Многофункциональный истребитель Су-30 разбился в 130 километрах северо-восточнее Комсомольска-на-Амуре, пилоты катапультировались, сейчас ведутся их поиски, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах Дальневосточного федерального округа.

Данных о пострадавших нет.

ЧП произошло в 10.20 мск, самолет совершал испытательный полет. Су-30 принадлежит самолетостроительному заводу в Комсомольске-на-Амуре.

Оба летчика разбившегося во вторник в 130 километрах северо-восточнее Комсомольска-на-Амуре многофункционального истребителя Су-30 живы, один из них ранен, сообщил РИА Новости источник в силовых структурах Дальневосточного федерального округа по телефону.

"Оба летчика успели катапультироваться, однако один из них при приземлении пострадал", - сказал собеседник агентства.

Экономический ущерб от аварии многофункционального истребителя Су-30МК2, который разбился во вторник под Комсомольском-на-Амуре, составит порядка $50 млн, сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в сфере военно-технического сотрудничества с зарубежными странами.

"Экспортная цена самолетов типа Су-30МК2, которые были отправлены в Китай, Вьетнам, Венесуэлу Уганду, Индонезию, составляет, в среднем, $50 млн за один самолет", - сказал собеседник агентства.

Причиной падения многофункционального истребителя Су-30 под Комсомольском-на-Амуре стало возгорание одного из двигателей во время испытательного полета. Об этом ИТАР-ТАСС сообщила представитель Главного военного следственного управления Следственного комитета РФ.

"При выполнении режима разгона до максимальной приборной скорости в 17:20 по местному времени командир экипажа доложил на пункт управления полетами о пожаре в правом двигателе. После чего руководитель полетами незамедлительно отдал команду экипажу на катапультирование", - сообщила представитель следствия.

Летчики истребителя Су-30МК2 покинули самолет только после того, как стало ясно, что вслед за пожаром двигателя произошел отказ системы управления самолетом, сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник источник в российском авиапроме.

"При выполнении полетного задания на разгон до максимальной приборной скорости на высоте примерно 3 тысячи метров произошел пожар в правом двигателе самолета. Летчики доложили о случившемся на землю и включили противопожарную систему. Однако во время пожара произошло повреждение системы управления самолетом, и он стал фактически неуправляем. Только после этого экипаж катапультировался", - сказал собеседник агентства.

По его словам, катапультирование произошло в штатном режиме. Командир экипажа подполковник Валерий Кириллин получил травмы при приземлении от удара о дерево. Второй пилот капитан Алексей Горшков не пострадал.