Виктор Станиславович, появился термин New Space — "Новый космос"? Мы знаем космос, который дал нам Гагарина, Терешкову, посадки на Луну, Венеру, станции "Мир" и МКС. А "новый" — это что?

Виктор Шутов: Это открытие для частной инициативы. В мире уже десятки космических "частников". Кто-то делает сверхдешевые ракеты, кто-то запускает мини-спутники, кто-то строит орбитальные станции или разрабатывает космические фермы. Но что объединяет всех? Предпринимательский подход.

Космос теперь — не только зона науки и политики. Это территория бизнеса, инноваций. NASA поддерживает SpaceX, ЕКА дает гранты стартапам, "Роскосмос" взаимодействует с частными компаниями, Китай открывает программу субподрядов для коммерческих проектов. Новый космос ориентирован не на правительственный заказ, а на конечного пользователя. Больше запусков — больше спутников — больше данных — больше сервисов — больше клиентов.

Любой космический запуск по-прежнему на вес золота?

Виктор Шутов: Космическая экономика только формируется. Она нестабильна, подвержена внешним факторам. Тем не менее факт остается фактом: космос становится архитектурной платформой, где каждый килограмм полезной нагрузки может быть не просто устройством, а точкой входа в новую экономику. Приведу интересную метрику для стартапов по стоимости запуска одного килограмма на орбиту. В 2000-х годах цена составляла 20—30 тысяч долларов. При реализации проектов типа Starship она может быть всего 100—200 долларов за 1 кг. Это полностью меняет бизнес-модели на орбите.

Примеры успешных кейсов космических стартапов? Прежде всего — Илон Маск?

Виктор Шутов: Успех его компании стал переломным моментом. Сначала в нее никто не верил. Три подряд неудачных запуска, насмешки индустрии, отказы от сотрудничества. Но с момента, когда ракета Falcon 1 вывела спутник на орбиту, а затем Falcon 9 доказала свою многоразовость, космос начал дешеветь. Цена запуска падает со 100—150 млн долларов до 50 млн! И это не предел. Сегодня это не просто "частник", а глобальный лидер в запусках, разработчик лунных и марсианских миссий.

Ближайший конкурент Маска — Джефф Безос и его компания Blue Origin — действует по своей логике. Они делают ставку на долгосрочное планирование и фундаментальную инженерную культуру. Их девиз: "Шаг за шагом, свирепо".

Вообще, успех в New Space невозможен без способности мыслить технически и стратегически. Недостаточно просто построить хорошую ракету или собрать полезный спутник. Нужно встроить их в экономику, в логистику, в юридическую структуру. И сделать это быстрее, дешевле и гибче, чем это делают "старые" космические фирмы. Кстати, знаете, кто был одним из первых первопроходцев коммерческих инициатив в мире?

Знаю. Американец Пол Фишер, который в 1960 году изобрел шариковую ручку Space Pen специально для работы в невесомости.

Виктор Шутов: Совершенно верно. Он сам вложил деньги, разработал продукт специально для космоса, а потом продал его NASA и даже в СССР. Классический пример коммерциализации технологии, только в миниатюре. Фишер заработал на идее для космоса, не будучи гигантской корпорацией.

В настоящее время очень активно работают стартапы, связанные с разработкой и изготовлением малых космических аппаратов, средств наземной инфраструктуры для летной эксплуатации спутников, с предоставлением данных и сервисов на основе информации, получаемой от космических аппаратов. Одним из мировых лидеров в развитии нового космоса является Китай. Показательная статистика. В 2018 году в Китае было зарегистрировано 36 производителей спутников и 22 — ракет-носителей, 39 операторов спутников и 44 разработчика спутниковых приложений. А уже к концу 2022 года работало около 400 таких частных компаний!

А что в России? Глава "Роскосмоса" Дмитрий Баканов не раз подчеркивал: необходимо работать над тем, чтобы в России было больше частных компаний. И чтобы инвестор верил, что, вкладывая рубль в космическую отрасль, он сможет его вернуть.

