Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Парламент Азербайджана приостановил сотрудничество с ЕП. Что стало поводом для такого решения?
Путин и Трамп провели телефонный разговор
ОАЭ объявили о выходе из ОПЕК и ОПЕК+
Российского археолога Бутягина обменяли на офицеров молдавской спецслужбы
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Конгресс США согласовал законопроект запрета закупок РД-180
03.12.14 10:30 США: опыт строительства империи
Палата представителей и сенат США согласовали законопроект о расходах на военные нужды в 2015 году, согласно которому, в частности, предусматривается запрет на покупку российских двигателей РД-180 для ракет-носителей Atlas.

Как сообщает издание Wall Street Journal, если законопроект будет принят и подписан президентом Бараком Обамой, то компания United Launch Alliance (ULA), закупающая российские двигатели, больше не сможет осуществлять закупки РД-180. Использование двигателей, купленных американской стороной после присоединения Крыма к РФ, будет также запрещено.

Законопроект также предусматривает выделение 220 миллионов долларов на разработку американских аналогов российских двигателей, которые в дальнейшем будут использоваться для запуска американских спутников.

Как ожидается, законопроект будет принят палатой представителей конгресса на этой неделе, а позднее — сенатом. Поправку внес сенатор-республиканец Джон Маккейн, известный жесткими заявлениями по внешней политике. С точки зрения Маккейна, США не могут зависеть от российских технологий в сложившейся политической ситуации. Сам Пентагон выступает против запрета на двигатели РД-180, поясняя, что они хорошо выполняют свои функции по выводу американских спутников на орбиту.

В конце ноября представитель американских ВВС капитан Крис Хойлер сообщил РИА Новости, что поставки ракетных двигателей российского производства в США по-прежнему осуществляются без каких-либо перебоев, несмотря на рост напряженности в отношениях между двумя странами. По его словам, компания ULA получила все заявленное на текущий календарный год оборудование, которое готово к использованию в правительственных, гражданских и коммерческих миссиях.

Ранее Пентагон сообщал, что из-за украинского кризиса может быть пересмотрен вопрос об использовании российских двигателей РД-180 для ракет-носителей Atlas. Российская сторона не исключала, что в ответ на санкции США может приостановить поставку в Штаты ракетных двигателей, в частности предназначенных для военных запусков.

ULA — совместное предприятие Boeing и Lockheed Martin, использующее российские двигатели РД-180 для запуска американских спутников, — сообщила в середине июня о подписании контрактов с несколькими производителями, которые представят свои проекты американского космического двигателя. В прошлом году ВВС США заключили с United Launch Alliance контракт на поставку российских двигателей до 2019 года стоимостью около 11 миллиардов долларов. Поправка Маккейна позволяет военному ведомству выполнить этот контракт.

 

Daud ibn Masud ab del Fattah Ismail03.12.14 12:10
Насильно не заставишь летать на хороших двигателях.
.
У Америки своя очень развитая космонавтика, и прекрасная линейка собственных, пусть кривых и ненадёжных двигателей, которые наверное как-нибудь запустят некоторую часть американских спутников.
Alex801203.12.14 12:15
Ну вот и до батутов добрались. Сами, всё сами!
Karabass03.12.14 13:30
Так держать! ... Но что же дальше? А дальше ждем от МакКаина закон о запрете американцам пользоваться Союзами. И взлета инвестиций в батутостроительную отрасль США.
laa03.12.14 16:11
Были у них отличные иженеры немцы ... Да все вышли.
vober03.12.14 16:24
"Законопроект также предусматривает выделение 220 миллионов долларов на разработку американских аналогов российских двигателей, которые в дальнейшем будут использоваться для запуска американских спутников."
Что-то маловато выделено. Или они неправильно оценивают затраты?
_STRANNIK03.12.14 16:29
"В прошлом году ВВС США заключили с United Launch Alliance контракт на поставку российских двигателей до 2019 года стоимостью около 11 миллиардов долларов. Поправка Маккейна позволяет военному ведомству выполнить этот контракт.

