Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Гладков сообщил о массированном обстреле Белгорода
Совет мира и "формула Анкориджа": как прошли переговоры Путина с делегацией США в Кремле
Трамп пригрозил Европе ответными мерами в случае продажи американского госдолга
Зеленский анонсировал встречу делегаций России, Украины и США в ОАЭ
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Прошли первые стендовые испытания прототипа двигателя для ПАК ДА
08.11.14 17:55 Армия, ВПК, спецслужбы
Как сообщили в отделе по связям с общественностью ОАО "Кузнецов", создание новой силовой установки для прототипа двигателя – одно из основных направлений технологического развития ОДК.

Сегодня определено видение, этапы реализации и сроки создания двигателя. Планируется, что первый полет перспективного авиационного комплекса Дальней авиации состоится в 2019 году.

В рамках работ по программе создания двигателя для ПАК ДА специалистами ОАО "Кузнецов" проведена реконструкция испытательного стенда для экспериментальной техники: выполнены комплексные строительно-монтажные и инженерные работы, обеспечено подключение к стенду новой системы измерения, обновлено оснащение пультовой для работы испытателей. После этого прототип двигателя был собран и установлен на стенд.В ходе проведенных испытаний изделие показало характеристики, приближенные к требуемым. В настоящее время опытно-конструкторские работы по данной тематике продолжаются.

"Первый успешный запуск экспериментального изделия для коллектива предприятия является знаковым моментом, потому что происходит успешное внедрение достижений НИОКР в реальном производстве", – отметил исполнительный директор ОАО "Кузнецов" Николай Якушин.

 

USSR209.11.14 00:47

Простите за голимый копипаст!

"У Ту-160 есть двигатель НК-32, у него будет ряд технических изменений и улучшений, и этот двигатель пойдет в ПАК ДА. Это будет новый двигатель на базе унифицированного газогенератора НК-32 второго этапа", — пояснили РИА Новости представители ОДК на выставке "Оборонэкспо-2014", открывшейся накануне в подмосковном Жуковском.

"На его создание должно быть выделено 8 миллиардов рублей бюджетных денег и плюс собственные ресурсы", — добавили в ОДК.

ссылка

Главный Злодей09.11.14 04:02
и позже никто не станет говорить о том что в статье говорили только о тяговых характеристиках и не говорили о шумности, надёжности,наработке на отказ или прожорливости
А ведь в статье вообще не упоминали ни о каких конкретных характеристиках. Вот так и палятся бездумные перепечатчики из методичек...
uvalov197409.11.14 07:08
На советский НК-32 поставят китайские электронные компоненты ибо укомплектовать только российскими невозможно. Вот и все россиянские модернизации-инновации.
Sergey64009.11.14 10:38
> Главный Злодей

и позже никто не станет говорить о том что в статье говорили только о тяговых характеристиках и не говорили о шумности, надёжности,наработке на отказ или прожорливости
А ведь в статье вообще не упоминали ни о каких конкретных характеристиках. Вот так и палятся бездумные перепечатчики из методичек...



О том и речь. Человек кричит "брависсимо" не двигателю, не достижению, а самой статье, в которой только и существует этот двигатель.



В статье говорится о том, что близок к заданным характеристикам но какие характеристики, какая группа не уточняли. То есть да, по сути сказали ни о чём и двигателя в смысле его тяги на кг веса мы ещё не видим вообще. Но, наверно, всё-же он существует и существует в сыром виде т.к. характеристикам соответствует не полностью. Причём даже не сказано каким характеристикам он соответствует а каким нет. Чему радоваться тут я не знаю.

Скорее всего просто завершён очередной этап по которому нужно отчитаться в деньгах. Но те, кто эти деньги выделял как и Рогозин с Ангарой спешат оповестить весь мир о своих успехах, несколько туманя формулировки там, где успехов пока ещё нет.
xenta09.11.14 11:13
> Sergey640

О том и речь. Человек кричит "брависсимо" не двигателю, не достижению, а самой статье, в которой только и существует этот двигатель.

