Сегодня, я так понимаю, увидим. Незамедлительно, это ведь очень быстро? Так как своих крылатых ракет у хохлов нет, то ударить могли только западными.

Явно Storm Shadow/SCALP-EG и ЕМНИП уже не в первый раз.

Крымский мост атакуют периодически, просто около него ПВО явно уплотнили (за счет других зон), потому Запад решил нанести удар по другой цели.

Главное, для них, чтобы средства западной пропаганды могли оправдать продолжение финансирования проекта "украина" перед своими избирателями в предверии выборов. Вот если расходы не будут оправдыватся - там конкуренты "сожрут живьем" по примеру Джимми Картера

Там сказано чётко - Сегодня ночью ВСУ нанесли удар десятью крылатыми ракетами по судоремонтному заводу им. С. Орджоникидзе в городе Севастополе.

З. Ы.

Ув. ale, все адекватные люди прекрасно понимают, что идёт война, а значит, прилёт были и будут. Мне непонятно другое - зачем нашим официальным лицам громкие заявления, которые прозвучат впустую.

Корабли проектируют для службы, боя, победы и затопления в бою.

Они для этого и сделаны.

Защищать собою мирную жизнь.

Порты никогда не строят для того, что бы они были целью последовательного растрела всего и вся.

Они суть переходники между сушей и морем. Точки, без которых такое взаимодействие невозможно, или же крайне затруднено..

Повреждённые корабли отремонтируют. Мера огневого воздействия изменится не слишком сильно. Вот возможности контроля морского пространства - это ДА. Тут повреждения кораблей могу быть причиной некоторого ослабления контроля за зоной подводных трубопроводов.

Тут ДА.

В наибольшей мере во флоте США развивали приборы/технологию обнаружения противника и извините, но не всегда ударные функции, но всегда функции самообороны.

Без усиления ударных функций корабль будет менее полезен. Однако же, без прогресса именно средств самообороны не факт, что корабль вообще БУДЕТ, как таковой.

Усиление функций самообороны стнет и основой для прикрытия иных, уже ударных кораблей.

Укрытие для ПЛ под горой в Крыму сегодня очень даже может проходить восстановительно-модернизационные мероприятия.

И перевод туда ПЛ в размерности именно под возможность укрытия в подземном тоннеле, а может и специалное проектирование именно под эти размеры выглядело бы вполне разумной мерой.

Равным образом и примерка размещения там малых кораблей, которые достаточно ценные для того, что бы занимать там место, которое готовилось для подводных лодок.

Не факт, сильно не факт, что где то сейчас не делают проекты расширения этого укрытия.

Не факт, сильно не факт, что где то сейчас не делают проекты расширения этого укрытия.

"Объект 825 ГТС был предназначен для укрытия, ремонта и обслуживания подводных лодок ссылка и ссылка проектов, а также для хранения боеприпасов, предназначенных для этих подлодок. В канале (длина 602 метра) объекта могло разместиться 7 подлодок указанных проектов. Глубина канала достигает 8 м, ширина колеблется от 12 до 22 м. Общая площадь всех помещений и ходов завода 9600 м², площадь подземной водной поверхности равна 5200 м². Выдерживает прямой удар в 100 килотонн."

Вам не кажется , что это укрытие должно было восстанавливаться ещё с 2015-го года и уже к 2020 быть полностью боеготово? А в современных условиях раз уж "сопли жевали" с 2015, то уж с февраля 2022 за пол-года ТАКОЕ укрытие должно было быть приведено в хоть какую пригодность за пол-года?

Оно давно раскрыто и не соответствует современным требованиям по защищенности.

Модернизация в условиях тотальной открытости просто бессмысленна.

У Рыбаря же написано - ссылка

З. Ы. А вот и официально

ссылка

Это как факт подойдёт?)))))

З. Ы. Ы

Ну и фотографии-- ссылка

Повреждения кораблей и возможность восстановления всегда определяется комиссией. И периодически оказывается, что жуткие визуальные повреждения чинятся на раз-два, а иногда внешне целый корабль выгорает изнутри так, что только на списание. Поэтому делать выводы что "два корабля потеряли", как Леон сразу, не имея на руках вообще никаких фактов, считают наглым передергиванием.