Звучит , как минимум двусмысленно. На совести редактора.
По существу- интересно предусмотрены ли нашей стороной "отступные" в случае расторжения контракта со стороны СШП...
Вангую , в Вашингтоне (в отличие от Пентагона где сидят не политиканы , а специалисты) будут сильно и неприятно удивлены "ассиметричным" ответом. Действительно - все что бог не делает - к лучшему. А дураков и тех кого хочет наказать - лишает разума...
Prishelec-200003.12.14 16:43
Сумма на разработку просто смешная. У ссср на разработку и изготовление прототипа ушло много лет и 1млд долларов. А в америке на тот же результат нужно тратить как минимум втрое больше.
timosha03.12.14 19:36
> Prishelec-2000

Сумма на разработку просто смешная. У  ссср на разработку и изготовление прототипа ушло много лет и 1млд долларов. А в америке на тот же результат нужно тратить как минимум втрое больше.

Доллар уж не тот, что 30 лет назад. К тому же практически вся советская конструкторская и проч. документация с данными тестирования у американцев есть. Боинг бесплатно оцифровал для российских партнёров.
Jeembo03.12.14 20:26
Американцы тут пилотируемый полет на Марс анонсировали, а вы о движках 40летней давности рассуждаете.
artyom03.12.14 20:38
> timosha
> Prishelec-2000 Сумма на разработку просто смешная. У ссср на разработку и изготовление прототипа ушло много лет и 1млд долларов. А в америке на тот же результат нужно тратить как минимум втрое больше.
Доллар уж не тот, что 30 лет назад. К тому же практически вся советская конструкторская и проч. документация с данными тестирования у американцев есть. Боинг бесплатно оцифровал для российских партнёров.
Они уже около 20 лет пытаются создать свой аналог РД-180 по имеющимся у них образцам. Бестолку! Угробили кучу денег - и требуют на порядки большую. И так же умело просрут. По двум причинам:
1. Пока они воссоздают советские технологии 40-летней давности - Россия уйдёт дальше. И Россия движется быстрее, чем они догоняют.
2. В документации отображено не всё. Тут ещё и специалисты нужны.
timosha03.12.14 20:51
2 artyom - РД-180 - это распиленный пополам 20 лет назад РД-170, которому действительно за 40. Что интересно, РД-190 - распиленный пополам 10 лет назад уже РД-180.

.

Надо заметить, американцы никогда не пытались воспроизвести эти двигатели, потому что Энергомаш с удовольствием производил их за разумные деньги.
vkk03.12.14 21:01
> timosha
2 artyom - РД-180 - это распиленный пополам 20 лет назад РД-170, которому действительно за 40. Что интересно, РД-190 - распиленный пополам 10 лет назад уже РД-180.
.
Надо заметить, американцы никогда не пытались воспроизвести эти двигатели, потому что Энергомаш с удовольствием производил их за разумные деньги.
...вот именно: пока пиндосня пилила бабло, Россия перепиливала старое на новое. Вникните в разницу, сэр!....))))))
artyom05.12.14 06:05
> timosha
2 artyom - РД-180 - это распиленный пополам 20 лет назад РД-170, которому действительно за 40. Что интересно, РД-190 - распиленный пополам 10 лет назад уже РД-180.
.
Надо заметить, американцы никогда не пытались воспроизвести эти двигатели, потому что Энергомаш с удовольствием производил их за разумные деньги.
"— Почему американцы, получив право на воспроизведение РД-180, не могут сделать его уже много лет?
— Американцы очень прагматичны. В 1990-х, в самом начале работы с нами, они поняли, что в энергетической области мы намного опередили их и надо у нас эти технологии перенимать. К примеру, наш двигатель РД-170 за один запуск за счет большего удельного импульса мог вывезти полезного груза на две тонны больше, чем их самый мощный F-1, что означало по тем временам 20 миллионов долларов выигрыша. Они объявили конкурс на двигатель тягой 400 тонн для своих "Атласов", который выиграл наш РД-180. Тогда американцы думали, что они начнут с нами работать, а года через четыре возьмут наши технологии и будут сами их воспроизводить. Я им сразу сказал: вы затратите больше миллиарда долларов и десять лет. Четыре года прошло, и они говорят: да, надо шесть лет. Прошли еще годы, они говорят: нет, надо еще восемь лет. Прошло уже семнадцать лет, и они ни один двигатель не воспроизвели. Им сейчас только на стендовое оборудование для этого нужны миллиарды долларов." ссылка
timosha05.12.14 06:48
2 artyom - Это интервью на ВиМе демонстрируется уже минимум как 4 года и минимум по 10-15 раз в год. Разнообразить надо методички. Генконструктор и гендиректор Энергомаша другого в принципе не скажет.
Alanv05.12.14 07:47
> timosha
2 artyom - Это интервью на ВиМе демонстрируется уже минимум как 4 года и минимум по 10-15 раз в год. Разнообразить надо методички. Генконструктор и гендиректор Энергомаша другого в принципе не скажет.
А что могло измениться в "методичках"-то??? Так вы правильно баете, ведь американские сроки "мы легко построим аналог" и выросли на эти 4 года. А "воз и ныне там"... В России за это время на основе тех советских разработок уже выросло семейство "Ангары"...
Saidsam05.12.14 07:59
Технологии, которые в США срочно необходимо переосваивать, копятся как снежный ком. К космонавтике нужно заново учиться делать то, что умели 60 лет назад, в атоме нужно заново учиться обогащать уран и т.д.

