беспилотники вскрыли блеф военного руководства Латвии
» WSJ: госдолг США превысил 100% ВВП
» Карабах номер два: Приднестровье оказалось на грани экономического коллапса
» Город, владеющий всем и ни перед кем не отчитывающийся
» "Вижу подготовку к войне": Политолог Александр Артамонов - о покушениях на Трампа, будущем НАТО и планах русофобов в Европе

 Аналитикавсе статьи rss

» Atlantic: последствия поражения США в Иране будут неисправимы
» Во что обошлись США дешевые иранские беспилотники? (The New York Times США)
» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
» Так много побед. Пожалуйста, остановите это, господин президент
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"