Европейский союз хочет создать центр морской безопасности в Черном море. Таким образом европейцы планируют осуществлять мониторинг стратегического региона и защищать критически важную инфраструктуру. Как сообщает Digi 24, эта мера была принята на фоне опасений по поводу безопасности подводных кабелей и морских установок.

В официальном документе говорится, что центр будет создан в краткосрочной перспективе и «с учетом приоритетности этой задачи в связи с агрессивностью России». Возможности прибрежных стран Черного моря и государств-членов ЕС используют для «улучшения осведомленности о морской обстановке и обмена информацией, мониторинга в режиме реального времени из космоса на морское дно и раннего оповещения».

Согласно документу, центр также займется мониторингом подводных кабелей, морских установок, а также операций в газовом и ветроэнергетическом секторах. По данным Reuters, будут использоваться подводные датчики, дистанционно управляемые суда и беспилотные летательные аппараты.

Кая Каллас, глава европейской дипломатии, заявила, что центр также может помочь контролировать морскую составляющую будущего мирного соглашения между Россией и Украиной. Брюссель представил более широкую стратегию для Черноморского региона, которая включает инвестиции в транспортную инфраструктуру военного назначения.

«Безопасность в Черном море также жизненно важна для безопасности Европы», — заявила Кая Каллас, добавив, что в настоящее время она подрывается.

Еврокомиссар Марта Кос также заявила, что данная стратегия является ответом на «геополитические вызовы» в мире, где «зависимости превращаются в оружие». Кос добавила, что Черное море является «мостом к Южному Кавказу и Центральной Азии и жизненно важной артерией для торговли энергоносителями и продовольствием».

Таким образом Румыния и Болгария, единственные государства ЕС на Черном море, точно получат выгоду от инвестиций в модернизацию портов, железных дорог и аэропортов для перевозки тяжелой военной техники.

«Это поможет обеспечить присутствие войск там, где они нужны, и тогда, когда они нужны», — добавила Каллас.

Ранее еврокомиссар по транспорту Апостолос Цицикостас уже оценил стоимость модернизации транспортной инфраструктуры военного назначения примерно в 75 млрд евро. ЕС также рассматривает другие меры, такие как мониторинг иностранной собственности в портах и ​​других ключевых объектах, развитие новых энергетических коридоров, транспортных связей и цифровой инфраструктуры, а также оказание поддержки прибрежным сообществам в преодолении ущерба, причиненного войной и изменением климата.