Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Зеленский подписал указ об увольнении Ермака
Фигуранты дела о теракте на Крымском мосту получили пожизненные сроки
Путин назвал условие для завершения СВО и оценил мирный план США
Путин утвердил новую стратегию государственной национальной политики
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
"Сухой" и CityJet подписали договор на поставку 15 Superjet на $1 млрд.
13.10.15 21:34 Экономика и Финансы
АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и ирландская авиакомпания CityJet подписали соглашение, которое предусматривает 15 твердых заказов на поставку самолетов SSJ-100 (Sukhoi Superjet 100) плюс опцион еще на 10 самолетов, сообщает ГСС.

"Согласно контрактной цене самолета, стоимость соглашения превышает $1 млрд, включая опции и предоставляемые услуги. Начало поставок запланировано на I квартал 2016 года", - говорится в сообщении авиастроительной компании.

Она отмечает, что российские самолеты будут поставляться CityJet по следующему графику: 4 самолета в 2016 году с последующей поставкой еще 11 штук до конца 2017 г.

"Компания CityJet планирует использовать SSJ-100 взамен флота из Avro RJ85, совершающего полёты по Европе, в том числе и в аэропорт "Лондон-Сити". Самолёты SSJ-100 получат необходимую сертификацию для полётов в "Лондон-Сити" к концу 2016 года", - сообщает ГСС.

АО "Гражданские самолеты Сухого" основано в 2000 г. для реализации проектов в области гражданской авиатехники, в том числе разработки и производства самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100). Согласно техническим характеристикам, необходимая длина ВПП для самолета SSJ-100 должна иметь следующие размеры: от 1 731 м. до 2 052 м в зависимости от версии воздушного судна (базовая или в комплектации с увеличенной дальностью полетов). При этом длина единственной ВПП аэропорта London City составляет 1 508 м.

Ранее сообщалось, что ГСС также ведет переговоры с египетской авиакомпанией EgyptAir о поставке 12 самолетов SSJ-100 с опционом еще на 12 самолетов.

 

Attente13.10.15 21:55
Мелкий региональный перевозчик.
ссылка
С 1994 летает.
pront13.10.15 21:58
> papavs
CityJet? А что это за фирма такая которая вдруг откуда не возмись появился... Наверное снова газпрём последние гроши в рекламу и реестрацию вложил в новый офшор.
Фирма вдруг откуда "не возмись появился" ... в 1992г.
papavs13.10.15 22:14
Процесс перехода права собственности проходит от англичан до финнов. Дальше снова нужно идти к англичанам за разрешениями, реестрацией и т.д. Значит конечный бенефициар на Вирджинах. Бабки нужно легализировать. Раньше это были мойки с СТО, а сейчас англичане.
Andrycha13.10.15 22:38
Перед тем как жалко показывать свою лютую зависть, зайди просто в анг. википедию да и почитай ради интереса.
Владельцем компании на сегодняшний день является Intro Aviation, немецкая контора.
Карачун13.10.15 23:28
> papavs
Андрюша - фирма и собственник фирмы это разные понятия. Фирма немецкая, а собственник бом российский. Не поверишь но собственик фирмы немирофф дядько Грибов, еврей и алкаш бывший. Кстати поднялся с начала 1993года на ГСМ вроде из читы. А братья Кипиши, один инжинер, а другой тоже вроде бивший бригадир. Но фирма зарегистрирована далеко на кипре, а владелец торговой марки то не грек совсем. Так и здесь. Кто из немцев будет рисковать аирбасом? Длч них слова итальянца дирекора намного больше значат нежели любые биржи.
Укру нечем больше заняться чем писать чушь на русском сайте? Бомбардьеры тоже на газпромовский кэш берут?

CityJet Fleet

Aircraft___________Total___Orders

Avro RJ85_________18_____—

Bombardier CRJ900__—_____8 * To be operated for Scandinavian Airlines, begins 26 March 2016

Sukhoi Superjet 100 _ — ___15 * To replace the Avro RJ85 fleet. Deliveries 2016-2017

Fokker 50__________ 3____—

Total______________21____23

Andrycha13.10.15 23:30
Google тебе в помощ. У тебя все данные есть, ищи. Хотя ... ссылка газпромом либо Россией там и не пахнет. Владелец этой фирмы ссылка

