Да можно глянуть на светоч демократии в подобных ситуациях, очень познавательно )))))

ссылка

А на какую? Может вы расшифруете этот бред "С 2015 года начинается проект разработки бесплатформенной инерциальной навигационной системы БИНС общей стоимостью 14,5 млрд рублей"? А? Бред - патамушто БИНС вааще-то существует и не в одной модификации. Так про что, собственно, разговор и что стоит 14,5 млрд рублей? Это "проект разработки" предполагается выпускать 1500 единиц/год?

Я так понимаю вы в курсе? Или вы просто так - набросом?

Я полагаю вы не будете сильно удивлены, что вас станут игнорировать? Кой смысл тратить время? Даже не трудитесь отвечать, это риторически.

>>На какую-то сраную железку со в два раза улучшенными параметрами - треть бюджета академии наук.

В тексте, который вы не читали было написано, что система с улучшенными параметрами была уже давно разработана, ппрошла испытания и даже внедрена на образец, который привезли на авиафорум в 2013-м году. Это разрабатывать уже не надо. Вы совсем не в теме, это очевидно, но даже не пытаетесь думать или осознать написанное и специально для вас найденное. Мода наверное пошла такая, на псакизм. Вам про Фому, вы про Ерему.

Воооот!

На какую то академию наук 45 млрд. руб!

Причем это только на отопление и вахтеров, как только доходит до дела - нужно еще столько же.

В итоге Росатом, Роснефть, Газпром организуют собственные институты для практических разработок - это дешевле, чем оплачивать РАН.

По теме.

Любое устройство с ПЗ - увеличение цены на порядок.

Любое устройство с ПЗ на отечественных микросхемах с 5 приемкой - увеличение цены на порядок (еще на порядок).

Электромагнитная совместимость и одновременно немагнитность и защита от ТВЧ - еще пару раз к цене.

Испытания любого устройства с ПЗ - увеличение стоимости испытаний на два порядка по сравнению с общепромышленными (типа милой шутки о ресурсных испытаниях первого образца до ТО-2)

Если кто то думает, что в других местах иначе:

Заказчик захотел, чтобы на агрегате в 2 млн. стояла приблуда хитрая и полезная. Приблуда стоит 700 тысяч. А вот сертификат Ллойда на нее - еще 500 тысяч. Заказчик пока думает...