Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Лавров предупредил Запад о последствиях давления на Россию
Путин рассказал о ключевых целях внешней политики России
Путин выступит с речью на встрече с иностранными послами, рассказал Песков
Иран закрыл свое воздушное пространство
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Норвегия может стать первой страной, которая полностью перейдет на электромобили
29.01.25 03:37 Европа: тенденции

Норвегия может стать первой страной в мире, где работающие на бензиновом и дизельном топливе новые автомобили будут полностью вытеснены с рынка.

Несмотря на значительные нефтегазовые резервы, Норвегия давно считается мировым лидером по внедрению транспорта, работающего на новых источниках энергии (NEV). Доля электромобилей в совокупных продажах новых автомобилей в этой стране выросла с менее 1% в 2010 году до 88,9% в 2024 году, и этот тренд не показывает признаков ослабления, пишет CNBC.

Как показывают данные, опубликованные Управлением общественных дорог Норвегии, более 96% новых легковых автомобилей, проданных в стране за первые несколько недель текущего года, были электрическими.

Такие результаты вплотную приближают Норвегию к полному переходу на NEV и реализации задачи, впервые поставленной законодателями страны в 2017 году.

Заместитель министра транспорта Норвегии Сесилия Книбе Кроглунд отметила, что решающую роль в переходе на новые технологии сыграла последовательная политика, направленная на поддержку распространения электромобилей, тогда как другие страны предпочли сделать акцент на введении мер по запрету использования автомобилей с двигателем внутреннего сгорания.

В Норвегии электромобили не облагаются НДС, получают льготы по дорожному налогу и налогу на парковку, а также доступ к полосам, выделенным для общественного транспорта. Кроме того, правительство страны инвестировало значительные средства в развитие инфраструктуры для зарядки электромобилей.

Кроглунд называет эти изменения "новой нормой" для страны с населением 5,5 млн.

"Транспорт - важная составляющая в поиске решений, меньше влияющих на изменение климата", - сказала она в интервью CNBC.

Она также подчеркнула важность переноса успеха, достигнутого в распространении легковых NEV, на другие сегменты транспорта.

По словам Кроглунд, в 2025 году Норвегия планирует полностью заменить городские автобусы на электрические, а к концу десятилетия довести долю большегрузных NEV до 75%.

 

Primus_Pilus29.01.25 11:59
Одна из самых северных стран ратует за то, чтобы при первых же серьёзных морозах весь автопарк граждан встал. Ну, молодцы же!
asti29.01.25 12:40
"доступ к полосам, выделенным для общественного транспорта." Шутники. Можно было этим привлекать кого нибудь, когда электромобилей было 10-15%, но когда их 85% -смех. Про серьёзных морозах вообще молчу. И общество терпит?
USSR229.01.25 13:53
Может в Норвегии больше не будет серьёзных морозов? Страна маленькая, население как в Костромской области. Куда там ездить-то? Можно будет и на самокатах если что доехать.
ale1954779729.01.25 15:33
При этом не указано, чьего производства электромобили - неужели китайские завезли?)
У Норвегии довольно много мощностей по выработке э/энергии (масса мелких ГЭС), мало населения и оно компактно в основном проживает на юге страны. Поэтому пока там качают газ - будут беситься с жиру и рассказывать про экологичность и ультра-хай-тэк своей страны. А потом в один момент все это кончится....
Kotofeich31.01.25 06:48
в принципе если у них через каждые 10 км есть электрические розетки, от которых можно зарядить электромашины, то почему бы и нет? Передавать эл-во по сети (если она есть) гораздо проще и удобнее, чем развозить бензин по заправкам. Другое дело, что мне трудно поверить, что подобный уровень электрификации добрался до самых удаленнх ядреней страны. Когда я последний раз смотрел на глобус Норвегии она была очень протяженной с большим числом мелких поселков около океана и на островах. И что, даже в таких поселках полная электрификация со стабильной подачей электроэнергии?
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)

 Новостивсе статьи rss

» Politico: Германия пригрозила обойтись без Франции в обороне Европы
» Фон дер Ляйен заявила о "матери всех сделок", речь идет о соглашении с Индией
» Молдавия продала Румынии морской порт: НАТО укрепляет логистику восточного фланга
» Росархив рассекретит протоколы допросов Геринга и других пособников Гитлера
» У БРИКС не будет единой валюты, но будет единая платёжная система — BRICS Pay
» США могут вернуть доходы от пошлин, заявил Трамп
» Европа отменила все заказы на криворожском гиганте
» Европа отобрала уже две трети газа из хранилищ, сообщил "Газпром"

 Репортаживсе статьи rss

» Морского права больше нет
» США привезут на форум ВЭФ в Швейцарию крупнейшую делегацию
» Валерий Половинкин: Россия уже сегодня способна противостоять украинским дронам и разведке НАТО в Черном море
» Россия получила четыре повода для гордости за свою авиацию
» В Южной Корее появился доклад о тайных агентах Сеула, которых забыло государство
» Трамп дал интервью телеканалу Fox News: главное из заявлений президента США
» Союзник шейхов ОАЭ провалил войну и сбежал из Йемена
» Погоня в океане: США захватили танкер под российским флагом

 Комментариивсе статьи rss

» Святочные гадания на будущее экономики Западного полушария
» Роберт Фриланд «Американцы живут в мире иллюзий. Они не понимают, что нас ждет»
» Гренландия - кладбище НАТО: Немецкие солдаты срочно возвращаются из Гренландии на родину
» Формула войны: исчерпаются ли украинцы раньше, чем российские резервы?
» Нестабильный мир и ядерная война в Европе. Политолог Пророк о макрозонах
» Чадаев: Про войну
» Рынок нефти кардинально не изменился: Зачем США нападают на танкеры в Атлантике на самом деле
» Почему захват нефтяных ресурсов Венесуэлы может обернуться стратегической ловушкой для США

 Аналитикавсе статьи rss

» Политический цейтнот
» Дух Лоуренса над Евфратом: арабские племена ударили в тылу сирийских курдов
» Замдиректора ИМЭМО им. Примакова: в мире создается новая мультивалютная система
» По ком звонит европейский колокол?
» ИМЭМО РАН: Пашинян тратит все силы на зачистку политического поля перед выборами
» Запад отказался от военной победы над Россией. Теперь ставка — на переворот
» Атака США на Венесуэлу: карибский фактор нефтяной интервенции
» «Вчерашняя война» уже завтра. Черная полоса Ирана продолжится в новом году
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"