Используй транслятор, думаю сам найдешь

Но твоя борьба против реальности просто великолепна :))

nikolay.n14.10.15 00:18
> papavs
Андрюша - фирма и собственник фирмы это разные понятия. Фирма немецкая, а собственник бом российский. Не поверишь но собственик фирмы немирофф дядько Грибов, еврей и алкаш бывший. Кстати поднялся с начала 1993года на ГСМ вроде из читы. А братья Кипиши, один инжинер, а другой тоже вроде бивший бригадир. Но фирма зарегистрирована далеко на кипре, а владелец торговой марки то не грек совсем. Так и здесь. Кто из немцев будет рисковать аирбасом? Длч них слова итальянца дирекора намного больше значат нежели любые биржи.
А Газпром случаем не является владельцем НАСА? А то вить ракеты НАСА на движках РД-180 российского производства летают.
А Боинг и Айрбас случаем Газпрому не пернадлежат? А то часть титановых детали к ним из России идёт, хотя в США есть и свои производители титана и изделий из него.
Ответьте пожалуйста про НАСА, Боинг и Айрбас.
Biv14.10.15 04:10
> papavs
CityJet? А что это за фирма такая которая вдруг откуда не возмись появился... Наверное снова газпрём последние гроши в рекламу и реестрацию вложил в новый офшор.
Вы бы вот ещё за Майкрософт спросили, а то продались за газпромовское бабло "Корпорация Microsoft и Яндекс объявили о стратегическом сотрудничестве. Соглашение даёт пользователям из России, Белоруссии, Казахстана, Украины, Турции и ряда других стран возможность легко обновиться до Windows 10 с поиском Яндекса. Яндекс станет стартовой страницей и поиском по умолчанию в браузерах Microsoft Edge и Internet Explorer на устройствах, работающих на платформе Windows 10. ссылка "
Но форум Вы истерикой повеселили знатно, что то вроде https ://www.youtube.com/watch?v=FeCXooh8AXE
Leoandr14.10.15 07:07
> papavs
Кто из немцев будет рисковать аирбасом? Длч них слова итальянца дирекора намного больше значат нежели любые биржи.
SSJ и Airbus занимают разные ниши рынка. Они не конкуренты!
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Почему Америка расхотела воевать с Россией?
» Признаки современного гностицизма для чайников
» От каждого по способностям, каждому – не по труду©Карл Маркс. Критика Готской программы – Цитата
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 2)
» Читая Фёгелина. Движение отношения мысли к истине в истории – истина и трансцедентное (часть 1)
» Образ будущего – Утопия XXI века
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках II (окончание)
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках

 Новостивсе статьи rss

» При реализации проекта ВСМ планируется получить свыше 100 уникальных патентов
» Первый "Атом" прошел по конвейеру завода "Москвич"
» Норвегия планирует выделить $8,4 млрд в 2026 году на поддержку Украины
» WP: Министр войны США приказал "убивать всех" при ударах по судам у Венесуэлы
» Лондон и ЕС не договорились о вступлении Великобритании в программы оборонных инвестиций SAFE
» "Газпром" сообщил о рекордных темпах отбора газа из хранилищ в Европе
» Турецкие власти заявили, что еще один танкер в Черноморье "подвергся атаке"
» Сечин заявил об ухудшении экономических условий для "Роснефти"

 Репортаживсе статьи rss

» Войска РХБЗ начали вооружать безэкипажными катерами
» Есть два варианта. Путин рассказал, как закончится СВО
» Как США и Венесуэла прошли путь от друзей до врагов. Разбор
» Его называли французским Филби
» Маршрут исследования: в России хотят разработать 3–5 моделей легких самолетов
» "Страна": Украина столкнулась с серьезнейшими проблемами в работе железных дорог
» Россия стала единственной страной с отдельным павильоном на выставке в Дубае
» Ольга Ускова: «Китай и Россия лидируют в беспилотных технологиях»

 Комментариивсе статьи rss

» Россия вновь успешно запустила ракету-носитель «Ангара-1.2». Почему это важно
» Траектория смерти. Школы Латвии массово переделывают в дома престарелых (Регнум)
» Трамп начал сомневаться из-за испытаний новых российских ракет в Венесуэле
» Мировые рынки обвалились из-за опасений по поводу пузыря в ИИ. Что пишут СМИ
» В Латвии предлагают разобрать железную дорогу в Россию
» ХАМАС выступил против американского плана по Газе
» Два этапа денацификации: о чём рассказывает выставка в Музее Победы
» Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией

 Аналитикавсе статьи rss

» Softbank тайно избавился от акций Nvidia, а SEC расследует деятельность OpenAI. Лопнет ли пузырь ИИ?
» Экономист Лерон: диверсификация доходов стала вопросом финансовой безопасности
» Какие китайские технологии имеют значение для России и что мы предложим взамен?
» Потеряв веру в США, саудовские шейхи и Пакистан изменили мировой баланс сил
» Украинский конфликт: почему Россия и США хотят положить ему конец, а Европа — нет?
» Перевозки в портах ДФО отражают системные процессы перестройки мировой логистики
» Оборона: десять крупнейших оружейных концернов мира
» Решительный арсенал: что представляют собой ядерные силы Китая
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"