Подводная лодка Амур 950

**********************************************************

ссылка 970 т (надвод.) Длина 58,8 м Ширина 5,7 м Высота 6,4 м ссылка 20 уз. ссылка

350 м. миль (ВНД)

3000 м. миль (шноркель) ссылка 45 сут
Экипаж 18 чел.
********************************
ссылка

Для ПЛ ближней зоны - как бы и не так то плохо?

(извините, копировка текста из Вики встала как то нехорошо)

ссылка

Смешно предполагать, что только мы будем массово безнаказанно отхерачивать хохлов и их технику и инфраструктуру. Что-то и по нам обязательно придётся, всё же с НАТО (по вооружению) воюем, а не с папуасами-партизанами.

Вот и тут, из 10 КР 3 ввсё же прорвались через ПВО.

Первое реагирование - нужны беспилотники патрулирования. Вынесенный вперёд рубеж ПВО. Да хоть с ПТРК!

Неприятность в том, что истребители уровня Су-34 вообще то очень дорогие и сложные в производстве. И быстро востановить "два вместо одного сбитого" не получится.

Значит? А то и значит, что нужно вешать в небе воздушный заслон. Висит себе в небе десяток беспилотников на (грубо и условно) 10-12 километрах и ЖДЁТ.

РЛС обнаружила цели? Вот сверху то и валиться на эти цели.

Понятно, что хорошая скорость патрулирования - едва ли более 200-250 километров в час.

Понятно, что гоняться за околозвуковой крылатой ракетой - дело сложное. Проскочила и УШЛА.

Весь расчёт на дальность полёта управляемой ракеты с этого воздушного извозчика.

Чем такой вариант лучше С-300? Почти ничем.

Но, есть нюанс.

Расходная часть в виде аналога ПЗРК или даже ПТРК - на порядки дешевле, чем полноценная ракета ПВО.

А собьют беспилотник? Ну так его и делают сразу "расходный материал войны".

Понятно, что у такой завесы пропускания воздушных целей будут больше, чем сбивания.

Ну так и цель не ставится в полной замене С-500.

Задача - частично сбить кое что, до чего дотянутся.

Размен расхода керосина и времени сидения за экраном управления операторов, вплоть до пацанов из усешных компьютерных игроков.

Два часа поиграл реальной машиной - дай другим поиграть. А уже откуда игра - дело десятое. Можно из Севастополя, а можно и из.... Да откуда получится.

Эдакая вахта памяти защитников неба СССР в 1941 году.

Кому то покажется смешным? А почему бы нет?

Условный аналог По-2, нагрузка в четыре ракеты по 100 килограм?

Биплан, скорость 100-120 км/час?

Делаем фюзеляж вовсе тонюсеньким, делаем всё вокруг автомобильного двигателя на 150 лошадиных сил?

Вообще, делаем ТОЛКАЮЩИЙ винт, даже и встречного вращения. КПД отдачи мощности двигателя (рядный??? Для уменьшения сечения) и выносим всю наблюдательную аппартуру в переднюю часть. РЛС с диаметром (такой размер двигателя) - получается куда как не малой.

Центр и четыре точки на концах крыльев. Пятиточечная РЛС. Три в ряд и по две на разнос по вертикали. Биплан как раз для разнесения по высоте точек принятия отклика. Так оно точнее будет.

Особенность в том, что высокочастотные РЛС стали предметом особого изучения и противодействия. Стелс покрытия, особая форма корпуса?

А те РЛС, где длина волны примерно того же порядка, что и длина ракеты - им прятатьс много сложнее.

Но и антенна принятия отклика должна быть размером хотя бы в две- три длины волны РЛС.

Вообще источник сигнала будет на земле, а вот отклики сугубо пассивно будет ловить приёмник на беспилотнике.

Оссобенно же важно будет повторить успех применения сугубо гражданской техники из уроков войны в Африках.