Виктор Шутов: Частный космический бизнес в России развивается. Но не так быстро, как хотелось бы. Большая часть таких проектов сосредоточена в "Сколково": они ориентированы на создание малых спутников и их отдельных систем, малой одноступенчатой суборбитальной ракеты, корабля для запусков туристов в космос, а также в сфере наземной инфраструктуры для приема спутниковых данных.

Один из наиболее масштабных и перспективных — по развертыванию орбитальной группировки из более чем 250 спутников для доступа к высокоскоростному интернету. Проект выполняет "Бюро 1440".

Есть и весьма необычные проекты. Например, компания Avant Space предлагает с помощью специально спроектированных созвездий спутников выводить рекламу прямо на ночное небо. Она будет проецироваться с помощью микроспутников, расположенных в виде заданных фигур и надписей на орбите на высоте 600 км. Лазеры со спутников будут передавать бинарный код со ссылкой на сайт заказчика. Компания провела успешный запуск блока с лазерами на высоту 30 км, а затем вывела на орбиту прототип спутника "Гагаринец". По оценкам экспертов, мировой рынок наружной рекламы вырастет к 2027 году до 53 млрд долларов. И реклама из космоса может занять здесь достойное место.

Вообще, космическая деятельность у нас всегда была традиционно закрыта, сильно зарегламентирована, а некоторые технические требования еще и "загрифованы". Это понятно. Поэтому так важно найти эффективные формы государственно-частного партнерства.

Ракеты, спутники, орбитальные станции, посадочные модули — это все фундаментальные классы технологий. Каждый — целая экосистема инженерных решений и бизнес-моделей?

Виктор Шутов: Сегодня ракета проектируется не столько на бумаге, сколько в виртуальной среде. С прогоном сотен тысяч сценариев, включая моделирование отказов, условий старта, аэродинамических возмущений и т.д. Особая статья — стартапы, развивающие малые ракеты для оперативного выполнения заказов. Представляете, небольшую полезную нагрузку можно будет вывести на орбиту в течение одних-трех суток! Это кардинально меняет парадигму запуска.

В каком-то смысле спутники — это основная причина, по которой вообще выходят в космос. Сегодня спутники делятся на несколько типовых классов в зависимости от массы: нано (от 100 граммов до 1 кг), микро (от 10 до 100 кг), малые (до 500 кг) и большие, или тяжелые. Главный технологический тренд в спутникостроении — миниатюризация и стандартизация. Обычно привыкли считать, что больше — значит лучше. Но в космосе "меньше" стало дешевле, проще, гибче. Стоимость разработки и вывода на орбиту снижается в десятки раз. Микроспутники, кубсаты дают возможность построить настоящий бизнес размером с коробку из-под обуви.

Цифры можете назвать?

Виктор Шутов: Конечно. Средняя стоимость создания наноспутника: разработка — от 200 тыс. до 1 млн долларов, запуск — от 20 до 100 тыс. долларов. Большая часть рынка спутников сегодня — это не отдельные аппараты, а группировки. Однако важно понимать: только разработка и изготовление спутников — это не весь космический бизнес. Куда более объемный лежит в области продажи результатов того, что делают космические аппараты.

А если взять космическую экономику орбитальных станций? Скажем, той же МКС. Во сколько в среднем обходится средняя стоимость поддержания ее работы?

Виктор Шутов: Около 3—4 млрд долларов в год. Это включает доставку грузов, обновление модулей, логистику экипажей. В отличие от спутников, орбитальные станции предполагают присутствие человека. Это обитаемая среда, в которой могут проводиться эксперименты, жить и работать экипажи, осуществляться сборка и ремонт других аппаратов, разворачиваться новые виды бизнеса.

