Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Игра в цифры: Еврокомиссия представила новый бюджет до 2034 года
Крупные страны ЕС начали отказываться от закупок у США оружия для Украины
Венгрия инициировала в ЕС обсуждение санкций против Киева за мобилизацию
Рада продлила военное положение и всеобщую мобилизацию на Украине
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Трансконтейнер увеличил перевозки на 0,9% в 2014 году
26.01.15 13:15 В России

Крупнейший в РФ железнодорожный контейнерный оператор Трансконтейнер в 2014 году увеличил перевозки грузов на 0,9 процента до 1,467 миллиона TEU (эквивалент двадцатифутового контейнера), сообщила компания в понедельник.

Результаты Трансконтейнера, занимающего почти половину рынка железнодорожных перевозок контейнеров РФ, - один из важных показателей состояния российского рынка несырьевых товаров.

Рост внутренних перевозок (на 5,2 процента), транзита (на 17,2 процента) и экспорта (на 3,1 процента) позволил компенсировать сокращение импортных перевозок на 19,7 процента.

В четвертом квартале перевозки в годовом исчислении сократились на 1,6 процента до 374.200 TEU.

Показатели четвертого квартала свидетельствуют о сокращении объемов внешней торговли. Снижение произошло в основном из-за сокращения импорта на 22,3 процента и экспорта на 3,1 процента и частично компенсировано ростом перевозок во внутреннем сообщении на 5,3 процента и транзите на 5,2 процента.

"Сокращение контейнерного импорта в отчетном периоде было в значительной степени обусловлено ослаблением рубля по отношению к доллару США и евро, а также снижением потребительской уверенности в связи с ухудшением экономической ситуации в стране", - говорится в сообщении Трансконтейнера.

Доля Трансконтейнера в общем объеме контейнерных перевозок железнодорожным транспортом в 2014 году снизилась до 45,6 процента с 47 в 2013 году.

В 2013 году Трансконтейнер снизил перевозки на 2 процента до 1,454 миллиона TEU из-за сокращения экономики РФ.

Железнодорожная монополия РЖД в конце прошлого года передала 50 процентов акций Трансконтейнера в Объединенную транспортно-логистическую компанию (ОТЛК), которая была создана по договоренности партнеров по таможенному союзу России, Казахстана и Белоруссии.

Еще 24,1 процента акций - у транспортной группы Fesco, 9,3 процента - у Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), 8,7 процента - у компании Трансфингруп, управляющей пенсионными резервами фонда Благосостояние, который принадлежит РЖД.

Акций Трансконтейнера в свободном обращении почти не осталось, они практически полностью скуплены структурами, аффилированными с РЖД.

 

vkk27.01.15 00:15
...БЖРК "Clab" вошёл в строй?......)))
English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» В Ярославле третий мост через Волгу могут начать строить в августе
» Об универсальных ценностях в политике и политических науках
» С Днем Победы!
» О типологическом сходстве-ловушке либералов, марксистов, масонов. Реплика к войне окололевых против всех
» О советских предателях и немецкой бюрократии
» Марксисты и искусственный "интеллект"
» 8 марта!
» Почему США мирятся с Россией, а Европа хочет воевать?

 Новостивсе статьи rss

» Праздники кончились. Ради экономии Франция отменяет День Победы и Пасху
» На юге Сирии достигли соглашения о прекращении боевых действий
» "Кубышка" для разведки. Британия увеличивает финансирование своего шпионского фонда
» Bundesbank: Германия осталась без российского газа и уступает мировые рынки Китаю
» Цифровой рубль станет частью бюджетного процесса
» Столкновения на юге Сирии
» Дания не намерена возобновлять диалог с Россией по Арктике, заявил посол
» Николай Патрушев: Дружественные страны проявляют значительный интерес к развитию перевозок по Трансарктическому коридору России

 Репортаживсе статьи rss

» Скандал в Бенгази. Маршал Хафтар выставил из Ливии европейских министров
» Необыкновенный фашизм
» ЦРУ и МИ-6 погружают Европу в наркокошмар
» Андрей Клепач: рецессии в экономике России не будет
» В Англию ни ногой: корпорации массово покидают Британию
» Разработчик рассказал о возможностях лазерного "лучемета"
» Лукашенко раскрыл шокирующие планы белорусской оппозиции
» "Товарищ" Мамдани, кандидат в мэры Нью-Йорка от социалистов, обещает "покончить с частной собственностью", объявляя конечной целью "захват средств производства"

 Комментариивсе статьи rss

» India Today: Кто вообще такой шеф НАТО, чтобы пугать Индию по вопросам торговли
» Иранский прорыв израильской ПВО: КСИР понял, «как, когда и чем стрелять»
» Европа начала готовиться к войне с Россией
» Тонкая игра против топорной политики: Китай выдавливает базы США с Ближнего Востока
» Сергей Караганов: Пора отказаться от запрета на государственную идеологию в России
» TAC: Русские по глупости верили США, а мы обманывали и вели непрерывные войны
» Европейская наркомафия взращена ЦРУ
» Политолог Бовт - о том, что стоит за "тарифной дубиной" Дональда Трампа

 Аналитикавсе статьи rss

» Одиссея мировой экономики: Сечин представил ключевой доклад на ПМЭФ-2025
» О расстройствах Мастера Сделок
» ПМЭФ-2025: Лето великого перелома
» Ничего уже не исправить: началась гонка за атомной бомбой
» Трансформация Америки: упущенные возможности и сохраняющиеся альтернативы
»  Америка грозит миру самым страшным
» Режим экономии в США закончился?
» Тарифная война Трампа: всё, что вы хотели узнать о ней, но боялись спросить у рынка облигаций
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2024 Inca Group "War and Peace"