Насколько я знаю, у Джон Дира штат в России около 300 человек, и не все они заняты на производстве. В 2012 1677 тракторов собрал - 12% от производства их в стране. И 561 комбайн - 8%.

Из таблички выходит, что в Канаде на заводе работает не менее 1500 человек. На заводе John Deeres Waterloo работает 6000 человек (столько же работает на Ростсельмаше в Ростове). Там выпускают большинство тракторов джон дир. Там же делают двигатели, запчасти, находится там литейка и инженерный центр. В общем - полноценное производство полного цикла. Канадский завод вполне ничего так выглядит по числу сотрудников. Вполне на уровне среднего производства.

-------------------------------

Что любопытно, либерасты трактуют слова "аналитика Инвесткафе" так, что чуть ли не Погосян собрался переносить производство в Индию.

Правда "аналитики Инвесткафе", как и любые эффективные манагеры, не в курсе, что для организации авиапромышлености бесплатных таджиков/индусов не достаточно. Нужны сотни высокотехнологичных смежных предприятий, НИИ, сумма технологии в материаловедении, машиностроении, и т.п. Даже в Китае этой суммы пока нет, не говоря об Индии - не даром у Китая уже десятилетия не получается сделать ни нормальные двигатели ни даже нормальные планеры.

Но ... у аналитиков все просто - вынес сборку в Индию, в ячеечке "цена сборки" в экселевской табличке получил минус 20%. То что при этом все связи все равно останутся с Россией, с ее материальной и научной базой, и что вся эта логистика будет осуществляться в текущем режиме на расстоянии 3000 км - похрену.

Капец квалификация у офисного планктона ...

"Благодаря этому в России сейчас десятки производителей мебели мирового уровня, и более 90% российского рынка мебели принадлежит нашим. Более того - активно полезли на экспорт."

Вообще сейчас доля импорта в ресурсах мебели 47,1% (2012). Экспорт - величина незаметная на фоне производства или импорта.

"Угу. Есть версия, что Ростсельмаш просто не выдерживает конкуренции ПО КАЧЕСТВУ, а не по цене. Конкуренции с ДжонДирами российской же сборки. И пытается пролоббировать очередное ужесточение условий к конкурентам. Ничего нового"

Скорее он прямо даёт понять, что ему тоже хочется находиться в условиях, в каких находится Джон Дир: т.е. он может себе позволить сколько угодно работать в убыток или с нулевой выгодой на небольшом российском рынке только из желания его захватить, при этом имея крепкий тыл в виде много большего, выгодного и стабильного рынка сбыта. Стратегия Джон Дир: "Деятельность компании John Deere направлена на ваш успех. Эта направленность глобальна и сфокуcирована на шести ключевых регионах – США, Канаде, Бразилии, России, Индии и Китае. Именно в данных зонах в будущем будет собираться не менее 75% мирового урожая". Я так понимаю, что контора будет медленно, но верно занимать указанные рынки даже в ущерб себе. Расходы потом окупятся, когда конкуренты передохнут. Ростсельмаш намекает, что он тоже готов пойти по пути Джон Дир: работать в благоприятных условиях типа Северной Америки; экспортировать в Россию продукцию, произведённую в условиях максимального благоприятствования в сравнении с отечественным; возможно, он когда-то наладит сборку тракторов в России, как и Джон Дир. Но это будет менее выгодно, чем в Канаде, в силу приведённых в статье условий. Да, Клаасы лучше Донов, Нив и Енисеев. Да, отечественные трактора тоже хуже. Редкий беларусь (разве ещё советской сборки) сможет круглосуточно кататься по полю на протяжении 3-х месяцев и не требовать ремонта. Также редкий производитель тракторов предлагает колхозникам многочисленные "семинары" и "наглядные выступления" в Египте или в Сочи. Джон Дир, имея нехилый запас прочности на своей Родине, может спокойно предлагать отличные условия колхозникам вероятного противника. И они будут брать. Потому что трактора Джон Дир не только качественнее, но у компании ещё есть и на "непредвиденные расходы", которые Ростсельмаш, видимо, не может себе позволить, и пытается компенсировать эту недостачу лоббированием ужесточений условий к конкурентам.

Очевидно так же, что покупка завода в Канаде имела и коньюктурный интерес - удивительна скорость роста продаж продукции приобретённого предприятия, упомянутая в бабкинском анализе; похоже, оно было недогружено, рабочие сокращены, кстати об этом говорит и удивительно невысокие зарплаты, сравнимые с ростовскими. Видимо, реально удачно купили, возможен быстрый возврат вложений. Имеется, вероятно, и долгосрочные интересы - наличие канадских разработок перспективных образцов (неудачу Сбербанка и "Магны" с "Опелем" припоминаете?), подтягивание ростовского уровня технической культуры к канадскому, внедрения организаторских ноу-хау ростовцев за океаном. Поддержка канадским правительством экспорта сельхозмашин приоткрывает такие возможности и перед городом на Дону.

В самом деле, не видно большой разницы между открытием новых производств у Балтийского и у Азовского морей, без обид.

ни убавить и не прибавить..................... хотя есть одно подозрение, что канадское подразделение работает на частных бенефициаров...))) .... а не во благо Россельмаша и если Владимир Владимирович до сих пор не в курсе )))) то следовательно пора проверять на чём ездят офицеры ФСБ....))))).... крышующие этот вопрос.