Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Афганский МИД заявил о согласии Москвы признать Исламский Эмират Афганистан
Путин поговорил с Трампом по телефону
Суд в Баку арестовал главу редакции Sputnik Азербайджан и шеф-редактора
Российские военные полностью освободили территорию ЛНР
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Заново собранный стратегический ракетоносец Ту-160М совершил первый полет
12.01.22 23:17 Наука, техника, образование
Первый вновь изготовленный стратегический ракетоносец Ту-160М совершил в среду свой дебютный полет, который продолжался 30 минут, сообщили журналистам в "Ростехе".

"12 января с аэродрома Казанского авиационного завода... совершил первый полет первый вновь изготовленный стратегический ракетоносец Ту-160М. Полёт проходил на высоте 600 метров и длился около 30 минут", - сказали в госкорпорации.

В ходе полёта, уточнили в "Ростехе", экипаж летчиков-испытателей ПАО "Туполев" выполнил манёвры, позволяющие проверить устойчивость и управляемость самолёта в воздухе.
Программа воспроизводства самолетов Ту-160 в модернизированном облике Ту-160М была развернута по решению президента РФ. В рамках выполнения программы по государственному контракту между Минпромторгом России и "Туполевым" в сжатые сроки полностью оцифрована конструкторская документация на самолёт Ту-160М, восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий, возобновлено производство агрегатов планера самолёта, сформирована новая кооперация из передовых предприятий промышленности в области металлургии, авиастроения, машиностроения и приборостроения, основная часть которых входит в "Ростех".

Самолет сохраняет внешний облик, но создается на новой технологической базе с использованием цифровых технологий.

Как отметил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, был восстановлен "полный цикл производства Ту-160, но уже в модификации М, с использованием модернизированных двигателей, модернизированных систем управления самолетом, навигационных систем, систем управления вооружением".

По его словам, большую роль в восстановлении производства уникальных самолетов сыграла модернизация Казанского авиационного завода.

"Принципиальная важность сегодняшнего события в том, что новая машина полностью построена заново, с нуля. В новой машине на 80% обновлены и модернизированы системы и оборудование", - заявил генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
 

baban13.01.22 10:51
"В новой машине на 80% обновлены и модернизированы системы и оборудование"

Впечетляющий факт. Т.е. это по сути новая машина как с точки срения её сборки так и с точки зрения конструкции планера.
Alanv13.01.22 15:34
Как я понимаю, как раз планер остался практически без изменений, в отличие от всей начини и двиглов. "Системы и оборудование" - это как раз начинка. Но тоже потребовал немало усилий, т.к. заново восстанавливали цепочки и технологии.
ale1954779713.01.22 16:14
Очень хорошо. Партнерам стоит напрячься)) Белые Лебеди шутить не любят...
Аббе14.01.22 00:03
Здесь больше не про самолёт, а про восстановление авиапрома на уровне 21 века. Это сегодня делают то, что уже готово разработкой, проверенно летает и боеспособно.
Если я правильно понимаю, то на подходе двигатели большой тяги для дозвуковых самолётов. ПД-35 с возможностью расширения линейки до ПД-50.
Совокупно с цельносварной основой фюзеляжа из титана для существующего самолёта это открывает дорогу для целого комплекса уже иных самолётов, именно 21 века.
1) Стратегический бомбардировщик, точнее - носитель ракет большой дальности. Отказ от сверхзвука даст оптимизацию облика для крейсерской скорости 0,85 от скорости звука. От 850 км/час до 1000 км/час. Больше дальность, больше длительность полёта, что может даже и важнее дальности. Все возможные меры по снижению заметности. Если не врут, то Ту-95 могли просто слышать подвожные лодки под водой. Винты у него шумные, в отличие от турбовентиляторных.
2) Стратегический самолёт-заправщик.
3) Уже в иных форматах - подход к самолёту большой грузоподъёмности на замену Ан-124.
Уроки десанта в Казахстан показали важность именно залповой выброски войск со скоростью, позволяющей опередить относительно слабо вооружённые банды в развёртывании.
И, как знать, может даже придётся задуматься про самолёты, пригодные для посадок на грунт. Более того - для посадок на слабый грунт.
Огромные шасси малого давления - расходная статья по массе в самолёте.
Потеря важных характеристик от самолётов с базированием на блинной бетонной полосе по дальности, грузоподъёмности на дальность и так далее.
Цельносварная основа фюзеляжа из титана - не факт, что способ решить эти проблемы, но наверняка - предельный вариант смягчения таких проблем.
В общем - Ту-160М штука хорошая и полезная. Сиюминутно, в краткосрочном рассмотрении бытия - самолёт важнее завода
Но, открывающиеся среднесрочные и дологосрочные возможности - да как бы и не важнее самого самолёта.
Smallrat14.01.22 12:26
>>восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий
=============
А я помню предсказания разнообразных экспертов, что утерян уникальный цех по сварке титана, утеряны специалисты, утеряно всё и что мы ни-ког-да не сможем построить новый корпус.
Аббе14.01.22 13:27
> Smallrat
>>восстановлена технология вакуумной сварки титановых изделий
=============
А я помню предсказания разнообразных экспертов, что утерян уникальный цех по сварке титана, утеряны специалисты, утеряно всё и что мы ни-ког-да не сможем построить новый корпус.
Хотя бы для возможности строить титановые основы фюзеляжей из свариваемых панелей - имело смысл строить "Титановую долину".
Не так важно, что в США фирма Боинг получит титановые узлы и детали сложной формы и недорого из России, как важно то, что Россия не потеряла технологию титана вообще и навсегда. ОДИН провал в виде развала сварки - компенсировали.
Вот ДВА провала, с дополнением провала ещё и самого титана это компенсировать было бы намного сложнее.
Если в самом деле запустили ваккумную сварку титана в размерности 12*2,5 метра - это меняет положение дел во всей авиапромышленности.
Как со снижением по размерности до каких то важных крупных деталей, которые сложно сделать в Титановой долине, так и варианты насчёт подумать про совсем новые подходы к конструированию самолётов России по самым нагруженным узлам.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках
» С Днем Победы!
» О типологическом сходстве-ловушке либералов, марксистов, масонов. Реплика к войне окололевых против всех
» О советских предателях и немецкой бюрократии
» Марксисты и искусственный "интеллект"
» 8 марта!
» Почему США мирятся с Россией, а Европа хочет воевать?
» С днем защитника Отечества!

