Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Лидеры США, Египта, Катара и Турции подписали мирную сделку по Газе
ХАМАС освободил первых семерых заложников
У России в ближайшее время появится новое вооружение, заявил Путин
Нобелевскую премию мира присудили лидеру венесуэльской оппозиции
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
КНР и Россия решили вместе строить поезда для магистрали Москва-Казань
27.11.15 14:47 ШОС и ситуация в Азии

Китай и Россия договорились о создании совместного предприятия для выпуска поездов для высокоскоростной магистрали "Москва-Казань", сообщает китайская вагоностроительная компания CRRC.

Как сообщает китайское издание China Daily, вагоны будет выпускаться одном из подразделений CRRC, имеющим опыт в постройке поездов, предназначенных для использования в сложных климатических условиях.

Накануне источник агентства ТАСС сообщил, что официальное соглашение о создании совместного предприятия должно быть подготовлено до 1 марта 2016 года, соотношение долей в СП составит 50 на 50.

Планируется, что протяженность магистрали "Москва-Казань" составит около 770 км, скорость движения поездов будет достигать 400 км в час. Время в пути от Москвы до Казани составит 3,5 часа.

В начале мая Россия и Китай подписали меморандум по финансированию строительства дороги, которая должна стать первой в России высокоскоростной железнодорожной магистралью.

Китайская сторона согласилась инвестировать в этот проект порядка 300 млрд рублей (5,9 млрд долларов).

 

iDesperado27.11.15 14:55
плохая идея, у китайцев ни один скоростной поезд не выжил, еще и пару мостов они на тот свет забрали.
foggyman27.11.15 15:16
> iDesperado
плохая идея, у китайцев ни один скоростной поезд не выжил, еще и пару мостов они на тот свет забрали.
Вы бы для начала карту железных дорог Китая посмотрели, что ли...

"15 апреля 2011 года, министр железных дорог Китая Шэн Гуанчжу, сообщил, что с 1 июля скорость движения высокоскоростных поездов будет снижена до 300 км/ч, ранее было 350 км/ч. Многие поезда будут ездить со скоростью 200—250 километров в час. Как подчеркнул министр, у высокоскоростных железных дорог Китая есть три проблемы: долгосрочное планирование, слишком высокие цены на проезд, накопление долгов. Это решение было связано с разбирательством в рамках коррупционного скандала. Было так же аналогичное решение после ссылка , которое давно отменено. В настоящее время больше половины новых маршрутов рассчитаны на скорость движения 350 км в час."


Нам бы такое "снижение скорости"
Зрада Перемоговна27.11.15 15:28
Надо по максимуму дома всё делать. В конце концов есть же у нас Ласточки, должны были после этого проекта и соответствующие компетенции в области создания скоростнх поездов появиться.
iDesperado27.11.15 15:40
> foggyman

Нам бы такое "снижение скорости"
c 1.4 млрд населения могут себе позволить, а в РФ население заметно быстрее кончится
laa28.11.15 13:10
Если не торопиться на деловую встречу, то ехать ночь в хорошем купе удобней, чем 4 часа в кресле.
argus9828.11.15 15:06
> laa - ВСМ вроде бы планируется через Владимир, Нижний и Чебоксары. Тогда основная масса народу - это не Казань-Москва, а Нижний-Москва, Чебоксары-Казань и т.п. 1-2 часа в кресле - гораздо лучше, чем непонятно где и в чём..
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 1)
» Образ будущего – Утопия XXI века
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках II (окончание)
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках
» С Днем Победы!

 Новостивсе статьи rss

» Глава Минфина США рассказал о потерях страны из-за шатдауна
» Фон дер Ляйен поставила Сербии условие для вступления в ЕС
» Венгрия не позволит диктовать, у кого ей покупать ресурсы, заявил Сийярто
» Рютте заявил, что НАТО не стоит сбивать российские самолеты
» Трамп: Китай наносит ущерб американским фермерам
» Группировка "Восток" освободила населенный пункт Алексеевка в ДНР
» Участок кольцевой дороги вокруг Азовского моря будет готов на год раньше срока — ДНР
» Сирия заявила о принципе построения отношений с Россией и Китаем

 Репортаживсе статьи rss

» Чистый атом: В России запустят первую в мире ядерную энергосистему замкнутого цикла
» Позор Города грехов: в то время как туристы покидают Лас-Вегас, 1500 забытых «людей-кротов» остаются в кишащих крысами туннелях под Стрипом
» Стало известно, кто сжег 6000 домов голливудских звезд в Лос-Анджелесе 1 января
» WSJ: ВСУ объявили центр беспилотных технологий "Рубикон" своим злейшим врагом
» Заседание дискуссионного клуба «Валдай»
» Что такое шатдаун и как США в это время живут без госуслуг?
» Сибирские ученые исследовали хлоридные рассолы Сибирской платформы
» Тайвань отвергает сделку по производству чипов в США несмотря на угрозы драконовских пошлин

 Комментариивсе статьи rss

» Вслед за российскими начинается отжим китайских активов - Голландия экспроприировала китайского производителя микросхем Nexperia
» Опасаясь проиграть «гонку ИИ», США могут нанести превентивный военный удар по Китаю
» Китай предложил США триллион за отказ от войны
» Проект "Поворот на Восток 2.0" – сдвиг всей страны к будущему
» Путин приказал отобрать у Запада триллион долларов
» Изменят ли ситуацию американские ракеты "Томагавк" и куда делись из зоны СВО F-16 и натовские танки
» Показательный пролет: США пока не возвращают Турцию в программу F-35
» Африканский экспресс: страны региона обсуждают с РЖД строительство железных дорог

 Аналитикавсе статьи rss

» Экономист Лерон: диверсификация доходов стала вопросом финансовой безопасности
» Какие китайские технологии имеют значение для России и что мы предложим взамен?
» Потеряв веру в США, саудовские шейхи и Пакистан изменили мировой баланс сил
» Украинский конфликт: почему Россия и США хотят положить ему конец, а Европа — нет?
» Перевозки в портах ДФО отражают системные процессы перестройки мировой логистики
» Оборона: десять крупнейших оружейных концернов мира
» Решительный арсенал: что представляют собой ядерные силы Китая
» Хороший враг дороже союзника
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"