Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Путин: ВСУ расширяют использование БПЛА, чтобы расколоть российское общество
Партия Пашиняна не набрала 50 процентов голосов на выборах в Армении
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Минобороны РФ и Украины получили Ан-70 для испытаний
23.12.12 18:27 Армия, ВПК, спецслужбы

Государственное авиастроительное предприятие "Антонов" передало представителям министерств обороны России и Украины первый военно-транспортный самолет Ан-70 для совместных испытаний. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил президент "Антонова" Дмитрий Кива. По его словам, завершение работ по проекту создания транспортника ожидается в мае 2013 года.


"Мы выполнили вчера (20 декабря 2012 года -примечание "Ленты.ру") 19-й предъявительский полет и официально предъявили самолет заказчику - министерствам обороны Украины и РФ - для дальнейших совместных испытаний", - заявил Кива.


В середине ноября 2012 года сообщалось, что серийное производство Ан-70 начнется не раньше 2015 года. Поводом для затягивания сроков стала нехватка финансирования проекта. При этом источник РИА Новости в оборонно-промышленном комплексе отметил, что серийная сборка транспортника на Казанском авиационном производственном объединении имени Горбунова начнется не раньше 2016 года.


Изначально ВВС России планировали принять Ан-70 на вооружение в 2014 году, однако в начале 2012 года Анатолий Сердюков, занимавший тогда пост министра обороны России, заявил, что поставки транспортника в войска начнутся не раньше 2015 года.


Украина занимается разработкой Ан-70 с начала 1990-х годов, а в 2002 году к проекту присоединилась Россия. В 2010 году проект был заморожен из-за большого количества технических замечаний, однако позже было принято решение возобновить работы и модернизировать самолет. Модернизированная версия транспортника совершила первый полет 27 сентября 2012 года.


В текущем году на финансирование проекта Украина планировала выделить 347 миллионов гривен (43,3 миллиона долларов), а Россия - 2,4 миллиарда рублей (85,1 миллиона долларов). ВВС России ранее планировали приобрести 60 транспортников Ан-70, а Украины - три. Стоимость одного транспортника оценивается в 67 миллионов долларов.

 

garik23.12.12 23:29
зачем украине военно-транспортная авиация? Кого возить на ней?
Mergen24.12.12 05:04
> garik
зачем украине военно-транспортная авиация? Кого возить на ней?
Хороший спрос на эти самолёты, и не только в России.
пельмень24.12.12 08:44
> Mergen
> garik
зачем украине военно-транспортная авиация? Кого возить на ней?
Хороший спрос на эти самолёты, и не только в России.
В первую очередь как ни странно со стороны стран НАТО. Когда Россия закрывала долги Чехии и предложили это делать товаром, чехи затребовали именно Ан-70 (но потом согласились взять вертолетами). Да и не одни они, а пол Европы. Впору было кричать: "В очередь, сукины дети! В очередь!!"
Комментатор24.12.12 14:01
> пельмень
В первую очередь как ни странно со стороны стран НАТО. Когда Россия закрывала долги Чехии и предложили это делать товаром, чехи затребовали именно Ан-70 (но потом согласились взять вертолетами). Да и не одни они, а пол Европы. Впору было кричать: "В очередь, сукины дети! В очередь!!"
Если вам попробовать поверить, то сразу возникает вопрос. Если в очереди на АН-70 стоит "пол Европы", зачем Украине партнерство с Россией?
Mergen24.12.12 14:57
> Комментатор
> пельмень
В первую очередь как ни странно со стороны стран НАТО. Когда Россия закрывала долги Чехии и предложили это делать товаром, чехи затребовали именно Ан-70 (но потом согласились взять вертолетами). Да и не одни они, а пол Европы. Впору было кричать: "В очередь, сукины дети! В очередь!!"
Если вам попробовать поверить, то сразу возникает вопрос. Если в очереди на АН-70 стоит "пол Европы", зачем Украине партнерство с Россией?
А сами уже не могут, довыпендривались.
Mofack24.12.12 15:11
а если ещё добавить, что крылья для него делались в Ташкенте, то вообще всё плачевно выглядит. два комплекта готовых у них ещё есть, но они просят за него "золото".
пельмень25.12.12 09:12
> Комментатор
> пельмень
В первую очередь как ни странно со стороны стран НАТО. Когда Россия закрывала долги Чехии и предложили это делать товаром, чехи затребовали именно Ан-70 (но потом согласились взять вертолетами). Да и не одни они, а пол Европы. Впору было кричать: "В очередь, сукины дети! В очередь!!"