В статье говорится о том, что близок к заданным характеристикам но какие характеристики, какая группа не уточняли. То есть да, по сути сказали ни о чём и двигателя в смысле его тяги на кг веса мы ещё не видим вообще. Но, наверно, всё-же он существует и существует в сыром виде т.к. характеристикам соответствует не полностью. Причём даже не сказано каким характеристикам он соответствует а каким нет. Чему радоваться тут я не знаю.
Скорее всего просто завершён очередной этап по которому нужно отчитаться в деньгах. Но те, кто эти деньги выделял как и Рогозин с Ангарой спешат оповестить весь мир о своих успехах, несколько туманя формулировки там, где успехов пока ещё нет.
Родной, да все западные достижения их оборонки именно так и у них и пиарятся. С лозунгами, перспективами и без цифр. Наши чем хуже? Тем что наши? А новость вполне себе нормальная, извиняйте, но тех характеристики и протокол испытаний нам на диван не принесут. И голосование не устроят для диванных стратегов о "правильном" техзадании.
diversant77709.11.14 11:22
> Sergey640
> Главный Злодей

О том и речь. Человек кричит "брависсимо" не двигателю, не достижению, а самой статье, в которой только и существует этот двигатель.

В статье говорится о том, что близок к заданным характеристикам но какие характеристики, какая группа не уточняли. То есть да, по сути сказали ни о чём и двигателя в смысле его тяги на кг веса мы ещё не видим вообще. Но, наверно, всё-же он существует и существует в сыром виде т.к. характеристикам соответствует не полностью. Причём даже не сказано каким характеристикам он соответствует а каким нет. Чему радоваться тут я не знаю.
Скорее всего просто завершён очередной этап по которому нужно отчитаться в деньгах. Но те, кто эти деньги выделял как и Рогозин с Ангарой спешат оповестить весь мир о своих успехах, несколько туманя формулировки там, где успехов пока ещё нет.
Крайне редко соглашаюсь с ГЗ, но тут он прав на все 110%.
Да, двигателя как такового еще нет, а вот его прототип уже есть. И вопрос его "сырости" - весьма вероятно всего лишь в ващих фантазиях. Т.к., как мы видим из статьи - прототип работоспособен и стоит вопрос не в го работоспособности а в соответствии его характеристик требованиям оговоренным в ТЗ.
И да, с какой стати вам кто-то ОБЯЗАН рассказывать на текущий момент о требованиям предъявляемым к данному двигателю?
И главное, как вам угодно, но я тоже соглашусь с тем что новость замечательна.
uvalov
таки сломаю вашу психику но и в пиндосской и в еэсовской технике также используется не 100% деталей выпущенных сугубо на своем рынке. Глобализация рынка, знаете ли.
Для таких как вы специально в статье написано что это ПРОТОТИП двигателя. Т.е. некая конструкция которая еще, вероятно, не завершена, но работы по созданию двигателя не просто ведутся - а уже выполнена значительная их часть.
Sergey64009.11.14 12:22
xenta, RU

diversant777, RU

господа, возможно что вы имеете отношение к некоторым структурам и , возможно, вы имеете больше конкретной информации. Так-же я допускаю что вы просто компетентны в данной сфере или вам дали некоторый тренинг чтобы вы могли на эти темы рассуждать. Я не спорю.

Но для меня сочетание ОДК, прототип и брависсимо звучит как анекдот "тридцать седьмой! - все смеются".

Никакой дополнительной информацией я не располагаю, но зная желание наших начальников и СМИ прихвастнуть. А также видя тенденцию больше и чаще хвалить любые достижения вынужден делать оговорки на случай если эти брависсимо-сообщения опять окажутся лапшой на ушах незатейливых россиян.

Я просто прикрываюсь от возможных замен формулировок и изменений смысла которые всегда сопровождают такого рода пропагандистско-патриотические победные реляции.



