Большой десантный корабль (БДК) «Владимир Андреев» проекта 11711 будет передан флоту в следующем году. В пятницу его торжественно спустили на воду в Калининграде. Этот БДК, уже третий в серии, строился по модернизированному проекту и имеет ощутимые преимущества по сравнению со своими предшественниками. По словам экспертов, потребность флота в таком классе кораблей, способных работать и в условиях боевых действий, и на гуманитарном направлении, сейчас заметно выросла.

В пятницу на заводе «Янтарь» в Калининграде состоялась торжественная церемония спуска на воду большого десантного корабля «Владимир Андреев» проекта 11711.

— Данный корабль построен по доработанному техническому проекту Невского проектно-конструкторского бюро с использованием самого передового научно-технического задела. При его строительстве учтен опыт эксплуатации кораблей серии, — заявил главком ВМФ адмирал Александр Моисеев. — В рамках следующей программы вооружений предусматриваем до 10 кораблей постройки такого проекта. Всё будет окончательно ясно после утверждения этой программы.

Гендиректор завода Илья Самарин сообщил, что «Владимир Андреев» будет передан флоту в 2026 году.

— Этот прекрасный корабль, который заводчане строят и спускают на воду в этом году, в следующем году на нем будет поднят флаг Военно-морского флота, — сказал он.

По его словам, в этом году будет заложен еще один аналогичный корабль, который в ближайшие 4–5 лет будет передан ВМФ. Самарин также сообщил, что четвертый корабль этого проекта, «Василий Трушин», будет спущен на воду в декабре этого года.

Торжественная закладка корабля состоялась 23 апреля 2019 года. Он стал третьим представителем проекта 11711 типа «Иван Грен». Строительство первого БДК затянулось с 2004 по 2018 год. Второй — «Петр Моргунов» — встал в строй уже через пять лет после закладки, в 2020 году. Эти два корабля несут службу на Северном флоте. Помимо «Владимира Андреева», на этапе строительства находится также четвертый представитель проекта — «Василий Трушин».

Третий корабль серии назван в честь адмирала Владимира Андреева, который руководил десантными операциями в Тихом океане в период войны с Японией в 1945 году.

— Никто не отменял классической морской десантной операции, — рассказал «Известиям» военный эксперт капитан 1-го ранга Василий Дандыкин. — С учетом специальной военной операции нельзя исключать, что это всё пригодится. Это необходимые корабли. Наверняка на их вооружении будут морские и воздушные беспилотники. У нас сейчас морская пехота развивается, на флоте будет пять дивизий. Это воины трех стихий — воздуха, моря и земли. И высадка, вполне вероятно, потребуется. Поэтому это очень важные корабли.

В отличие от предшествующих кораблей серии «Владимир Андреев» ориентирован на групповое применение вертолетов, рассказал «Известиям» военный эксперт Дмитрий Болтенков.

— Их можно разместить несколько штук, — пояснил он. — И это знаковое событие для российского Военно-морского флота. У нас десантных кораблей с групповым базированием вертолетов уже очень давно нет. В то время как другие страны достаточно активно такие корабли строят.

«Владимир Андреев» и последующий за ним «Василий Трушин» предназначены для Тихоокеанского флота, добавил эксперт.

— У нас там есть островные территории. Некоторые страны считают их спорными, — отметил он. — И в случае агрессии это очень хороший корабль для переброски войск и подкреплений. Кроме того, он может использоваться для гуманитарных операций в случае стихийных бедствий.

БДК проекта 11711 превосходят по размерам самые распространенные во флоте большие десантные корабли проекта 775. Это самые крупные по водоизмещению корабли, построенные для ВМФ в современной России.

Корабль может принять на борт до 300 морских пехотинцев, 15 танков или около 35 бронетранспортеров. Передняя аппарель позволяет высаживать их на неподготовленный берег даже в условиях сильного волнения моря. На вооружении корабля — по две шестиствольные артустановки АК-630 и АК-630М-2.

«Владимир Андреев» строился по модернизированному проекту и имеет отличия от двух своих предшественников. В частности, у него изменена архитектура надстройки, увеличена площадь вертолетной площадки, повышена мощность двигательной установки, добавлены подруливающие устройства и увеличено водоизмещение. Улучшены жилищные условия для личного состава, созданы каюты модульного типа.

Большие десантные корабли Тихоокеанского и Северного флотов часто задействуют в перевозке грузов в интересах гарнизонов на островах и удаленном побережье. Активно задействовали их во время операции российских ВКС в Сирии. «Сирийский экспресс» непрерывными рейсами снабжал российскую группировку в САР. После начала специальной военной операции десантные корабли стали привлекаться для перевозки грузов.