Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

ВСУ атаковали инфраструктуру "Турецкого" и "Голубого" потоков
Сенат США снова отклонил резолюцию об ограничении военных полномочий Трампа
Китай предложил Тайваню поставки энергоресурсов в обмен на воссоединение
Эпоха расширения НАТО на восток закончилась, заявил Орбан
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Путин поручил рассмотреть вопрос регулярных грузоперевозок по Севморпути
18.10.21 23:20 В России
Президент России Владимир Путин поручил правительству РФ совместно с госкорпорацией "Росатом" подумать об организации с 2022 года регулярных транзитных грузовых перевозок по Северному морскому пути, сообщается на сайте Кремля.

"Правительству Российской Федерации совместно с Государственной корпорацией по атомной энергии "Росатом" рассмотреть вопрос об организации, начиная с 2022 года, регулярных транзитных грузовых, в том числе контейнерных, перевозок по Северному морскому пути, обратив внимание на развитие портовой инфраструктуры, обеспечение безопасности судоходства и экономической эффективности перевозок, а также на необходимость обеспечения таких перевозок в течение всего года", - говорится в перечне поручений.

Срок исполнения поручения - до 1 декабря 2021 года.
Уточняется, что ответственными назначены премьер-министр Михаил Мишустин и гендиректор "Росатома" Алексей Лихачев.
 
18.10.21 23:20
Путин поручил доложить об организации международной арктической экспедиции

Президент России Владимир Путин поручил доложить до 1 марта об организации международной арктической экспедиции, базирующейся на дрейфующей станции "Северный полюс", сообщается на сайте Кремля.

"Правительству РФ... проработать вопрос об организации международной высокоширотной арктической экспедиции, базирующейся на дрейфующей станции "Северный полюс", - говорится в перечне поручений.

Соответствующий доклад должен быть представлен до 1 марта 2022 года, далее – один раз в полгода; ответственный - премьер-министр России Михаил Мишустин.


vkk19.10.21 00:19
...круглогодичные перевозки по СМП? Лихо! Там и летом-то без ледоколов не обойтись............
Леонид Ильич Брежнев дорогой.19.10.21 02:15
Тут главнее всего не давать обоим каналам замезнуть более 0,5м толщиной, гонять Ан-22 и винтами на малой высоте покрывать всю зиму снегом для прохода еженедельно судам.
Иван дурак19.10.21 03:00
Тут главное не давать амерам, засевшим в Норвегии, гадить перевозчикам, эксплуатирующим СМП. Надеюсь, что у норвегов с амерами хватит мозгов не лезть не в своё дело.
Leo Leon19.10.21 11:13
> Иван дурак
Тут главное не давать амерам, засевшим в Норвегии, гадить перевозчикам, эксплуатирующим СМП. Надеюсь, что у норвегов с амерами хватит мозгов не лезть не в своё дело.
Беломорканал надо новый копать в размер газовозов, от Балтики и до Белого моря. Правда зеков много потребуется, но это вопрос решаемый.
ale1954779719.10.21 11:24
> vkk
...круглогодичные перевозки по СМП? Лихо! Там и летом-то без ледоколов не обойтись............
Так ледоколы работают и строятся новые. Основные проблемы СМП вовсе не в ледоколах, а в слабой инфраструктуре и недостатке кораблей-перевозчиков ледового класса. Там даже банально спутниковой гражданской связи в половине мест нет))
ссылка
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"

 Новостивсе статьи rss

» Власти Йемена планируют операцию против хуситов в случае поддержки Ирана
» Британская атомная подлодка прибыла в Аравийское море
» Неопознанные БПЛА устроили налет на авиабазу с B-52 в США, идет расследование
» В ЦБ рассчитывают поставить точку в истории с высокой инфляцией в этом году
» Вчера и сегодня одного самолета. Тридцать лет назад взлетел первый опытный Ту-204-200 (Ту-214)
» На операцию против Ирана уже ушло 27 миллиардов долларов, заявили в США
» 22 страны заявили о готовности обеспечить безопасность Ормузского пролива
» Израильские ВВС нанесли удары по центру ядерных исследований в Тегеране

 Репортаживсе статьи rss

» Высокоскоростная магистраль, расширение метро, обновление вокзалов и дорожной сети. В Минтрансе представили транспортную стратегию на ближайшие годы
» Вашингтон снял с Минска новую порцию санкций
» Невосполнимая потеря. Почему заменить Али Лариджани будет крайне непросто и кто может стать его преемником
» Образец со знаком минус. Как Бельгия превратилась в центр наркоторговли в Европе
» Посол Ирана Джалали: удар по авианосцу "Авраам Линкольн" – послание для США
» Проект "Арктика в лицах": "Персей" - первая в мире плавучая лаборатория северных морей
» От "праздника нового быта" к символу весны и красоты. Как менялись смысл и традиции дня 8 Марта
» К предложенной Францией концепции «продвинутого ядерного сдерживания» присоединились восемь стран континента

 Комментариивсе статьи rss

» Так останется ли Украина без денег?
» Экономист Супян - о том, почему рост госдолга США является не отклонением, а нормой
» Ближний Восток принес России крупный выигрыш помимо нефти и газа
» Атомная энергетика возвращается — и на то есть веские причины
» Кредит без доверия: финансовая система США переживает новый кризис
» Опустевшая канистра: топливный кризис бьет по самым русофобским странам Европы
» На украинском фронте тестируют боевых роботов
» Худой мир лучше войны: монархии Персидского залива не стали отвечать ударами по Ирану

 Аналитикавсе статьи rss

» FT: Великобритания перестала быть мировой державой
» MSN: Путин выигрывает войну против нас — а мы этого даже не осознаём
» Ближневосточное домино: агрессия Израиля и США против Ирана грозит Египту потрясениями
» Ормузский пролив: США попали в собственноручно расставленную ловушку
» Румыния затягивает Украину в приднестровский конфликт
» Никакой российской нефти для мира: Европа знает, что делает
» Арабские страны угрожают забрать у США свои инвестиции
» Конец «Дубайского тезиса»: Почему иранская атака изменила правила игры
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"