Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

Секретаря посольства Британии лишили аккредитации за подрывную деятельность
ВС России подошли к ключевому узлу обороны ВСУ у Славянска, сообщил Пушилин
КСИР заявил об уничтожении самолета радиоэлектронной разведки ВС США
Россия запретит экспорт бензина с 1 апреля
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Таджикистан становится ключевым звеном в "северном транзитном коридоре"
22.01.09 22:13 Ситуация в Азии

О достигнутой на днях договоренности по транзиту грузов через территорию Российской Федерации и стран Центральной Азии 21 января написала американская газета «The New York Times».

Из-за участившихся нападений боевиков на автоколонны с натовскими грузами на прошлой неделе фактически был закрыт Хайберский перевал – главный коридор снабжения сил НАТО в Афганистане.

Также «The New York Times» сообщает, что Россия выступает основным поставщиком топлива для натовского контингента и уже сейчас позволяет перевозить по своей территории, предназначенные для сил ISAF грузы, за исключением оружия и боеприпасов.

Одной из важнейших проблем американского контингента и сил НАТО в Афганистане является бесперебойное и надежное снабжение афганской группировки коалиционных сил боевыми и небоевыми грузами. Долгое время Хайберский перевал считался основным коридором снабжения западных войск в Афганистане. Однако в последние месяцы у западных союзников начали возникать серьезные проблемы с переброской грузов через этот район. Пакистанская армия стала терять контроль над Хайбером после отставки генерала Первеза Мушаррафа, который был вынужден оставить должность президента страны под давлением Вашингтона.

В сложившейся ситуации одобренная весной 2008 года на саммите НАТО в Бухаресте концепция «транзитного моста» через территорию России и стран Центральной Азии стала для американцев жизненно необходимой.

Поиску альтернативных путей транзита особое значение стали придавать после объявления планов США по увеличению численности своих войск в Афганистане на 20 – 30 тысяч человек. Глава Центрального командования вооруженных сил США генерал Дэвид Петрэус в середине января 2009 года посетил столицы практически всех центрально-азиатских стран, сумев добиться двухсторонних договоренностей об участии в «афганском транзите» практически со всеми государствами бывшей советской Средней Азии, которые являются теперь членами ОДКБ. Последним пунктом в поездке Дэвида Петрэуса по странам Центральной Азии стал Таджикистан, откуда генерал вылетел в Исламабад.

Очевидно, Таджикистан становится одним из ключевых пунктов в разработанном США новом транзитном коридоре. Вчера министр иностранных дел Таджикистана Хамрохон Зарифи заявил о готовности Душанбе подписать с НАТО соглашение о переброске военных грузов через таджикскую территорию в соседний Афганистан. Примечательно, что генерал Дэвид Петрэус, также выступая вчера перед журналистами в Исламабаде, подчеркнул, что с Россией достигнута договоренность о транзите грузов невоенного назначения.

На вопрос о том, как грузы невоенного характера, добравшиеся до Таджикистана, превращаются в военные, частично отвечает американская газета «The Washington Post», которая со ссылкой на источники в Пентагоне не исключила возможность переброски военных грузов через Кавказ. Традиционно в зимнее время года сильные снегопады на перевале Саланг создают трудности для прохождения транспорта, поэтому сейчас грузы проще перебросить в приграничный с Таджикистаном Кундуз, нежели через Узбекистан в Мазари-Шариф. Немаловажную роль также играет недавно асфальтированная дорога, соединяющая Кундуз с Кабулом.

Вчера же министр иностранных дел Таджикистана особо отметил транзитные преимущества своей страны, указывая на построенные за последние годы мосты, соединяющие Таджикистан с Афганистаном. По словам Хамрохона Зарифи, Таджикистан «располагает колоссальными возможностями для транзита коммерческих грузов НАТО в Афганистан».

Афганские власти давно боролись с зависимостью коалиционных сил от транзитной монополии Исламабада, поэтому, очевидно, в Кабуле приветствуют достигнутую договоренность США с Россией и странами Центральной Азии.

Между тем, строительство всех мостов над Пянджем началось после 2001 года при прямом финансировании США. Не исключено, что военные грузы НАТО пойдут в Афганистан по самому крупному автомобильному мосту через Пяндж, построенном в 2007 году при прямом финансировании правительства США. 7 лет назад, когда началось строительство мостов над Пянджем, мало кто мог подумать, что спустя некоторое время они станут ключевым элементом снабжения американских сил в Афганистане.

 

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Нужна помощь сообщества.
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!

 Новостивсе статьи rss

» КСИР ударил по тайному командному центру США, там находились 200 офицеров
» Доля доллара в мировых валютных резервах упала до исторического минимума
» Иран одержал стратегическую победу, пишет Bloomberg
» СМИ сообщили о неожиданном ударе по США от союзника по НАТО
» Глазьев: Союзное государство может выйти на ежегодный прирост ВВП до 5-8%
» Сеул возобновил импорт российской нафты на фоне энергетического кризиса
» Иран применил мощнейшие ракеты "Шаиб-12" для удара по базе США в Ираке
» Пашинян выдвинут кандидатом на пост премьера на выборах в парламент в июне

 Репортаживсе статьи rss

» Telegraph: война в Иране может обернуться масштабным продовольственным кризисом
» Финальный этап «сшивки»: как Китай строит единую нацию
» Квоты для отечественного кино, поддержка детского искусства и сохранение наследия: О чем говорили на Совете по культуре с Путиным
» Власть в КНДР: Как устроена система и кто реально принимает решения
» Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»
» Высокоскоростная магистраль, расширение метро, обновление вокзалов и дорожной сети. В Минтрансе представили транспортную стратегию на ближайшие годы
» Вашингтон снял с Минска новую порцию санкций
» Невосполнимая потеря. Почему заменить Али Лариджани будет крайне непросто и кто может стать его преемником

 Комментариивсе статьи rss

» Под давлением Израиля Трамп предпочёл эскалацию мирному урегулированию
» Разногласия Турции и Азербайджана по Ирану меняют региональные расклады
» Беженка рассказала, почему финские наемники едут на Украину
» Кризис на Кубе: фактор Рубио и попытки США "размыть элиты"
» Война с Ираном добивает остатки Британской империи
» Азия против Европы: Российский СПГ превращается в газ «последней надежды»
» Что несёт киберстратегия Трампа – 2026?
» Так останется ли Украина без денег?

 Аналитикавсе статьи rss

» "Небесный щит" с трещиной: Удар Ирана изменил правила войны на Ближнем Востоке
» Мир готовят к банкротству США
» Как конфликт вокруг Ирана влияет на экономику ОАЭ и Саудовской Аравии. Разбор (часть 2)
» Как конфликт вокруг Ирана влияет на экономику ОАЭ и Саудовской Аравии
» Федор Лукьянов: Результат войны с Ираном определит американские возможности на мировой арене на ближайшее будущее
» Война на Ближнем Востоке может запустить мировой экономический кризис
» FT: Великобритания перестала быть мировой державой
» MSN: Путин выигрывает войну против нас — а мы этого даже не осознаём
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"