Так было недавно с "полной" готовностью Ангары, так было с "признанием" выборов в Новороссии, так было и с "жёсткой" позицией по долгам за газ. - Ни одна из первоначальных формулировок не осталась неизменной и сменила смысл порой весьма сильно.
USSR209.11.14 12:23
К слову сказать газогенераторы из пуста не берутся даже у них (Пендостан). Если не поленитесь то узнаете массу интересного. Тоже долго используют удачные наработки. Десятилетиями.
Так что пока не появится детонационный двигатель так в мире всё и будет))
USSR209.11.14 12:32
А что было с Ангарой? Стоит голубушка. Ждёт. Отрабатывают запуск. Чего вам ещё? Пока такую не запускали никогда. Старт 25 декабря. Сказали ещё 7 месяцев назад. Что не так? По вашему прямо с конвейера стартовать должна? Уроды... Выражения ему не нравятся. Мне может ваши рожи не нравятся.
diversant77709.11.14 16:08
> Sergey640
...
Но для меня сочетание ОДК, прототип и брависсимо звучит как анекдот "тридцать седьмой! - все смеются".
Никакой дополнительной информацией я не располагаю, но зная желание наших начальников и СМИ прихвастнуть. А также видя тенденцию больше и чаще хвалить любые достижения вынужден делать оговорки на случай если эти брависсимо-сообщения опять окажутся лапшой на ушах незатейливых россиян.
Я просто прикрываюсь от возможных замен формулировок и изменений смысла которые всегда сопровождают такого рода пропагандистско-патриотические победные реляции....
Говорю как инженер-технарь имеющий определенный опыт
Если устройство разработано с нуля, собрано и доведено до состояния возможности установки его на испытательный стенд, причем, на стенд, как говорится в статье, его устанавливают не для проверки работает/не работает, а для сверки его харпактеристикусловиям ТЗ - это значит что произведена ОГРОМНАЯ работа.
И да, если в СМИ дали информацию о том что прототип сделан, значит прототип действительно сделан и после сборки его успели пробно несколько раз запустить и погонять. Чисто для того чтобы проверить работает или нет, и правильно ли собрали.
Только после этого информация подается наверх.
Иначе просто не бывает. За "иначе" очень даже сильно может сверху по голове прилететь, просто потому что ни один руководитель не желает оказаться "в луже" если его уличат в том что дает ложную информацию.
И, даже если, тех. характеристики не смогут в полном объеме удовлетворить условия ТЗ, даже в этом случае это будет означать что разработчик проделал огромную работу и приобрел серьезный опыт.
Булаву вон, тоже, доделывали, испытывали и вновь доделывали - и ничего, полетела, да еще как!
diversant77709.11.14 16:50
> Sergey640

Благодарю за разьяснение. Но разве постороннему это может быть интересно? Ему сказали в статье то, что сказали. Значит и выводы он делает такие какие может. Есть там что-то или враньё всё он решает на основании того что сказали а ещё более на основании прозвучавших недоговорённостей.

Так вам в статье совершенно четко, черным по белому и написали:
а) ПРОТОТИП создан,
б) установлен на стенд и испытания показали что двигатель РАБОТАЕТ,
в) характеристики близки к ТЗ (т.е. разработчик двигался в верном направлении и не столкнулся с неразрешимой проблемой не позволившей категорически не достигнуть условий ТЗ).
Ну и, да, вы ведь когда что то читаете - пытаетесь думать? Я уверен что да.
Так почему же здесь вы начинаете сомневаться в вещах которые предельно ясны и лежат на поверхности?
Можете не отечать на мои последние вопросы - просто потому что вопросы чисто риторические. Так сказать - для "подумать".
vktik09.11.14 16:56
>>> Sergey640

"Так было недавно с "полной" готовностью Ангары, так было с "признанием" выборов в Новороссии, так было и с "жёсткой" позицией по долгам за газ. - Ни одна из первоначальных формулировок не осталась неизменной и сменила смысл порой весьма сильно.