Война Тойот? Наземная?

Вот отсюда и брать двигатели легковых автомобилей, новейшие, только что освоенные производством на наших заводах.

Бензин - не проблема. Выкидываем КПП, облегчаем двигатель на много десятков килограмм. Ставим турбонаддув с гражданских же машин и повышаем мощность на 50%.

Был ресурс на 50 000 километров со средней скоростью (условно) 30 км/час? Полторы тысячи часов работы?

Нуууууу

Четыре тысячи часов? По 20 часов в сутки в небе - это целых 200 суток?

А это уже почти год непрерывной службы по защите рубежей. Вполне и весьма достойный срок службы.

Туда еще какой-нибудь генератор помех подвесить, сети. И не надо говорить, что это прошлый век. Хороший инженер всегда найдет, как модернизировать.

Для висения в воздухе нужен самолёт, доведённый до ума Як-44. Про него чего только не писали!

Идеальный для СССР самолёт средней грузоподъёмности, разрабатываемый в первую очередь для ДРЛО. И кажется даже для ДРЛО корабельного базирования.

Иные писали, что от самолёта там было только хорошая идея, неплохая аэродинамика и КОНЦЕПТ. Такой, от которого до "просто хорошего самолёта" еще пилить и пилить.

Кто то, да как бы и не здесь, писал, что комплекс радиолокатора тоже находится на уровне концепта. И до реализации в виде чего то приличного от концепта ещё пилить и пилить.

Третьи вежливо сообщали, что двигатель Д-27 замечательный. Но, у него три недостатка.

1) Он делался на МоторСиче.

2) Самолёт Ан-70 замечательный, только вот создано 2 экземпляра и статистики на двигательв полёте нет.

3) Фактически в России нужно делать с нуля совершенно новый двигатель именно в этом формате. Выше двухплоскостного винта со встречным вращением лопастей прыгать некуда. Для характерных ему скоростей и тяги такая идея наилучшая.

Таким образом, самолёта, который мог стать основой для пяти-шести разных применений - не существует.

Комлекса РЛС и сведения информации на компьютеры для работы едва ли более 4-6 человек - не существует.

Двигателя для такого самолёта не существует.

Желание есть, а ничего нет. Узлы, которые намного меньше, есть, вот готовых крупных блоков, пригодных для иных применений нет. Ставить же цели на всё изделие, не имея хотя бы двух третей от такого набора - довольно такие неосмотрительно.

Да и то, самолёт на иных двигателях, просто для прокачки, как он вообще сделан и летает - как то оно выглядело бы странно.

Без двигателя и комплекса РЛС и рабочих мест операторов, да такого комплекса, что бы можно было ставить на любой грузовой самолёт - начинать "Як-44 образца 2030 года" немного неправильно.

--------------

А мосты, электростанции и ж/д транспорт в хохлостане как работали, так и работают..

-------------------

Да все работает. Ибо нами это относится к гражданской инфраструктуре. Включая ремонтные заводы, т.е. все заводы в принципе. Западные бонзы в Киеве встречи устраивают, клоун рассекает прямо по передку - и ничего, не боятся же.

-----------

В целом очередная "перемога" для сокрытия провалов на фронте. Крымский Мост уже не пытаются атаковать, перешли на более близкие и менее защищенные цели.

----------------------

Угу. Военный флот наименее защищенная цель. Спасибо за свежий анекдот. Так в армию даже хохлы не плевали за 10 лет.

Похоже отрыв от реальности возрастает у населения. Кстати всем призывающим жахнуть по нате или америке - вот вам иллюстрация. От них прилетит и прилетит очень больно, об чем и говорил Путин.

Но и жевание кота за резиновый хвост - приведет только к возрастанию количества таких ударов. На красные линии галактических толщин всем плевать, это уже даже самый тупой понял. Цели спецоперации прекрасны, только вот не понятно когда их собираются достичь. Если есть у кого информация по данному вопросу из оф.источников - поделитесь.

Про "скоро там закончатся (нужное подставить) можете не писать. Стухла мантра.