Если вам попробовать поверить, то сразу возникает вопрос. Если в очереди на АН-70 стоит "пол Европы", зачем Украине партнерство с Россией?
Верить нельзя никому, даже себе. Мне - можно! (c. 17 мгновений весны). Поднять сейчас чешскую прессу 2003-2004 гг можно, но если ковырнуть в педивикии по ссылку Aн-70 чешскую языковую версию, можно многое понять и без перевода (ну или он-лайн переводчики никто не отменял).

Почему Украина сама его не делает? Причина банальна. Mergen ее озвучил.

oleg.ua25.12.12 13:11
причина банальна и это обыкновенная конкуренция (как между МАЗом и Камазом)



Российские самолеты уступают украинским, - глава "Антонова".

Напомним, стратегия развития авиапрома России на 2013-2025 годы предусматривает отказ от поддержки конкурирующих друг с другом программ. ссылка



там же под фото есть ссылка на -

Госпредприятие "Антонов" намерен создать в 2013 году совместное предприятие с компанией "Русские машины", входящей в холдинг "Базовый элемент" российского бизнесмена Олега Дерипаски.



Кстати у "Руслана" вчера был юбилей
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!

 Новостивсе статьи rss

» Командующий ВВС Германии назвал цели ударов НАТО по России
» Путин: Лукашенко поддерживает проект создания ВСМ "Москва—Минск"
» По старой памяти. Голландцы строят концлагеря для русских
» Израиль отказался выполнять новое соглашение США и Ирана
» Около 20 стран направили в ШОС заявки на присоединение
» Военные РФ нанесли массированный удар по объектам ОПК Украины в Киеве, Харькове и Днепропетровске
» Глава МО Финляндии осудил угрозу от украинских дронов странам НАТО
» Евросоюз ввел новые санкции против России

 Репортаживсе статьи rss

» Водная дипломатия Казахстана: пиара много, а результатов кот наплакал (Spik.kz)
» Россия стала соавтором экономического чуда КНДР
» ОСК впервые за многие годы вышла на прибыль и нарастила выручку до 525 млрд руб
» Какие ИТ-компании «Ростех» забрал у признанного экстремистом венчурного инвестора
» Взрыв моста в Одесской области нарушил натовские поставки для ВСУ
» Глава МИД РФ Сергей Лавров — о многополярном мире, перспективах урегулирования конфликта на Украине и диалоге с США
» России Европе оказалось мало — на очереди "китайский шок"
» Газогидраты как альтернативный источник природного газа

 Комментариивсе статьи rss

» Китай сократил импорт нефти до 7,8 млн баррелей в день
» AntiDiplomatico: Россия и КНР развивают морской путь в обход Ближнего Востока
» Что известно о возможном соглашении между США и Ираном
» Зеленский сжег «Панораму Севастополя» как фашисты в 1942-м
» Профессор Ким Тхэ Ю: Северный морской путь – "исторический шанс" для Южной Кореи
» Эксперт назвал вероятное место запуска украинских дронов по Петербургу
» Федор Лукьянов: Мир изменился фундаментально, гонка вооружений неизбежна
» Польша призвала США разместить у себя постоянную военную базу. Что это означает

 Аналитикавсе статьи rss

» Американские биолаборатории в Казахстане: союзничество или угроза для России?
» Мои ученики не умеют читать.
» Феномен «советской колонизации»: зачем учебники Киргизии делают из России врага?
» Политолог Солти: решение о милитаризации Германии было принято еще до 2022 года
» «Мы слишком хорошие для врагов»: жёсткое предупреждение разведчика Безрукова
» Экономика космического направления SpaceX без Starlink
» В условиях энергокризиса плавучие электростанции могут выручить не один регион мира
» США вернулись к тактике «стратегической двусмысленности» в отношении Тайваня
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"