Корабли НАТО стягиваются в Финский залив. Их расположение может говорить о том, что военный блок пока отслеживает проход судов из балтийских портов России.

По данным АИС судов, в территориальных водах Финляндии в Финском заливе собралась целая группа кораблей НАТО. Так, в регионе уже несколько дней находятся тральщики ВМС Швеции HSwMS Ulvön, HSwMS Ven и патрульный корабль HSwMS Stockholm. Сегодня, 27 мая, к ним подошел корвет Braunschweig ВМС Германии.

Корабли маневрируют вдоль границы территориальных вод Финляндии в заливе. При этом финский патрульный корабль Turva стоит у выхода из территориальных вод России. Таким образом, группа кораблей может визуально отслеживать проход судов из России дальше в Балтийское море по всей протяженности Финского залива.

Ранее там происходили обрывы подводных энергокабеля и газопровода, и в Прибалтике и Финляндии заявляли о том, что инфраструктуру повреждали якорями гражданских судов.

В то же время приход группы кораблей произошел сразу после череды инцидентов с танкерами, которые перевозят российскую нефть.

14 мая ВМС Эстонии пытались задержать танкер Jaguar во время его пути в российский порт через Финский залив. Тогда в сети появилось видео с борта танкера, как катера и вертолет кружат вокруг судна, а по радиосвязи у экипажа требуют изменить курс.

Специализированные военные телеграм-каналы сообщали, что в операции участвовали вертолет AgustaWestland AW139, самолет M28 Skytruck и патрульный катер EML Raju. Однако появление в небе российского истребителя Су-35 спутало все планы.

«У нас был вопрос по поводу флага судна, и самой важной задачей было обеспечить безопасность критической инфраструктуры. Эту задачу мы выполнили. С учетом принципа пропорциональности мы — совместно с Департаментом полиции и погранохраны, Транспортным департаментом и Военно-морскими силами — пришли к выводу, что в данном случае взятие судна на абордаж ради проверки одного документа не является пропорциональной мерой», — пояснил отказ ВМС Эстонии от дальнейшего захвата танкера в интервью «Актуальной камере» (ETV) министр обороны Эстонии Ханно Певкур.

Следом министр обороны Финляндии Антти Хяккянен заявил, что два российских истребителя нарушили финское воздушное пространство. По его словам, Москва впервые задействовала военных для сопровождения танкеров «теневого флота».

Эстония и Финляндия входят в коалицию стран, которая пытается бороться с нефтяными доходами России путем давления на теневой флот. Им называют суда с санкционной нефтью старше 15 лет с неизвестными собственниками. Формально они не имеют отношения ни к России, ни к отечественным компаниям.

В апреле ВМС Эстонии вынудили поменять курс танкер Kiwala, который задержали в своих территориальных водах. Тот находится под санкциями ЕС. В ВМС Эстонии заявляли, что у судна может не быть страховки и регистрации. К концу апреля на борту танкера выполнили все предписания по устранению технических недостатков, а других претензий эстонская сторона найти не смогла. Поэтому судно вынуждены были отпустить.

После попытки захвата танкера Jaguar российские пограничники задержали танкер Green Admire, который вывозил сланцевую нефть из самого восточного порта страны, Силламяэ, и шел через территориальные воды России. Эстонские политики восприняли этот инцидент также как ответ России на агрессивные действия Таллина, в то время как в ВМС Эстонии заявили, что танкер не реагировал на сообщения российской стороны обойти закрытые зоны, из-за чего и судно и задержали.