А вся проблема в том, что из бакса инженера не сделать, импорт готовых "мозгов" иссякает, а свои делать в товарном колличестве на своей территории не получается. Точнее получается, но то что на выходе может только профессионально работать с тем, что уже кем-то сделано, не создавая ничего нового.
timosha05.12.14 08:03
2 Alanv - А мне так думается. что академик Каторгин, скорее всего, в английском не силён. И менеджера из Боинга, сказали не совсем так. Потому что воспроизводством РД-180 никогда не занимались и ни бакса на это не истратили. Непривычно вежливые они, менеджера эти.
.
PS Сравнили, РД-170 и семейство Ангара.
Alanv05.12.14 08:52

"PS Сравнили, РД-170 и семейство Ангара."

А чего тут "сравнивать", если атласовский двухкамерный 180-й и ангарский однокамерный 191-й и есть наследники четырёхкамерного 170-го...

И в чём "неправ" Каторгин? Он нигде и не сказал, что они ЗАНИМАЮТСЯ этим и тратят баксы... Он сказал лишь, что у них появилось ПОНИМАНИЕ того, что всё не так просто. Даже в частности, пояснил, что у них и стендом для испытаний такого движка даже и не пахнет...

artyom05.12.14 12:50

> timosha Это интервью на ВиМе демонстрируется уже минимум как 4 года и минимум по 10-15 раз в год. Разнообразить надо методички. Генконструктор и гендиректор Энергомаша другого в принципе не скажет.
> timosha А мне так думается. что академик Каторгин, скорее всего, в английском не силён. И менеджера из Боинга, сказали не совсем так. Потому что воспроизводством РД-180 никогда не занимались и ни бакса на это не истратили. Непривычно вежливые они, менеджера эти.

Хм... А президенту российско-американского СП "РД-Амрос" (созданному "Энергомаш" и "Пратт-энд-Уитни") Биллу Парсонсу вы тоже не верите? У него тоже с английским плохо?
> Президент "РД-Амрос" Билл Парсонс отвечая на вопрос о возможности производства РД-180 на американской территории, напомнил, что разговоры об этом начались еще в середине 1990-х годов, когда "Энергомаш" и "Пратт-энд-Уитни" /Pratt and Whitney/ сформировали совместное предприятие. Идея, однако, осталась нереализованной. "Как и на любой другой проект, на это нужны деньги. И немалые", - пояснил Парсонс. К тому же, сказал он, если РД-180 будет по лицензии сооружаться в США, то его цена "значительно повысится".
ссылка если чё...

timosha05.12.14 17:31
Alanv - И в чём "неправ" Каторгин? Он нигде и не сказал, что они ЗАНИМАЮТСЯ этим и тратят баксы... Он сказал лишь, что у них появилось ПОНИМАНИЕ того, что всё не так просто. Даже в частности, пояснил, что у них и стендом для испытаний такого движка даже и не пахнет...

