Это мысли дилетанта, т.е. человека не только возомнившего из себя специалиста в области транспорта и мало того, что неимеющего в этой области специального образования, так еще взявшегося поучать других. Вы рассуждаете как замполит советской армии, который в военном деле никогда не отличался хорошими знаниями, но готов был обсуждать любой вопрос на любую тему, да еще отстаивать свои идиотские умозаключения над которыми все посмеивались.

Если честно, без обид, ваши подборки не стоят ломаного гроша. Вы представили "общности", в то время как специалистов больше интересуют "частности", о которых могут разговаривать лишь специалисты друг с другом, но не с делитантом.

Псевдоспецов по транспорту сейчас появилось много и за ответом на простейший вопрос, чем польстер отличается от ольстера, они первым делом лезут в интернет. Уверен, полезете за ответом и вы.

Подумайте об этом.

Напомню, что у нас в стране уже почти год идет техническая рецессия. Минимум два года говорят о смене экономической парадигмы. О какой устойчивости идет речь?
И тем не менее - Россия устойчива. Рецессия идёт во всём мире. А долгосрочные планы строились исходя из той конфигурации.
---
Масштабные проекты осуществляются с начала нулевых, о них много писалось, приводить примеры не буду. Что-то доделали, что-то в процессе.
:) В начале нулевых масштабные проекты были только в планах. Усть Луга развивается с начала нулевых. Но пока - и на 50 млн. тонн не вышла - строить надо много, при том, что порт расположен удобно. СМП Нордсрим стартовал в 2005 (хотя планы на него были ещё с 90-х). Кроме того, те проекты тащило государство в одиночку. Под этот проект были заряжены частники - а таких проектов в России совсем не много и реализуются они совсем не с начала нулевых, а в лучшем случае со второй половины 2000-2010. Это - уровень. И этим достижением Вы так легко разбрасываетесь.
---
А с чего вдруг? Крым никогда не был дотационным регионом, даже в составе Укрии.
Крым всегда был дотационным регионом. Крайние лет 200 точно. Судьба у него такая. В составе У. Крым дотировался более чем наполовину.
--
А НАТО сейчас не военный противник?
Нета, войны нет. НАТО - потенциальный военный противник.
--
И Украина де-факто не воюющее с нами государство? То, что пока не стреляют на нашей территории, мало что меняет. Или надо было дождаться базы НАТО в Севастополе и ракет ПВО под Донецком?
Не было бы никакой базы в Севастополе. И никаких ПВО под Донецком. Прибалтика уж сколько в НАТО - покажите там эти самые мегабазы. Или в Чехии. или Вы тот отремонтированный спортзал и крышу с доской, что эти зал, крыша и доска за деньги НАТО, тоже считаете за будущий штабъ?
--
Ну давайте порассуждаем в вашей логике: "Московское княжество только-только вышло на самоокупаемость при Иване Калите, устранило угрозы постоянных татарских нашествий (40 лет без набегов), позволило себе масштабные проекты (перестройка Кремя в камень) и тут на тебе - пошли покупать нищие княжества соседние. Это ж такие деньги народные вбухали без отдачи!!!"
Их выкупили у князей. Им не поставляли дерево, соль, брюкву, воду, не обеспечивали работой, не строили инфраструктуру, не возводили мосты, не строили дорог за счёт Москвы, а вот напрячь - вполне могли. Например, оброком. Если там кто загибался от болезней или голода - это была его головная боль. Сравните с Крымом.
--
То есть Крым - это пустая степь и пара пыльных дорог без асфальта? А вы в курсе что в Крыму есть месторождения, и не только нефть и газ на шельфе (а их уже качает Газпром, и хохлы сегодня в очередной раз выши что РФ у них газ ворует!). А вы в курсе что в Крыму есть промышленность, а не только с/х? И вот ведь что интересно - там даже железные дороги есть!! И порты кое-где гражданские функционируют...
Вобщем-то, да )) 2 млн. человек Крым сам прокормить никак не может, поэтому исторически лишние рты с прибрежнй полосы направлялись на север за едой )) А население Крыма не превышало полумиллиона человек вместе со всякими генуэзцами, детьми, которых в семье больше 2-х, залётными турками и даже пленниками. Крымской нефти хватит аж самому Крыму, ага. Посмотрите на Черноморскнефтегаз. Промышленность Крыма, конечно, есть. Но она с крымской спецификой, т.е. или лёгкая, или небольшие судоремонтные-судостроительные предприятия. Это гораздо лучше, чем ничего, но их не хватит. Не, верфь Краншип календари красивые издаёт - ссылка , но бюджетную дыру региона ими не закрыть :) Железные дороги предназначены для внутрикрымских потребностей - завести с континента что-нибудь, пригородное сообшение внутри Крыма. Они не предназначены, т.е. их просто не хватит для обеспеченя работы большого порта, сравнимого с тем, что проектировался в Тамани. По крымским портам- ровно то же самое. Их мощности ориентированы на потребности самого Крыма. Керчь - 2,5 млн. т. грузов в год. Ялта - 2 млн. тонн грузов. Евпатория - не нашёл, но грузовой терминал выглядит так: ссылка Как выглядят погрузочные комплексы Севастопольского порта (ПК-1 и ПК-2) - можно посмотреть тут: ссылка . Скромно выглядят. Феодосийский порт - 2-3 млн. тонн. Для сравнения - только Туапсе за 2011 - 19 млн. тонн. Больше, чем все крымские порты могут. Одесса - 30 млн. тонн. Так что порты то есть. Но небольшие.
---
- Лояльное население, которое майданы в Москве и стрельбу в горах организовывыть не будет.
Условно лояльное.
- Стратегически выгодную территорию, прикрывающую РФ с Юго-Запада от любых атак.
Атак из Румынии или Словакии? В век РВСН?
-Наверное есть разница - строить завод с нуля в РФ или модернизировать уже имеющийся в Новороссии.
Конечно есть - модернизировать заводы Ахметке или построить в России свой. С 2005 строим свои.
- ПРЕСТИЖ в Мире и России - Русские своих не бросают. И не надо говорить что нематериальные активы не котируются. Присоединение Крыма для сплочения РФ сделало больше чем всё остальное вместе взятое за 23 года.

Дешево же нынче стоит российская кровь :( :( Кто понял, тот понял. Как раз наоборот - престиж России, наработанный до Крыма, сыграл тут на руку.

А что до сплочённости - до 080808 и предшествующие события (с 1994) по факту сохранили России каспийский нефтегазоносный регион и вообще Северный Кавказ. Но, понятно, это уже не считается.
Да, разумеется карта Крыма будет разыгрываться во внутрироссийской политической жизни и нужно быть дураком, чтобы ВВП не сыграть на ней. Но... Крым - очень дорогая затея. Хуже того - под дорогой Крым будут списывать косяки, как списывали с Олимпиадой. Только Олимпиада была в бюджете, а Крым - нет.

...

"Хуже того - под дорогой Крым будут списывать косяки, как списывали с Олимпиадой."

Можно поинтересоваться, КАКИЕ ИМЕННО и КОМУ "косяки" были "списаны" в связи с Олимпиадой??? Не, воруют везде, эт-то понятно, только Олимпиада тут причём???

Неужто вы думаете, что при масштабном строительстве Таманского порта всё каким-то чудесным образом будет "по-другому"???