А корабли действительно потеряли - боевые задачи они пока выполнять не смогут. Это и есть потеря в нашей обороноспособности.

Ликвидация самой возможности??

Ну, если вы представляете КАК это сделать, то и флаг вам в руки с барабаном на шею.

Я, например, без применения ЯО - не представляю.

Для того, чтобы решить данный вопрос, необходимо разделить его на две части:

1. как сделать, чтобы не допустить попадания западного вооружения и боеприпасов банедро-нацикам.

2. как сделать, чтобы США и НАТО не лезли со своим вооружением.

Первая проблема решаетсяч достаточно просто, я о способах ее решения уже говорил. Кстати, об этом много раз высказывались даже эксперты на ТВ. Для ее решения необходимо уничтожить (или по крайней мере серьезно повредить) 7 главных точек, через которые осуществляется ж/д перевозка из Польши и Румынии бандеро-нацикам. Без них доставка вооружения и боеприпасов будет крайне осложнена (если и будет, то в минимальных масштабах). Уничтожению подлежат сами мосты, ж/д инфраструктура, ЛЭП и подстанции (кстати, побочный эффектом станет полное отсутствие электичества для промышленности, транспорта, ТВ, инета и т.д.). Для решения задачи используются и КР, и дальняя бомбардировочная авиация, которой даже нет необходимости входить на территорию "уКраины". Добивание - армейской авиацией с использованием тяжелых планирующих боеприпасов.

2. Чтобы США и НАТО прекратили поставки вооружений и поддержку бандеро-нациков, необходимо осуществить натурное ядерное испытание на полигоне Новая Земля, предупредив "партнеров", что следующее может быть на территории военных баз в Германии, Польше и в самих США.

P.S. Одна проблема: после решения этих задач, восстановление "экономических" связей "бизнеса" со странами мира Запада будет невозможно. И это главная причина того, что это до сих пор не сделано...

Очень прошу - высказывания типа;

"P.S. Одна проблема: после решения этих задач, восстановление "экономических" связей "бизнеса" со странами мира Запада будет невозможно. И это главная причина того, что это до сих пор не сделано..."

Давать с пометкой "как мне кажется"(КМК) как минимум.

Полная ерунда. Такое "восстановление связей с Западом" и сейчас АБСОЛЮТНО ВСЕМИ представляется нереальным даже в среднесрочной перспективе. Безо всяких бомбёжек.

Гигантский корабль РФ уже лет 10 как неуклонно разворачивается на Восток по всем признакам. И смешно предполагать, что "вдруг" возможно обратное перекладывание руля. Такие манёвры нереально дороги.

СССР, например, в 70-х начал многолетний разворот на Запад и... развалился.

Если бы это было возможно на этом этапе без многочисленных "но" (и без ЯО), наши военные не глупее вас и всё было бы давно сделано. С дивана всё выглядит нереально проще, конечно.

ИМЕННО ЭТОГО добивается Запад - прямой обозначенной нами угрозы от России ЯО. Тогда на войну они поднимут всё своё население даже палками по хребту. Объясняя, что "иначе сгорите всё равно".

Если речь про энегретику - то те-же магистральные подстанции на 750 кВ легко уничтожаются даже Геранями))))) Но, по таким подстанциям не били ни разу. При этом, по более мелким - в том году прилетало постоянно. Так же, прилетало по ТЭЦ. Что говорит о том, что ТЕХНИЧЕСКАЯ возможность уничтожения подстанций и ТЭЦ имеется.

И, как Вы помните, энергосистему практически положили (начались самопроизвольные отключения, емнип в Одессе аппаратура начала выходить из строя).

Однако, по непонятной причине - внезапно удары прекратились.

Нужно считать суммарный эффект. Наши затраты на оружие и их выяснившиеся усилия (и сроки) на восстановление порушенного. Возможно, удары по складам вооружений и зерна в портах на данный момент эффективнее.

Ну неужто вы думаете, что наши выбирают текущие цели с кондачка? Это как считать наших тупыми...