Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Al-Mayadeen: Иран получил приглашение присоединиться к Мекканскому соглашению
Опустошение арсеналов Пентагона вызвало настоящую панику у всех союзников США
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
"Сухой" и CityJet подписали договор на поставку 15 Superjet на $1 млрд.
13.10.15 21:34 Экономика и Финансы
АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и ирландская авиакомпания CityJet подписали соглашение, которое предусматривает 15 твердых заказов на поставку самолетов SSJ-100 (Sukhoi Superjet 100) плюс опцион еще на 10 самолетов, сообщает ГСС.

"Согласно контрактной цене самолета, стоимость соглашения превышает $1 млрд, включая опции и предоставляемые услуги. Начало поставок запланировано на I квартал 2016 года", - говорится в сообщении авиастроительной компании.

Она отмечает, что российские самолеты будут поставляться CityJet по следующему графику: 4 самолета в 2016 году с последующей поставкой еще 11 штук до конца 2017 г.

"Компания CityJet планирует использовать SSJ-100 взамен флота из Avro RJ85, совершающего полёты по Европе, в том числе и в аэропорт "Лондон-Сити". Самолёты SSJ-100 получат необходимую сертификацию для полётов в "Лондон-Сити" к концу 2016 года", - сообщает ГСС.

АО "Гражданские самолеты Сухого" основано в 2000 г. для реализации проектов в области гражданской авиатехники, в том числе разработки и производства самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100). Согласно техническим характеристикам, необходимая длина ВПП для самолета SSJ-100 должна иметь следующие размеры: от 1 731 м. до 2 052 м в зависимости от версии воздушного судна (базовая или в комплектации с увеличенной дальностью полетов). При этом длина единственной ВПП аэропорта London City составляет 1 508 м.

Ранее сообщалось, что ГСС также ведет переговоры с египетской авиакомпанией EgyptAir о поставке 12 самолетов SSJ-100 с опционом еще на 12 самолетов.

 

Attente13.10.15 21:55
Мелкий региональный перевозчик.
ссылка
С 1994 летает.
pront13.10.15 21:58
> papavs
CityJet? А что это за фирма такая которая вдруг откуда не возмись появился... Наверное снова газпрём последние гроши в рекламу и реестрацию вложил в новый офшор.
Фирма вдруг откуда "не возмись появился" ... в 1992г.
papavs13.10.15 22:14
Процесс перехода права собственности проходит от англичан до финнов. Дальше снова нужно идти к англичанам за разрешениями, реестрацией и т.д. Значит конечный бенефициар на Вирджинах. Бабки нужно легализировать. Раньше это были мойки с СТО, а сейчас англичане.
Andrycha13.10.15 22:38
Перед тем как жалко показывать свою лютую зависть, зайди просто в анг. википедию да и почитай ради интереса.
Владельцем компании на сегодняшний день является Intro Aviation, немецкая контора.
Карачун13.10.15 23:28
> papavs
Андрюша - фирма и собственник фирмы это разные понятия. Фирма немецкая, а собственник бом российский. Не поверишь но собственик фирмы немирофф дядько Грибов, еврей и алкаш бывший. Кстати поднялся с начала 1993года на ГСМ вроде из читы. А братья Кипиши, один инжинер, а другой тоже вроде бивший бригадир. Но фирма зарегистрирована далеко на кипре, а владелец торговой марки то не грек совсем. Так и здесь. Кто из немцев будет рисковать аирбасом? Длч них слова итальянца дирекора намного больше значат нежели любые биржи.
Укру нечем больше заняться чем писать чушь на русском сайте? Бомбардьеры тоже на газпромовский кэш берут?

CityJet Fleet

Aircraft___________Total___Orders

Avro RJ85_________18_____—

Bombardier CRJ900__—_____8 * To be operated for Scandinavian Airlines, begins 26 March 2016

Sukhoi Superjet 100 _ — ___15 * To replace the Avro RJ85 fleet. Deliveries 2016-2017

Fokker 50__________ 3____—

Total______________21____23

Andrycha13.10.15 23:30
Google тебе в помощ. У тебя все данные есть, ищи. Хотя ... ссылка газпромом либо Россией там и не пахнет. Владелец этой фирмы ссылка