Какие коммерческие станции следующего поколения? Проект американской компании Axiom Space — это модуль, который, как сказано, будет интегрирован в МКС в 2026 году, а затем превратится в самостоятельную станцию. Назову также Orbital Reef, которую планируют создать и Blue Origin, и Sierra Space: это будет бизнес-парк с отелями, лабораториями и производственными модулями. На ней могут быть размещены десятки частных операторов.

Сейчас формируется новый сектор рынка, связанный с производством в космосе. Прорабатываются возможности выращивания кристаллов, печати тканей, сборки сложных оптических систем. Ожидается, что в 2030-е годы это станет коммерческим направлением с объемом более 10 млрд долларов. К слову, российская космонавтика имеет положительный опыт создания спускаемых капсул сброса информации (КСИ), которые были разработаны в нескольких модификациях для возвращения на Землю полезного груза до 100 кг.

Просто не могу не спросить про освоение Луны, Марса, астероидов. Это же "космический клондайк", мечта любого коммерсанта?

Виктор Шутов: Совершенно верно. И успешная посадка на Луну — сегодня это преимущество, способное приносить миллиардные контракты. Поэтому компании стараются отработать системы навигации (LIDAR, стереокамеры), автономного принятия решений при посадке и системы энергоснабжения после прилунения. Не случайно SpaceX разрабатывает Starship для Луны в посадочной конфигурации. И уже появляются частные инициативы, которые предлагают услуги посадки "как сервис". Вызов будущего — не просто посадка, а именно массовые регулярные посадки с высокой точностью.

Следующий вектор — космическая добыча. И это уже не фантастика. Ведутся реальные проекты, привлекается финансирование, пишутся законы. Идея проста. Есть астероиды, богатые железом, никелем, платиной. Они свободно вращаются в космосе. И если научиться к ним летать, бурить, доставлять ресурсы или перерабатывать на месте, то это может изменить всю мировую экономику.

Признаюсь, ваше "Введение в космическое предпринимательство" сродни захватывающему космическому блокбастеру. Только с финансовым уклоном. А ведь мы еще не говорили о космическом туризме, искусственном интеллекте, биотехнологиях?..

Виктор Шутов: Космический туризм расширяет саму концепцию космической экономики. Люди готовы платить не за технологию, а за впечатление. Здесь также начинают действовать совершенно иные бизнес-модели: сервис, комфорт, логистика, медицинская подготовка, страхование, психологическая поддержка. Одно из ключевых ограничений — высокая стоимость "билета" на орбиту. Так что ближайшее десятилетие будет, скорее всего, временем элитного туризма.

Но есть еще один важный вектор — колонизация других планет. Создание условий для длительного автономного присутствия человека вне Земли. Первым шагом станет постоянная база на Луне. Это подтверждают программы Artemis, серьезная лунная программа "Роскосмоса", китайские инициативы, проекты ESA и частных игроков. Для предпринимателей здесь море перспективных направлений. Разработка автономных энергетических систем, модулей жизнеобеспечения, переработки ресурсов, 3D-печати в условиях низкой гравитации, создания автономных роботов для строительных и сервисных задач. Любой компонент, способный обеспечить выживание и функциональность, может быть предметом коммерческой разработки…

У вас есть рецепт, как стать "русским Маском"?

Виктор Шутов: Мы говорим не о романтике, а о реальности. И наша книга не содержит рецептов. Зато она позволяет получить знания, набор технических, правовых, стратегических инструментов для реализации частных инициатив в космической сфере. Самое же главное — другое. Ни один рецепт не заменит личного шага к идее, гипотезе, команде, первому пилотному проекту, первой ошибке и первому настоящему успеху. Не надо копировать чужие решения. Надо понять, что космос — это не только вверх. Космос— это вперед. Дерзаем!

В 2025 году объем глобальной космической экономики превысил 625 млрд долларов, а в ближайшие несколько лет рынок может увеличиться еще почти на 400 млрд долларов. То есть объем мировой космической экономики может достигнуть 1 трлн долларов к 2034 году. К такому выводу пришли аналитики.