Открыть прямые рейсы "Чанчунь-Владивосток" и "Чанчунь-Хабаровск", а также построить скоростную железную дорогу "Хуньчунь-Владивосток" - подобные инициативы обсуждались в ходе очередной встрече представителей Минвостокразвития и северо-восточной провинции Цзилинь, об этом сообщает Газета.ру.

Создание транспортной инфраструктуры планируется в рамках развития т.н. территорий опережающего развития (ТОР) в России, три из которых утверждены на территории Хабаровского и Приморского края. В скором времени планируется открытие еще трех ТОР на Дальнем Востоке.

Отдельно обсуждалось создание порта Зарубино, грузооборот которого оценивается в колоссальную для Дальнего Востока 60 млн т. Запуск порта запланирован на 2018 год.

Китайская сторона сделала особый акцент на упрощение визового режима для упрощения доступа "азиатских туристов" на территорию России.

Предполагается, что создание ТОР сможет создать до 7 тыс рабочих мест на Дальнем Востоке России. В российском интернете ТОР вызывают обеспокоенность, так как с ними связывают расширение влияния Китая на территорию России. Прежде всего особые условия для иностранных инвесторов в ТОР смогут повлиять на конкурентноспособность местных предприятий, при этом в условиях сложной экономичексой ситуации в России основным инвестором в ТОР станут зарубежные игроки.