Финляндия хочет сузить железнодорожную колею и перейти на европейский стандарт для военной мобильности, пишет Yle со ссылкой на министра транспорта и связи Лулу Ранне.

Сегодня в стране сохраняется стандарт железнодорожной колеи со времен Российской империи — 1 524 мм. Ширина колеи в Западной Европе — 1 435 мм.

Решение сузить колею нужно для «повышения безопасности грузов и военной мобильности», а также для развития трансграничных связей со Швецией и Норвегией, сказала Ранне.

По словам министра, Евросоюз готов поддержать финансирование и внести до 50% на планирование и 30% на строительство новой колеи. Министр транспорта уточнила, что проект вряд ли будет реализован до конца десятилетия. Правительство Финляндии должно принять решение по этому вопросу до 27 июля.

Ранее издание ERR сообщало, что страны Прибалтики не успевают в срок построить железную дорогу, которая прошла бы через Литву, Латвию и Эстонию до Польши. Ожидалось, что дорога будет построена к 2030 году, однако из-за дефицита финансирования Латвия сможет завершить свою часть маршрута только к 2035 году. Авторы издания Rail Baltica считают, что новая дорога нужна в том числе для переброски войск НАТО и эвакуации жителей.

В Москве неоднократно отвергали заявления об угрозе нападения России на западные страны. Президент РФ Владимир Путин называл такие высказывания «чушью», напоминает РБК.