Регистрация / Вход
мобильная версия
ВОЙНА и МИР

 Сюжет дня

ВСУ атаковали инфраструктуру "Турецкого" и "Голубого" потоков
Сенат США снова отклонил резолюцию об ограничении военных полномочий Трампа
Китай предложил Тайваню поставки энергоресурсов в обмен на воссоединение
Эпоха расширения НАТО на восток закончилась, заявил Орбан
Главная страница » Новости » Просмотр
Версия для печати
Samsung Heavy построит танкеры для Газпромнефти
10.10.14 18:30 Экономика и Финансы

Южнокорейский машиностроительный концерн Samsung Heavy Industries Co. может построить три арктических танкера для находящейся под санкциями Запада нефтедобывающей "дочки" Газпрома, сообщили Рейтер несколько источников, знакомых с деталями сделки.

Samsung Heavy Industries сообщила во вторник, что получила заказ на три арктических челночных танкера общей стоимостью около 471,8 миллиарда вон (около $441 миллионов) от неназванного "европейского грузоотправителя". Корейские СМИ сообщили, что водоизмещение каждого танкера - 42.000 тонн.

Озвученную во вторник корейскими СМИ информацию о том, что покупателем судов станет российский государственный судоходный гигант Совкомфлот, и Samsung Heavy, и Совкомфлот опровергли.

Танкеры купит зарегистрированное в Австрии торговое подразделение Газпромнефти компания Gazprom Neft Trading, сказал источник, близкий к Газпромнефти. Еще два источника не называют имя покупателя, но говорят, что танкеры покупаются для Газпромнефти.

Представители Газпромнефти и Samsung Heavy отказались комментировать эту информацию.

Источники не говорят, кто и по какой схеме будет финансировать сделку и кто будет оперировать этими танкерами.

Это уже вторая партия судов для обслуживания арктического шельфа Газпромнефти, сказал один из источников Рейтер.

В отчете за первое полугодие 2014 года Совкомфлот сообщал, что он заказал три арктических танкера водоизмещением по 42.000 тонн каждый с поставкой в 2016 году общей стоимостью 14,83 миллиарда рублей.

Эти танкеры были зафрахтованы на 12 лет с правом ежегодного продления еще на 13 лет компанией, контролируемой государством, сообщил Совкомфлот, но ее имени не назвал. При этом Совкомфлот получил от фрахтователя три необеспеченных займа на сумму 2,9 миллиарда рублей, которые должен будет возвращать поквартально во время действия соглашения.

Этот фрахтователь - Газпромнефть, танкеры нужны для освоения Новопортовского нефтяного месторождения, сообщило тогда агентство Интерфакс со ссылкой на источник.

Вторая партия тоже нужна для транспортировки нефти с Новопортовского месторождения, утверждают источники Рейтер.

Извлекаемые запасы месторождения, промышленная разработка которого начнется в 2016 году, по категории С1+С2 составляют более 250 миллионов тонн нефти и газового конденсата, а также 320 миллиардов кубометров газа.

Газпромнефть сообщала, что к 2020 году на Новопорте можно будет добывать 5-8 миллионов тонн легкой нефти в год, а объем пиковой добычи может составить 13 миллионов тонн в год.

В сентябре США и ЕС ввели новые санкции против основных российских добывающих углеводороды компаний, запретив продавать им оборудование для разведки трудноизвлекаемых, шельфовых и арктических ресурсов.

Кроме Газпромнефти в "черный список" попали сам Газпром, Лукойл, Сургутнефтегаз и Роснефть. Запад также ограничил их возможности занимать на мировом рынке капитала.

 

English
Архив
Форум

 Наши публикациивсе статьи rss

» Памяти Фывы
» Обнаружение «сатанинской цивилизации»
» 8 марта!
» С праздником Защитника Отечества!
» Мыслить «от Эпштейна»
» Еще раз о прибыли, эксплуатации как источнике прибыли, и прибавочной стоимости Маркса – со стороны Маркса
» Что осветила павшая звезда Мадуро?
» С Новым Годом!
» О "ловушке РКН"

 Новостивсе статьи rss

» Африка становится новым центром бункеровки из-за конфликта на Ближнем Востоке
» Huffpost: ряд военных США разочарованы операцией против Ирана
» СМИ: Британия имеет лишь один исправный эсминец на своей территории
» Сийярто назвал его прослушку нападением на суверенитет Венгрии
» Путин поручил вернуть российскую экономику к устойчивому росту
» В МИД РФ назвали неприемлемой ситуацию с незаконными действиями Запада в океанах
» Глава МЭА: Мировой рынок нефти теряет 11 миллионов баррелей в сутки
» Белоруссия разрешила выезд фур с литовскими номерами

 Репортаживсе статьи rss

» Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»
» Высокоскоростная магистраль, расширение метро, обновление вокзалов и дорожной сети. В Минтрансе представили транспортную стратегию на ближайшие годы
» Вашингтон снял с Минска новую порцию санкций
» Невосполнимая потеря. Почему заменить Али Лариджани будет крайне непросто и кто может стать его преемником
» Образец со знаком минус. Как Бельгия превратилась в центр наркоторговли в Европе
» Посол Ирана Джалали: удар по авианосцу "Авраам Линкольн" – послание для США
» Проект "Арктика в лицах": "Персей" - первая в мире плавучая лаборатория северных морей
» От "праздника нового быта" к символу весны и красоты. Как менялись смысл и традиции дня 8 Марта

 Комментариивсе статьи rss

» Азия против Европы: Российский СПГ превращается в газ «последней надежды»
» Что несёт киберстратегия Трампа – 2026?
» Так останется ли Украина без денег?
» Экономист Супян - о том, почему рост госдолга США является не отклонением, а нормой
» Ближний Восток принес России крупный выигрыш помимо нефти и газа
» Атомная энергетика возвращается — и на то есть веские причины
» Кредит без доверия: финансовая система США переживает новый кризис
» Опустевшая канистра: топливный кризис бьет по самым русофобским странам Европы

 Аналитикавсе статьи rss

» Война на Ближнем Востоке может запустить мировой экономический кризис
» FT: Великобритания перестала быть мировой державой
» MSN: Путин выигрывает войну против нас — а мы этого даже не осознаём
» Ближневосточное домино: агрессия Израиля и США против Ирана грозит Египту потрясениями
» Ормузский пролив: США попали в собственноручно расставленную ловушку
» Румыния затягивает Украину в приднестровский конфликт
» Никакой российской нефти для мира: Европа знает, что делает
» Арабские страны угрожают забрать у США свои инвестиции
 
мобильная версия Сайт основан Натальей Лаваль в 2006 году © 2006-2026 Inca Group "War and Peace"