"В сфере авиастроения продолжили восстанавливать наши компетенции. На протяжении года специалисты вели интенсивные испытания самолетов, основанных на передовых отечественных решениях и материалах. В декабре завершили сертификацию среднемагистрального лайнера Ту-214. Сейчас запускаем его в производство", — сказал Мишустин, выступая в Госдуме с отчетом о результатах деятельности кабмина за 2025 год.
Премьер напомнил и о других ключевых проектах, это МС-21, обновленный "Суперджет", региональный Ил-114.
"А легкий многоцелевой "Байкал" с нашим двигателем, может, многие видели в СМИ, совершил первый полет", — добавил Михаил Мишустин.
Напомним, Ту-214 — среднемагистральный узкофюзеляжный самолет вместимостью до 210 пассажиров. Машина оснащается отечественными авиадвигателями ПС-90А, которые производит ОДК. Выпуск импортонезависимых пассажирских самолетов этого и других типов укрепит технологический суверенитет России, повысит связность регионов и авиационную подвижность россиян.
Для самолета разработан новый передовой комплекс БРЭО. Авиаконструкторы создали первые отечественные уникальные системы предупреждения столкновений с воздушными судами и раннего предупреждения приближения земли.
Летающая лаборатория Ту-214 после доработки в рамках импортозамещения совершила первый полет в ноябре 2024 года. В дальнейшем были проведены доводочные полеты, и в феврале 2025-го машина приступила к выполнению программы дополнительных сертификационных испытаний, которая была успешно завершена.
В конце декабря Ту-214 Росавиация одобрила главное изменение типовой конструкции. Решение принято после положительного заключения от Авиарегистра России, подтверждающего соответствие нового оборудования заявленным требованиям.