Благодарю за разьяснение. Но разве постороннему это может быть интересно? Ему сказали в статье то, что сказали. Значит и выводы он делает такие какие может. Есть там что-то или враньё всё он решает на основании того что сказали а ещё более на основании прозвучавших недоговорённостей."

Что вам мешает проще смотреть на заявления? Ваш строй психики или ваши незнания?
т-кк09.11.14 18:05

Sergey640: ....Но разве постороннему это может быть интересно? Ему сказали в статье то, что сказали. Значит и выводы он делает такие какие может.


Соберите волю в кулак и оставьте свои выводы при себе.
Тренируйте организм не выставлять его плачевное состояние на всеобщее обозрение. Когда натренируете, тогда и зарплату повысят.
USSR209.11.14 22:05
Я не расист. Но некоторые социальные группы и прослойки мне отвратительны. Да и с Западом у нас классическая идеосинкразия)) А расы тут не причём)
GAF10.11.14 19:46
> Sergey640

Так было недавно с "полной" готовностью Ангары, так было с "признанием" выборов в Новороссии, так было и с "жёсткой" позицией по долгам за газ. - Ни одна из первоначальных формулировок не осталась неизменной и сменила смысл порой весьма сильно.
Всё заодно в кучу навалил. "В огороде - бузина, а в Киеве - дядька". Надо же, каков автор статьи, что не привел ни ттд двигателя, ни сведений о режимах его работы, ...
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"
» Разведпризнаки образа будущего
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата

 Новостивсе статьи rss

» Польша заключила контракты на закупку вооружений на $28 млрд в 2025 году
» Ливия заключила стратегическое соглашение с TotalEnergies и ConocoPhillips
» Европа не сможет обойтись без США, заявил Рютте
» Совет ЕС утвердил запрет на импорт российского газа с 2027 года
» Снежная буря в США затронула свыше 200 миллионов человек
» ЕС представит пакет инвестиций для развития Гренландии
» Евросоюз ускорит милитаризацию в ближайшие три года
» Telegraph: Россия сделала украинскую ПВО неэффективной

 Репортаживсе статьи rss

» Двигатели импортозамещенного Superjet 100 испытали «стаей пернатых»
» Зверства ВСУ в Курской области затмили по жестокости преступления нацистов
» Новак оценил рост мирового спроса на нефть в 2025 году в 1 млн б/с
» Тяжелый металл: как саперы очищают землю Донбасса от опасных находок
» Не без сюрпризов: Сколько продовольствия произвела Россия в 2025 году
» Морского права больше нет
» США привезут на форум ВЭФ в Швейцарию крупнейшую делегацию
» Валерий Половинкин: Россия уже сегодня способна противостоять украинским дронам и разведке НАТО в Черном море

 Комментариивсе статьи rss

» Важнее всего погода: как заморозки взвинтили цены на газ в ЕС
» Совместимость экономик: новый взгляд ученых на производственные связи
» Ближний Восток: США и Китай на пути к схватке за аравийские редкоземы?
» Китай закручивает гайки, надеяться можно только на себя.
» Святочные гадания на будущее экономики Западного полушария
» Роберт Фриланд «Американцы живут в мире иллюзий. Они не понимают, что нас ждет»
» Гренландия - кладбище НАТО: Немецкие солдаты срочно возвращаются из Гренландии на родину
» Формула войны: исчерпаются ли украинцы раньше, чем российские резервы?

 Аналитикавсе статьи rss

» «Экспорт маргинальности в Россию»: член СПЧ Кирилл Кабанов делится мнением о том, как азиатские страны решают свои проблемы за счёт России
» Заминка в пользу юаня: в США возник новый криптовалютный кризис
» Политический цейтнот
» Дух Лоуренса над Евфратом: арабские племена ударили в тылу сирийских курдов
» Замдиректора ИМЭМО им. Примакова: в мире создается новая мультивалютная система
» По ком звонит европейский колокол?
» ИМЭМО РАН: Пашинян тратит все силы на зачистку политического поля перед выборами
» Запад отказался от военной победы над Россией. Теперь ставка — на переворот
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"