Военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машзавод" (КМЗ) заключит новый контракт на производство скоростных катеров серии RХ-1173 на сумму 300 миллионов рублей с одной из силовых структур РФ, сообщил в интервью РИА Новости управляющий директор холдинга Михаил Даниленко.

"Мы ждем еще дополнительный заказ на скоростные катера серии RХ-1173 на сумму 300 миллионов рублей", – сказал Даниленко.

Он отметил, что планируется построить еще не менее четырех катеров, скорость которых будет 100 километров в час и выше.

Ранее Даниленко сообщал, что первые испытания патрульного катера специального назначения RX-1173 для МЧС России по контракту на 2,76 миллиарда рублей прошли успешно осенью 2024 года.

Патрульный 12-метровый катер специального назначения RX-1173 (проект 10280) спроектирован на платформе RX-1170, как быстроходный всепогодный катер с большим запасом хода. Катер RX-1173 предназначен для проведения поисково-спасательных работ, патрулирования и служебно-разъездных функций во внутренних водах и территориальных морях. RX-1173 строится с использованием технологии малозаметности в соответствии с правилами уменьшения радиолокационного обнаружения. Оснащается пятью баками суммарной емкостью 5000 литров, что обеспечивает запас хода в 3200 морских миль.

Разработка и создание судовых малооборотных двигателей для крупнотоннажного флота России займет 3,5 года, сообщил в интервью РИА Новости управляющий директор "Кингисеппского машзавода" (КМЗ) Михаил Даниленко.

Такие двигатели будут устанавливаться на суда большого водоизмещения: нефтеналивные танкеры, сухогрузы, балкеры и другие. Сейчас на российские суда подобного класса устанавливаются двигатели зарубежного производства.

"Производство этих двигателей мы должны освоить за 3,5 года. Мы находимся на этапе переговоров с ОСК для разработки и создания подобного двигателя мощностью 9 мегаватт и более и производства. Сначала штучного производства, затем подготовка к серии. В этом году мы начнем процесс. Необходимо выйти на производство 30 таких двигателей в год", – сказал Даниленко.

По его словам, это будут двигатели весом от 250 тонн каждый.

"Чтобы вы себе представляли, это примерно трехэтажный дом. Этот двигатель обеспечивает движение судов водоизмещением 40-50 тысяч тонн. Опять же для сравнения, водоизмещение нашего единственного в ВМФ РФ авианосца "Адмирал Кузнецов" – порядка 50 тысяч тонн", – сказал директор.

Он подчеркнул, что главным в этом вопросе является финансирование.

"Все остальные вопросы мы точно решим: у нас есть все наработки, потенциал и опыт, главное – специалисты", – сказал Даниленко.

Военно-промышленный холдинг "Кингисеппский машзавод" (КМЗ) заключил контракт на 1,3 миллиарда рублей с МЧС на постройку 50 аэролодок, сообщил в интервью РИА Новости управляющий директор холдинга Михаил Даниленко.

"Мы подписали большой контракт на 1,3 миллиарда рублей. Должны построить за три года 50 единиц, в первый год 20 лодок", – сказал Даниленко.

Он пояснил, что аэролодки – это суда, которые двигаются от воздушного винта. За счет такого движения аэролодка может преодолевать множество различных препятствий, например, болотистую местность, выходить на берег, двигаться по торосам, льду, снегу.

"В основном их заказывают спасатели МЧС для спасения рыбаков, тонущих людей. Сложность в том, что по техническому заданию эта лодка должна быть с дизельным мотором, который в России еще никто не разрабатывал, но проблема будет решена", – сказал директор.

Холдинг ВПК KMЗ сегодня специализируется на выполнении гособоронзаказа, в частности, на производстве катеров для силовых структур России, а также судов и морских дронов.