Железные дороги КНР запустили самый длинный маршрут товарного поезда: теперь грузовой состав будет пробегать от Харбина на северо-востоке Китая до немецкого Гамбурга за 15 дней.

Таким образом, пролегающий через Монголию и Россию маршрут соединит эти города вдвое быстрее, чем нынешний товарный путь по автодорогам и морю.

При этом на китайско-монгольской и белорусско-польской границе поезду придется мнять колесные пары в связи с различной колеей.

Пекин планирует инвестировать сотни миллиардов долларов в инфраструктуру и транспортные связи с Европой, а также со Средней и Юго-Восточной Азией.