.

Да ни в чём не прав. Как большому учёному ему простительно, но как гендиректор он должен понимать, что контрактора на производство компонента ищут, чтобы не производить этот компонент самому. Совковый менталитет, что америкосы обязательно попробуют обокрасть. В контракте прописано, что $10 млн за 1 штуку - Боинг вполне счастлив. Энергомаш тоже выжил. А теперь запросто помрёт, потому что Рогозин увлёкся производством квадрациклов-тачанок для боёв в степной местности.
timoha05.12.14 17:45
> laa
Были у них отличные иженеры немцы ... Да все вышли.
Не скажите. Космический корабль Orion вышел на околоземную орбиту ссылка

на орионе планируют лететь на марс в 20х годах. Так что собака лает караван идет.
iDesperado05.12.14 17:57
> timoha


на орионе планируют лететь на марс в 20х годах. Так что собака лает караван идет.
к марсу орион сила мысли отправит или по старинке, ракету строить будут ? откуда ракета в 20х годах возьмется ?
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?

 Новостивсе статьи rss

» Ирак начал экспортировать нефть через Сирию
» War Zone сообщает, что США разрабатывают новую мощную ядерную авиабомбу
» Страны ОПЕК+ приняли первое решение по добыче нефти на фоне выхода ОАЭ из альянса
» Берлин хочет "любой ценой" сформировать в срок танковую бригаду в Литве
» Зачем Иран сокращает добычу нефти
» Белый дом изучает сценарии военной операции на Кубе, пишет Politico
» "Единая Россия" не поддерживает предложения о запретах на рынке видеоигр
» Стармер: Великобритания должна сблизиться с ЕС

 Репортаживсе статьи rss

» Россия запустила «рабочую лошадку» для космического суверенитета
» Архивы ада. К 80-летию со дня начала работы Токийского трибунала
» Трамп заявил, что рассматривает сокращение американского контингента в Германии
» Историк Стефания Дзини: Современная Италия многим обязана Крыму
» Что сегодня происходит с природой, принявшей ядерный удар после Чернобыльской катастрофы
» Как Британия готовит «Крымскую войну 2.0» на Балтике
» У дроноводов ВСУ новые инструкции: бить по людям, а не бронемашинам
» ФСБ опубликовала архивные материалы о генерале Селивановском

 Комментариивсе статьи rss

» «Мы готовы защищать Приднестровье, но как — это компетенция Генштаба России»
» Чем опасен для ВМС США иранский «москитный флот»
» Как украинские беспилотники смогли долететь до Урала
» Сергей Караганов: Европу нам не образумить — надо начинать бить
» Три ключевые трансформации: секрет превращения Китая из "мировой фабрики" в "мировой рынок"
» Немецкие журналисты вскрыли заговор молчания вокруг «Северных потоков»
» Латинская Америка: почему США атакуют Кубу?
» Израиль наказан за безразличие к правилам современной войны

 Аналитикавсе статьи rss

» Во что обошлись США дешевые иранские беспилотники? (The New York Times США)
» Скотт Риттер: Последствия некомпетентности
» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
» Возвращение с орбиты Луны
» Болезненный процесс: Западные аналитики наконец осознали масштаб катастрофы
» «Экономика секунд»: как авиакомпания зарабатывает миллионы, экономя 30 секунд на каждом рейсе
» Так много побед. Пожалуйста, остановите это, господин президент
» "Небесный щит" с трещиной: Удар Ирана изменил правила войны на Ближнем Востоке
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"