 Новостивсе статьи rss

» В Дании женщин будут призывать в армию наравне с мужчинами
» В РФ изобрели новый тип космических «вечных» двигателей
» La Repubblica: Италия, Франция и Германия потребовали поддержки автопрома
» "Все для Победы!" Путин поблагодарил волонтеров за помощь фронту
» Силуанов оценил рост российской экономики в 2025 году
» Российские военные освободили два села в зоне СВО
» В Колумбии обнаружили беспилотную подлодку, оборудованную Starlink
» Глава TotalEnergies: Евросоюз сможет отказаться от российского СПГ с 2028 года

 Репортаживсе статьи rss

» ЦРУ и МИ-6 погружают Европу в наркокошмар
» Андрей Клепач: рецессии в экономике России не будет
» В Англию ни ногой: корпорации массово покидают Британию
» Разработчик рассказал о возможностях лазерного "лучемета"
» Лукашенко раскрыл шокирующие планы белорусской оппозиции
» "Товарищ" Мамдани, кандидат в мэры Нью-Йорка от социалистов, обещает "покончить с частной собственностью", объявляя конечной целью "захват средств производства"
» Николай Корчунов: Норвегия хорошо заработала на энергокризисе Европы
» В прошлом самая дорогая генерация стала экономически выгодна. Глава АРВЭ Жихарев - о перспективах возобновляемой энергетики

 Комментариивсе статьи rss

» США отказались от разработки ядерного космического двигателя
» Страны Запада стремятся получить доступ к Каспию
» Запад в шоке: нашелся миллион человек, готовых с улыбкой умереть за Россию
» После разгрома Германии японцы «искали дружбу» с СССР
» Дания будет способствовать усилению ограничений против РФ
» Морской толк: как в ирано-израильском конфликте проявили себя ВМС сторон
» Суверенное золото: зачем Германия требует свои запасы металла из США
» Францию ждет тотальная водная экономия

 Аналитикавсе статьи rss

» Одиссея мировой экономики: Сечин представил ключевой доклад на ПМЭФ-2025
» О расстройствах Мастера Сделок
» ПМЭФ-2025: Лето великого перелома
» Ничего уже не исправить: началась гонка за атомной бомбой
» Трансформация Америки: упущенные возможности и сохраняющиеся альтернативы
»  Америка грозит миру самым страшным
» Режим экономии в США закончился?
» Тарифная война Трампа: всё, что вы хотели узнать о ней, но боялись спросить у рынка облигаций
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"