Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Палата представителей США заблокировала инициативу об импичменте Пита Хегсета
Axios сообщил об ударе по оборонным проектам Трампа после выборов в США
WSJ: Белый дом не может определиться с дальнейшими шагами в отношении Ирана
Республиканцы потеряли большинство в обеих палатах конгресса США
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Иран и Армения готовятся соединить свои железные дороги
16.11.14 19:18 Кавказ: зона нестабильности

Заместитель министра дорог и городского строительства Ирана Али Нурзад во время встречи с заместителем министра транспорта и связи Армении Артуром Аракеляном заявил, что специальной программой ИРИ предусматривается установление железнодорожного сообщения со всеми соседними странами.

Как отметил Али Нурзад, согласно планам перспективного развития страны, в течение ближайших 10-ти лет общая протяженность иранских железных дорог должна увеличиться примерно на 10 тыс. км, и это будет способствовать существенному увеличению объема грузоперевозок в регионе.

Указав на давние и добрососедские отношения между двумя странами, Али Нурзад подчеркнул, что Иран и Армения сотрудничают друг с другом в самых разных областях, имеют много общего и есть все основания надеяться на их успешное сотрудничество и в области железнодорожного транспорта.

По словам Али Нурзада, в настоящее время протяженность находящихся в Иране в эксплуатации железных дорог составляет более 10 тыс. км, и иранское правительство уделяет особое внимание развитию железнодорожного транспорта. Долю железнодорожного транспорта в общих транспортных перевозках страны планируется увеличить в четыре раза, и для этого необходимы инвестиции в размере около 10 млрд. евро. Как подчеркнул заместитель министра дорог и городского строительств Ирана, соглашение с Арменией в области железнодорожного транспорта будет способствовать дальнейшему укреплению связей между двумя странами и расширению транзитных перевозок между ними.

Артур Аракелян, в свою очередь, заявил, что цель визита армянской делегации в Иран состоит в подготовке к налаживанию железнодорожного сообщения между двумя странами, и выразил надежду на то, что иранская сторона проложит по своей территорию железную дорогу до границы с Арменией и тем самым создаст условия для соединения железнодорожных сетей двух стран. По его словам, армянская сторона уже провела необходимые исследования. Так, ей предстоит проложить железную дорогу протяженностью около 300 км до границы с Ираном и построить на ней тоннели и мосты общей протяженностью около 100 км.

Следует отметить, что заместитель министра транспорта и связи Армении и сопровождающие его руководители транспортной отрасли прибыли с визитом в Иран для переговоров с руководством министерства дорог и городского строительства Ирана по поводу подписания соглашения о соединении железнодорожных сетей Ирана и Армении.

 

Мелкотравчатый16.11.14 23:15
Вот интересно - а в Иране европейский железнодорожный стандарт или на х.. больше (как в России)?
Di.416.11.14 23:29
> Мелкотравчатый
Вот интересно - а в Иране европейский железнодорожный стандарт или на х.. больше (как в России)?
В Иране в основном ш ссылка : 1435 мм В приграничных с ссылка районах — 1520 мм В приграничных с ссылка районах — 1676 мм
У нас как понятно 1520.
Вова17.11.14 12:14
Это хорошая новость, теперь Армения больше не будет отрезана Грузией, Турцией и Азербайджаном. Соответсвенно и наша база в Гюмри (кажется) будет со снабжением. Ну, наша зависимость от Ирана в этом вопросе, это, скорее, сотрудничество.
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» История и будущее надгосударственной организации.
» В поисках политического субъекта Запада
» Сообщение
» С ДНЕМ ПОБЕДЫ!
» На ускорение мировых перемен
» Лучшая стратегия по внедрению Маха и обрушения Телеграма с точки зрения декларируемых целей. И худшая
» Нужна помощь сообщества
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»

 Новостивсе статьи rss

» Зеленский пожаловался на старые F-16
» Индия допустила F-35 США к тренировке с участием российских Су-30
» Россия и Таиланд обсуждают возможности объединения платежных систем
» В Киеве начали строить понтонные мосты через Днепр
» Премьер Болгарии решил остановить финансовую и военную помощь Украине
» Tagesspiegel: минэкономики ФРГ предложило расконсервировать угольные ТЭС
» Минобороны сообщило об ударах по объектам энерго- и транспортной инфраструктуры Украины
» В Китае электросамолет CE-25A совершил первый пилотируемый полет

 Репортаживсе статьи rss

» Уход Хуанга из Nvidia ведет к серьезным последствиям для сферы ИИ. Что пишут СМИ
» «Ржавый кинжал» наткнулся на российскую ПВО
» Континент будущего: что говорил Путин на форуме Россия — Африка
» Боевые лазеры, защитные сети и другие новейшие разработки показали на выставке «Сфера безопасности»
» Севморпуть кратно бьет тучные советские годы
» NASA: площадь арктического льда близка к тревожно низкому уровню
» Путин выступил на форуме-съезде «Деловой России». Главное
» Конвейер фейков: от продажи тайги Китаю до медиатеррора в Алешках

 Комментариивсе статьи rss

» Лукашенко: Терроризм стал главным инструментом в решении политических вопросов на Западе
» Новая провокация ЕС: зачем военная миссия по обучению ВСУ переносится на Украину
» NZZ: полное прекращение помощи приблизит капитуляцию Киева, но и ударит по самой Европе
» Москва выставила Токио счёт за украинские дроны
» Axios: Вэнс руководит закулисными переговорами по завершению войны в Иране
» Иранский взгляд: Средняя Азия все меньше оглядывается на Россию
» Токаев провоцирует Эдогана: ОТГ не станет военным блоком, а РФ может присоединиться
» Политолог: Пыточные стали обыденностью для концлагеря «Украина»

 Аналитикавсе статьи rss

» Новый консенсус. Демократы и республиканцы соревнуются в нелюбви к Израилю
» Безоговорочная капитуляция: почему немцы массово эмигрируют из Германии
» Химический след: Израиль ищет у Ирана оружие массового поражения
» Дело пахнет трибуналом: Польша скатывается к статусу банановой республики
» Foreign Affairs: Пекин двигается к ликвидации господства доллара
» Когнитивная война: начало. Как США отрабатывали в России технологии фейков
» От новых властей Сербии нужно ждать проблем, но не предательства
» Ветеран британской разведки Крук: у Европы нет средств для войны с Россией
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"