Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Послы Польши в Китае и Румынии подали в отставку
Президент Польши созвал срочное совещание с участием всех политических сил
Конституционный трибунал Польши заявил о госперевороте в стране
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
ОДК приступила к разработке двигателя для ПАК ДА
04.12.14 15:15 Армия, ВПК, спецслужбы
ОАО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) заключило контракт с ОАО "Туполев" на разработку двигателя для перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (стратегический бомбардировщик нового поколения). Об этом  сообщил в четверг журналистам генеральный директор ОДК Владислав Масалов, которого цитирует ИНТЕРФАКС-АВН.  

"Буквально недавно подписан контракт с ОАО "Туполев" на сквозное проектирование двигателя для перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА)", - сказал В.Масалов на презентации стратегии развития ОДК до 2025 года.

Он уточнил, что двигатель для ПАК ДА будет разработан с учетом требования, чтобы ПАК ДА совершил первый вылет в 2019 году. "Общий бюджет программы ПАК ДА в части силовой установки оценивается в 32 млрд рублей", - сказал В.Масалов. Он отметил, что завершить работы по эскизному проектированию двигателя для ПАК ДА планируется в четвертом квартале 2016 года.

 

USSR204.12.14 15:54

ВиМ уже обсуждал эту тему. Во многом это повтор. Разве что уже контракт подписали...

Двигатель для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) будет создан на базе газогенератора двигателя второго этапа, установленного на российском стратегическом бомбардировщике Ту-160, сообщил представитель Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

"У Ту-160 есть двигатель НК-32, у него будет ряд технических изменений и улучшений, и этот двигатель пойдет в ПАК ДА. Это будет новый двигатель на базе унифицированного газогенератора НК-32 второго этапа", - пояснили представители ОДК на выставке "Оборонэкспо-2014", передает РИА "Новости".

"На его создание должно быть выделено 8 млрд рублей бюджетных денег и плюс собственные ресурсы", - добавили в ОДК.

Как сообщается в официальном издании международной выставки "Оборонэкспо-2014" со ссылкой на гендиректора ОДК Владислава Маслова, по двигателю для ПАК ДА контракт пока не подписан, но уже есть общие параметры силовой установки и предварительный график работ, условия и сроки исполнения обсуждаются.

Ранее главком ВВС России генерал-полковник Виктор Бондарев сообщал, что ПАК ДА совершит свой первый заводской полет в 2019 году, а в серию его производство запустят в 2021–2022 годах.

ссылка

Karambol04.12.14 18:13
ПД-30 (НК-65) - единый двигатель для ПАК ДА и ПАК ТА ("Ермак") и, возможно, ремоторизация Руслана. РАбота идёт с 2012 года.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» В поисках политического субъекта Запада
» На ускорение мировых перемен
» Мыслить «от Эпштейна»
» Образ будущего – Утопия XXI века
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках
» Система Джемаля
» Украинский гамбит

 Новостивсе статьи rss

 Репортаживсе статьи rss

 Комментариивсе статьи rss

 Аналитикавсе статьи rss

» Бильдерберг-2026: «конспирология» и реальная политика
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"