Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Иран отказался от второго раунда переговоров с США
Иран разблокировал Ормузский пролив
Лавров выступил с заявлениями по итогам визита в Китай
Совбез отметил, что США наращивают группировку на Ближнем Востоке вдобавок к 50 тыс. военных
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Airbus отказался от литиевых батарей
15.02.13 11:28 Экономика и Финансы
Европейский авиаконструктор Airbus отказался от установки литиевых аккумуляторов на своих новых лайнерах A350 после инцидентов с батареями Boeing 787 Dreamliner, прямым конкурентом которого станут Airbus A350, сообщает в пятницу агентство Франс Пресс со ссылкой на источник в авиационной отрасли.

"Airbus задействовал план "Б". Первые самолеты будут поставлены с кадмиевыми, а не литиевыми батареями", — сообщил источник, добавив, что во время испытательных полетов лайнеры будут оборудованы литиевыми батареями.

Полеты широкофюзеляжного двухмоторного пассажирского самолета Boeing 787 были приостановлены во всем мире в середине января, после того как рейс японской авиакомпании ANA был вынужден совершить экстренную посадку из-за возгорания аккумуляторных батарей. О необходимости приостановить эксплуатацию Boeing заявило Федеральное агентство гражданской авиации США (FAA). Агентство обязало компании, использующие Boeing 787 Dreamliner, доказать безопасность литиево-ионных батарей. На прошлой неделе национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) заявил, что власти США могут пересмотреть решение о выдаче сертификатов для аккумуляторов Boeing 787 Dreamliner из-за невозможности определить причины коротких замыканий.

Airbus начал разработку дальнемагистральных лайнеров нового поколения A350 в 2005 году. Ожидается, что первые лайнеры А350-900 на 314 мест будут поставлены заказчикам во второй половине 2014 года. В 2016 году начнутся поставки А350-800 на 270 мест, а в 2017 году — А350-1000 на 350 мест.

 

alx_me15.02.13 11:36
Я не понял, они настолько бедные что не могут выписать катайцев-разработчиков этих аккумуляторов чтобы те разъяснили где была излишняя экономия? Или секрет утерян вообще? Наука без советских специалистов не научит? Не пусть среди двоhников поищут, может кто-то ещё закон Ома помнит.
Mofack15.02.13 11:43
излишняя экономия была в самом решении применять именно этот тип аккумуляторов. Боинг просто первый стал делать "пластиковый" самолёт с таким количеством инноваций. соответсвенно поимел геморроя.
alx_me15.02.13 11:50
Типа у них не было стендовых испытаний, полётов, и процего что прописано в регламентах с 50-ых годов. Или вы немекаете что экономия и на процедуре испытаний? Может их вообще не былол? Так называемое безбумажное проектирование теперь будет и безпроверочным? Молодцы. Образование не пропьёшь когда его и не было.
ErrorFF15.02.13 13:19
> alx_me Или вы немекаете что экономия и на процедуре испытаний?
Мощные литий-ионные аккумуляторы в случае возгорания очень опасны. Их например на космическую станцию не пускают даже в составе гаджетов. Где-то проскакивало, что на iPode для члена МКС литий ионную батарею заменили на никель-кадмиевую. А тут конструкторы сами литийион вкорячили в самолёт.
alx_me15.02.13 13:26
Вилка тоже очень опасная штука, если её использовать не по назначению. В данном случае мы пишем про вещь полностью упакованную в спецификации, ТУ, сопряжений, всякие регламенты и прочее. Как в такой, на бумаге, надёжной перекрёстной системе гарантии качества произошло эдакое надоразумение? То есть верить нельзя этим господам ни в чём. Там где деньги являются целью там не остаётся места ни для чего кроме денег. Ч.Т.Д. Ксенопатриоты должны теперь постараться и переубедить нас что всё в порядке, и у нас ещё хуже. А "передовые технологии" оставьте бабушкам у подъезда. Изделие серийное, проверенное по лучшим западным технологиям гарантии качества, печати, штампы, подписи.
laa15.02.13 21:07
Эйрбас убивает последнюю надежду Боинга. Теперь не скажешь, что нельзя летать без литиевых аккумуляторов. Видать, не в аккумуляторах дело!
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?

 Новостивсе статьи rss

» ХАМАС завершил приготовления к полной передаче власти в Газе, пишут СМИ
» FT: Германия и Франция выступили против вступления Украины в ЕС
» АЭС с реактором "Хуалун-1" ввели в эксплуатацию в Китае
» Партия Радева набрала 44,5 процента голосов по итогам выборов в Болгарии
» Россия представит в Малайзии истребители Су-57Э и беспилотники
» ФСБ: предотвращен планировавшийся Киевом теракт в Пятигорске
» В Японии сообщили об угрозе новой колонизации из-за американского ИИ
» Решайте сами: Как нейросети изменили процесс найма на работу

 Репортаживсе статьи rss

» Археологи рассказали о находках в исчезнувшем городе Руси
» Экологический кодекс КНР: от правовых рамок к "зеленому" двигателю для экономики
» Генпрокурор Александр Гуцан выступил со своим первым ежегодным докладом перед сенаторами. О чем шла речь
» Тодд: Трамп надеется стать такой же выдающейся личностью как Путин
» Создал "Циркон" и укрепил оборону России: Чем запомнился ушедший из жизни конструктор Александр Леонов
» Тень Суэца над Ормузом
» FP: запасы вольфрама США для производства оружия истощаются из-за войны в Иране
» Регионы Южной Кореи вступили в борьбу за право стать воротами Северного морского пути и сотрудничать с Россией

 Комментариивсе статьи rss

» Латинская Америка: почему США атакуют Кубу?
» Израиль наказан за безразличие к правилам современной войны
» Сказав А, говорите Б: в ЕС не придали значения предупреждению Минобороны России
» Вот вы не знали, а Путин, оказывается, «унизил и *****л» Великобританию
» Страны АСЕАН хотят заключать долгосрочные контракты с РФ
» Мир без правил. Как изменится международный порядок и что предпринять России для защиты своих интересов
» Федор Лукьянов: После поражения Орбана курс будущего правительства Венгрии не совсем понятен
» Назад по дороге войны: что ждет нефтедоллар

 Аналитикавсе статьи rss

» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
» Так много побед. Пожалуйста, остановите это, господин президент
» "Небесный щит" с трещиной: Удар Ирана изменил правила войны на Ближнем Востоке
» Мир готовят к банкротству США
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"