Используй транслятор, думаю сам найдешь

Но твоя борьба против реальности просто великолепна :))

nikolay.n14.10.15 00:18
> papavs
Андрюша - фирма и собственник фирмы это разные понятия. Фирма немецкая, а собственник бом российский. Не поверишь но собственик фирмы немирофф дядько Грибов, еврей и алкаш бывший. Кстати поднялся с начала 1993года на ГСМ вроде из читы. А братья Кипиши, один инжинер, а другой тоже вроде бивший бригадир. Но фирма зарегистрирована далеко на кипре, а владелец торговой марки то не грек совсем. Так и здесь. Кто из немцев будет рисковать аирбасом? Длч них слова итальянца дирекора намного больше значат нежели любые биржи.
А Газпром случаем не является владельцем НАСА? А то вить ракеты НАСА на движках РД-180 российского производства летают.
А Боинг и Айрбас случаем Газпрому не пернадлежат? А то часть титановых детали к ним из России идёт, хотя в США есть и свои производители титана и изделий из него.
Ответьте пожалуйста про НАСА, Боинг и Айрбас.
Biv14.10.15 04:10
> papavs
CityJet? А что это за фирма такая которая вдруг откуда не возмись появился... Наверное снова газпрём последние гроши в рекламу и реестрацию вложил в новый офшор.
Вы бы вот ещё за Майкрософт спросили, а то продались за газпромовское бабло "Корпорация Microsoft и Яндекс объявили о стратегическом сотрудничестве. Соглашение даёт пользователям из России, Белоруссии, Казахстана, Украины, Турции и ряда других стран возможность легко обновиться до Windows 10 с поиском Яндекса. Яндекс станет стартовой страницей и поиском по умолчанию в браузерах Microsoft Edge и Internet Explorer на устройствах, работающих на платформе Windows 10. ссылка "
Но форум Вы истерикой повеселили знатно, что то вроде https ://www.youtube.com/watch?v=FeCXooh8AXE
Leoandr14.10.15 07:07
> papavs
Кто из немцев будет рисковать аирбасом? Длч них слова итальянца дирекора намного больше значат нежели любые биржи.
SSJ и Airbus занимают разные ниши рынка. Они не конкуренты!
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» В поисках политического субъекта Запада
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!

 Новостивсе статьи rss

» «День войны стоит $450 миллионов»: Украина готова к безоговорочному перемирию
» В результате взрыва в здании СБУ в Киеве 12 пострадавших, двое в тяжелом состоянии
» "Газпром" нарастил поставки газа в Казахстан, Киргизию и Узбекистан
» Сечин: Россия остается ключевым партнером Китая в энергетике
» Россия намерена расширять строительство крупных АЭС в Индии
» Maersk и Lloyd’s Register изучат возможность создания «ядерного коридора» для контейнеровозов через Атлантику
» Politico сообщила о тупике Украины в попытках получить системы ПВО
» Дни ЕАЭС планируется провести в штаб-квартире ШОС в сентябре

 Репортаживсе статьи rss

» «Рособоронэкспорт» представит в Египте российские оружейные новинки для ВВС и ПВО
» "Восстание против старого порядка". Каким увидели саммит ШОС на Западе
» Москва и Минск договорились о сотрудничестве в микроэлектронике и общей внешнеполитической повестке
» Армия США инвестирует $2,2 млрд в сооружение пяти микрореакторов компаний «Antares», «BWXT», «General Atomics», «Radiant» и «Westinghouse»
» «Росатом» запустил первые производственные линии новейшего радиофармацевтического завода в Калужской области
» Швеция радикально изменит методы шпионажа в России
» Вузы Дальнего Востока зафиксировали пятикратный рост числа студентов
» Россия создает будущее атомной энергетики

 Комментариивсе статьи rss

» «Натянуть Турцию на глобус Чёрного моря»: как Москва поставила Анкару в неудобную позу
» Польша отказывается от ядерного оружия: у России нашлись на Варшаву методы
» Макговерн: если с русскими не договориться после взятия Донбасса, они пойдут за Днепр
» Анпилогов: Идея Киева ограничить работу спутников «Рассвет» обречена на провал
» Кнутов: Россия полностью отрежет Украину от поставок оружия
» Бессент запускает "гиперок"?
» Лондон сделал неуклюжую попытку прикрыть причастность к атакам вглубь России
» Многовекторность Казахстана, похоже, перестает работать: сигнал из Вашингтона

 Аналитикавсе статьи rss

» "Как нас корёжит от вашей СВО": Кинокритики "отменяют" фильмы о войне. Культура живёт в другой реальности
» Американские авианосцы отправятся в прошлое
» Пираты Черного моря: турецкий бизнес впервые назвал Украину виновной в атаках
» "Эспрессо": Украина столкнулась с беспрецедентным демографическим обвалом
» Верфи важнее авианосцев. Как Британия потеряла море и почему эта история начинает повторяться
» Нью-дело: Россия и Индия развивают торговлю, несмотря на санкции
» Die Zeit: Расчеты на рост экономики Германии за счет оборонки оказались блефом
» «Условия для триумфа»: Хаменеи бросил вызов «иранской Семибоярщине»
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"